这个。。。。。。。。。我要说句公道话，摩纳哥最后小黑要追，车队还是阻止的， 美国忘了，匈牙利到不是迈凯轮投诉，而是fia自己的调差，毕竟这事闹太大了，最后是正赛单圈慢了点8，兄激动了，一分钟这个打错了吧

我是说最后一站阿隆索输给法拉利一分钟，那根本不应该是迈凯轮的速度。 至于摩纳哥，那个赛道要追上也是超不掉的，而且有数据分析过， 阿隆索重油只比小黑轻油慢0.4好像， 车距差了4秒， 小黑无论如何也不可能用维修站翻掉阿隆索的。所以迈凯轮最后阻止小黑与否， 并不影响结果，只是防止突发事件

本来我觉得澳洲站迈凯轮是对阿隆索有偏向，经过你的分析，我复习了那一站，感觉你说的有道理，那一站不算偏向阿隆索，最多只是给阿隆索机会，不阻止阿隆索争冠军。对比摩纳哥站迈凯轮安排他们的进站间隔差（3圈）， 还有美国站，明显阿隆索有速度，迈凯轮安排的进站间隔差（隔圈）， 就说明摩纳哥站，迈凯轮在给小黑机会；但是到了美国站，迈凯轮不给阿隆索机会。 

所谓温故而知新，就是这个道理，坛子里那些整天BB“07小黑让阿隆索半年”，他们又复习过几遍比赛，只是井底之蛙而已

笑咧，明显到不能再明显就是惊叹的声音，你可真是个鬼才

哈哈，这是惊叹？独辟蹊径的解读

带上你的饭圈文化滚粗吧

如今又改互喷饭圈了？所以究竟谁是饭圈？

我都不知道谁无赖。

法拉利在红牛时期慢么？怎么也是大车队里面最稳定的赛车。再加上绝对一号资源。大头单圈实力差。你让马萨当绝对一号看看绝对比大头快。

笑死人了，这种水平就别评论了