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您该去当交警,省的买测速仪了。眼睛一看,就看出快了?还明显快?好吧,我问问您,18年排位赛,维特尔有几站慢过莱科宁?
您该去当交警,省的买测速仪了。眼睛一看,就看出快了?还明显快?好吧,我问问您,18年排位赛,维特尔有几站慢过莱科宁?
打自己脸很有意思?上次我拿一张图告诉你本赛季排位赛梅奔车快,你说排位赛不算分不做参考,现在又巴巴的列举一大堆排位赛成绩说法拉利车快车手不行。合着人也是你鬼也是你,玩得挺6啊
打自己脸很有意思?上次我拿一张图告诉你本赛季排位赛梅奔车快,你说排位赛不算分不做参考,现在又巴巴的列举一大堆排位赛成绩说法拉利车快车手不行。合着人也是你鬼也是你,玩得挺6啊
笑死了,你自己看看我是回复的谁,明明我是在回复 虎扑JR0800142870 说的法拉利杆位少的问题
笑死了,你自己看看我是回复的谁,明明我是在回复 虎扑JR0800142870 说的法拉利杆位少的问题
这个链接,你想说明什么?
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明眼人先森,2018赛季随便你怎么翻数据都是呈现梅奔绝对领先优势,尤其是FIA帮梅奔改胎之后,你的结论就是法拉利车快歪头太拉,反过来就是你爵车慢人强呗。那咱们说回本赛季,按照你的标准数据显示梅奔有优势,是不是说爵士表现太拉了所以直到目前还落后8分?以上内容没忙着呛呛,看懂了再慢慢圆
明眼人先森,2018赛季随便你怎么翻数据都是呈现梅奔绝对领先优势,尤其是FIA帮梅奔改胎之后,你的结论就是法拉利车快歪头太拉,反过来就是你爵车慢人强呗。那咱们说回本赛季,按照你的标准数据显示梅奔有优势,是不是说爵士表现太拉了所以直到目前还落后8分?
以上内容没忙着呛呛,看懂了再慢慢圆
https://bbs.hupu.com/35667131.html
笑死我了,特供胎只有3站,西班牙法国英国
另外2018奔驰有优势也是你YY出来的,像德国这种法拉利绝对优势的赛道,瓦特尔直接上墙,匈牙利绝对优势,雨战排位赛又拉胯,意大利,日本,美国三连陀螺
这是权威赛车媒体AMUS对截止到俄罗斯站2018赛车性能评价,当时汉密尔顿领先瓦特尔50分
奔驰比法拉利快的共6站,法拉利比奔驰快的共10站,其中奥地利站奔驰虽然快但是因为引擎故障退赛,实际上瓦特尔还赚了15分
等于说剩下15站比赛奔驰比法拉利快的有5站,法拉利比奔驰快的10站,结果瓦特尔15站比赛输给汉密尔顿65分。。。
这个表只到俄罗斯,而剩余5站日本、巴西、阿布扎比站奔驰快,墨西哥法拉利快,美国站不确定,法拉利确定快的有11站,奔驰最多10站
https://bbs.hupu.com/37688220.html
关于2018赛车性能早就讨论烂了
结论很明显,2018是因为瓦特尔个人原因输的
https://bbs.hupu.com/35667131.html
笑死我了,特供胎只有3站,西班牙法国英国
另外2018奔驰有优势也是你YY出来的,像德国这种法拉利绝对优势的赛道,瓦特尔直接上墙,匈牙利绝对优势,雨战排位赛又拉胯,意大利,日本,美国三连陀螺
这是权威赛车媒体AMUS对截止到俄罗斯站2018赛车性能评价,当时汉密尔顿领先瓦特尔50分
奔驰比法拉利快的共6站,法拉利比奔驰快的共10站,其中奥地利站奔驰虽然快但是因为引擎故障退赛,实际上瓦特尔还赚了15分
等于说剩下15站比赛奔驰比法拉利快的有5站,法拉利比奔驰快的10站,结果瓦特尔15站比赛输给汉密尔顿65分。。。
这个表只到俄罗斯,而剩余5站日本、巴西、阿布扎比站奔驰快,墨西哥法拉利快,美国站不确定,法拉利确定快的有11站,奔驰最多10站
https://bbs.hupu.com/37688220.html
关于2018赛车性能早就讨论烂了
结论很明显,2018是因为瓦特尔个人原因输的
这个链接,你想说明什么?
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2018车谁快这件事情区里都讨论多少次了,早有定论
另外这是权威赛车媒体AMUS网站分析的2018赛季截止到俄罗斯站的赛车快慢
法拉利比奔驰快的10站,奔驰比法拉利快的6站,其中奥地利汉密尔顿还因为机械故障退赛
后面5站,墨西哥法拉利比奔驰快,日本,巴西,阿布扎比奔驰快,美国不确定
所以法拉利比奔驰快的至少有11站,而2018全年21场比赛
https://bbs.hupu.com/37688220.html
看看这个帖子吧
2018车谁快这件事情区里都讨论多少次了,早有定论
另外这是权威赛车媒体AMUS网站分析的2018赛季截止到俄罗斯站的赛车快慢
法拉利比奔驰快的10站,奔驰比法拉利快的6站,其中奥地利汉密尔顿还因为机械故障退赛
后面5站,墨西哥法拉利比奔驰快,日本,巴西,阿布扎比奔驰快,美国不确定
所以法拉利比奔驰快的至少有11站,而2018全年21场比赛
https://bbs.hupu.com/37688220.html
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你这说法,貌似合理,实则是伪命题。歪头自出道,就表现出状态有起伏,评定连续两年优秀的数模甚至是肯定了他被法拉利挖走的17、18,而非在红牛4连冠时期。大车队不再考虑,恐怕是因为年龄
你这说法,貌似合理,实则是伪命题。歪头自出道,就表现出状态有起伏,评定连续两年优秀的数模甚至是肯定了他被法拉利挖走的17、18,而非在红牛4连冠时期。大车队不再考虑,恐怕是因为年龄
确实他从开始就不是特别稳定的,但是现在这个年纪还不稳定大车队肯定不考虑中游车队开几年吧
确实他从开始就不是特别稳定的,但是现在这个年纪还不稳定大车队肯定不考虑中游车队开几年吧
17年确实奔驰略快,18年说奔驰比法拉利快就是在瞎说了。21年最后两站比完再判断
17年确实奔驰略快,18年说奔驰比法拉利快就是在瞎说了。
21年最后两站比完再判断
下半赛季一个杆位都没有那能叫法拉利更快?最离谱的是,上半赛季瓦特尔还能争4次杆位的。明显下半赛季奔驰和上半赛季都不是一辆车了
下半赛季一个杆位都没有那能叫法拉利更快?最离谱的是,上半赛季瓦特尔还能争4次杆位的。明显下半赛季奔驰和上半赛季都不是一辆车了
维特尔的问题是他或许有那么几站可以拿出超一流的水平,但漫长赛季下来总要有那么几次低级失误,大车队不会再考虑他了
维特尔的问题是他或许有那么几站可以拿出超一流的水平,但漫长赛季下来总要有那么几次低级失误,大车队不会再考虑他了
给积分榜前十的车手每人一辆梅奔,第一名还是汉密尔顿或者潘潘,第三名可能是阿隆索。
维特尔根本进不了前五,就目前的状态而言。
给积分榜前十的车手每人一辆梅奔,第一名还是汉密尔顿或者潘潘,第三名可能是阿隆索。
维特尔根本进不了前五,就目前的状态而言。
下半赛季一个杆位都没有那能叫法拉利更快?最离谱的是,上半赛季瓦特尔还能争4次杆位的。明显下半赛季奔驰和上半赛季都不是一辆车了
下半赛季一个杆位都没有那能叫法拉利更快?最离谱的是,上半赛季瓦特尔还能争4次杆位的。明显下半赛季奔驰和上半赛季都不是一辆车了
下半赛季比利时,意大利都应该法拉利杆位的啊,谁叫比利时下雨,瓦特尔雨战排位赛拉胯,然而正赛直接直道硬吃汉密尔顿。意大利法拉利包揽头排。而且法拉利2018年上半赛季车优势巨大。奔驰比法拉利快的只有澳大利亚,西班牙,法国,奥地利(奔驰虽然快但引擎故障退赛)。法拉利比奔驰快的上海,巴林,阿塞拜疆,摩纳哥,加拿大,英国,德国,匈牙利。
下半赛季比利时,意大利都应该法拉利杆位的啊,谁叫比利时下雨,瓦特尔雨战排位赛拉胯,然而正赛直接直道硬吃汉密尔顿。意大利法拉利包揽头排。而且法拉利2018年上半赛季车优势巨大。奔驰比法拉利快的只有澳大利亚,西班牙,法国,奥地利(奔驰虽然快但引擎故障退赛)。法拉利比奔驰快的上海,巴林,阿塞拜疆,摩纳哥,加拿大,英国,德国,匈牙利。
给积分榜前十的车手每人一辆梅奔,第一名还是汉密尔顿或者潘潘,第三名可能是阿隆索。
维特尔根本进不了前五,就目前的状态而言。
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维特尔根本进不了前五,就目前的状态而言。
建议给国家省点电。。。。积分榜前十车手没人一辆梅奔估计最后一站10个人谁夺冠谁wdc
建议给国家省点电。。。。积分榜前十车手没人一辆梅奔估计最后一站10个人谁夺冠谁wdc
下半赛季比利时,意大利都应该法拉利杆位的啊,谁叫比利时下雨,瓦特尔雨战排位赛拉胯,然而正赛直接直道硬吃汉密尔顿。意大利法拉利包揽头排。而且法拉利2018年上半赛季车优势巨大。奔驰比法拉利快的只有澳大利亚,西班牙,法国,奥地利(奔驰虽然快但引擎故障退赛)。法拉利比奔驰快的上海,巴林,阿塞拜疆,摩纳哥,加拿大,英国,德国,匈牙利。
下半赛季比利时,意大利都应该法拉利杆位的啊,谁叫比利时下雨,瓦特尔雨战排位赛拉胯,然而正赛直接直道硬吃汉密尔顿。意大利法拉利包揽头排。而且法拉利2018年上半赛季车优势巨大。奔驰比法拉利快的只有澳大利亚,西班牙,法国,奥地利(奔驰虽然快但引擎故障退赛)。法拉利比奔驰快的上海,巴林,阿塞拜疆,摩纳哥,加拿大,英国,德国,匈牙利。
快个卵。。长距离不是一个级别
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