窝法车迷讨论一下吧

一直？也就几圈而已，而且赛前比诺托都说了让他们公平竞争

马后炮：lec第一次安全车不进能登台

中间有个几圈没斗是因为要把吉奥超过去

赛恩斯超车那下看得我生怕双退

乐扣如果不进站，奥康的位置就是他的，但说这些也没什么意义…红旗之后塞恩斯黄胎，乐扣没新黄只能白胎，两次起步都不太行也正常。反正积分超了诺里斯，最后一站苟就完了。

不是互相让车吗，让塞恩斯追击，最后一圈再换回来

你法风洞现在什么情况了？明年车速能上来不？乐扣前一站已经开口了，要干事明确行不行，如果行，以后他就知道尺度了。。。等你们乐扣上来收拾塔潘呢，让他吃吃今年自己种的瓜。。。。

法拉利明年引擎有没有竞争力 这才是关键 别再打酱油了

没换回来16是正常扒掉的

在追gio的过程中16一直跟在55后面2秒左右，而且16在超掉gio之后也基本和55处在一个正常的范围里到最后几圈才开始发力，这些算内斗的话那我也无话可说，起码我觉得这站的公平竞争两位车手尺度没啥问题所以我觉得没啥好去担心的

赛恩斯超队友都要靠晚刹车挤人逼迫乐扣切弯 vsc下车载还不断催法拉利换位置甚至说如果不换fia要罚16 我觉得吃相太难看了 可能是本赛季积分的接近让他动心思了

如果一开始虚拟安全车lec不还给sainz位置，lec这速度可以把ric超了。那次虚拟安全车lec损失了8秒,赛恩斯损失5秒。 我觉得这在争冠赛季是不能容忍的

赛恩斯这速度全程比lec慢， 真是醉了。 就发车那两圈比较好，升温快

赞同，这赛季好几场比赛看的血压升高，lec根本没有一号车手待遇

法拉利其实本想就这样混过去的，两个人的TR里都没提要还位置，当时fia的确也没空管法拉利队内的事。塞恩斯在TR里一直叫，还直接搬出FIA要罚乐扣来威胁车队。法拉利没办法了还得去问FIA能不能在虚拟安全车下交换位置。塞恩斯这吃相真的是太难看了。

我感觉不止登台，可能像银石一样搅局。法拉利这站长距离很快，比雷诺可以至少快0.6秒单圈

他慢多了 第一次红旗前 16单圈甚至可以比佩雷兹快个0.3-0.5 根本不是一个频道

ocon换lec,博塔斯都追不上. 最后10圈lec和ham速度一致。

一个是黄旗进站换胎了，还有个是被佩雷兹逼上墙蹭了下，掉位置了，不过比赛结束了，确实可惜点了。

这站乐扣真是个倒霉孩子，起步发车没问题，以微小优势拉开佩大师。谁知道这米克他直接撞了，我个人是认为安全车就足够了，出于安全考虑出红旗也正常（位置掉就掉了认倒霉），特么再起步又和佩大师撞了（左边就是墙，没法让了）。倒霉孩子