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还是得看人，如果大家老老实实按规则走就没那么堵。但是总会有人想超车，或者一下变几个道，再或者龟速，很多原因的
还是得看人，如果大家老老实实按规则走就没那么堵。但是总会有人想超车，或者一下变几个道，再或者龟速，很多原因的
感受一下济南经十路，双向20车道
那可是济南
那可是济南
引用 @ykar 发表的:
只看此人
非常片面的想法，听说过幽灵堵车吗，这下面哪个车龟速？车流量大时一次强行变道要么出事故直接堵死，要么会带来后面几十脚的刹车，这样的变道多了结果也是堵死。龟速只是堵车的原因之一而不是根本原因，根本是车多（超出道路最大容量，开再快到路口也要停），其次是变道加塞（未超出道路容量堵车的最大原因），而龟速只是缓行，再慢跟着也有它本身的速度吧。
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非常片面的想法，听说过幽灵堵车吗，这下面哪个车龟速？车流量大时一次强行变道要么出事故直接堵死，要么会带来后面几十脚的刹车，这样的变道多了结果也是堵死。龟速只是堵车的原因之一而不是根本原因，根本是车多（超出道路最大容量，开再快到路口也要停），其次是变道加塞（未超出道路容量堵车的最大原因），而龟速只是缓行，再慢跟着也有它本身的速度吧。
众所周知高速公路最左侧是慢车道，最右侧是超车道
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感受一下济南经十路，双向20车道
主贴图单向20+车道了，就离谱
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感受一下济南经十路，双向20车道
车辆堵也有车道变更的原因
车辆堵也有车道变更的原因
感受一下济南经十路，双向20车道
停车场还挺大,路呢？
停车场还挺大,路呢？
引用 @虎扑JR0721524596 发表的:
只看此人
错过没关系的。调头就是了。车道足够多。
错过没关系的。调头就是了。车道足够多。
再多的车道 只要有车 绝壁占的满满的 哪有给你掉头的机会
再多的车道 只要有车 绝壁占的满满的 哪有给你掉头的机会
Re：要是车道建成这样就不堵了吧？
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