八年前,也就是2013年,我做了一次我一辈子都难以忘怀的决定,骑行了川藏线。
后来,我读研,转博,然后认识了我现在的老婆。由于出去旅游肯定得带上女朋友,我就再也没有机会骑行了。没想到这次十一前,我老婆问我,要不要去海南骑行,我当时惊呆了,立马说了句:好的。
于是就提前买票,调休了一天,29号晚上从杭州出发,当天晚上的票是530+50,飞到海口。
9月30日:吃吃海口的小吃,逛海口地质公园。
第二次来到海口,我挺喜欢这个城市的,节奏慢,充满着生活气息,小吃多,就是海不如三亚的蓝,也有成为网红城市的潜质。
海口地质公园,抓住了淡季的尾巴,从飞猪上买的票38一张,进去以后,是一些热带特色的植物园,主要是爬一个火山口。说好玩,其实没啥好玩的,就是打个卡,毕竟在航拍中国里看到了,想来看一看。
然后下午去了517骑行驿站租自行车,美利达公爵600,60块钱一天,5天290。
晚上海口随便逛,去了海南大学门口的美食街,失望,不推荐。
后来找了我们住的酒店附近的一家小店,上了他们二楼的天台,觉得很有感觉,东西也很好吃,特别是干炒牛河。啤酒里面切一片柠檬,味道不错。
这碗炒米粉真的好吃。烧烤也不错,是海口地道的小店。
10月1日 海口→文昌→博鳌
早上起来,就跟我老婆起了争执,要不要去骑大东北角那条线路,最后还是拗不过,走了内道,也就是线路1,省道201那条线。
一路上,除了屁股有点痛,其他感觉还不错,都是热带风光。省道两边有很多水果摊,卖小菠萝,橘子,西瓜,火龙果。
后来发现我们的速度还可以,当天下午在文昌吃了午饭,然后继续赶路,准备一天之内赶到博鳌。(这样,我们也就错失了看东郊椰林的机会)
地图上看,从文昌都博鳌的路似乎一直都在海边,实际上都被挡住了,只有一段可以看到。如图,征得主人家同意以后,从这户人家穿了过去,看海。
下午,又遇到了三个年轻小伙子,最小的才刚刚上大二,聊得甚欢,之后三天的行程,我们都一作伴。到博鳌时,已经是晚上了,这个小镇过度商业化,物价高,不是很喜欢。和那三个小伙子一起吃完晚饭后,我和我老婆一起去博鳌海滩边玩了会,吹了吹海风,找了海滩附近的一家110一晚的酒店,设施还不错,就睡觉了。
10月2日 博鳌→港北(渡轮)→神州→兴隆
第二天上午,去博鳌早餐店看了几家,妈的物价又坑,态度又差,我老婆直接拉我走。然后骑到离开博鳌10 km左右的一个小村庄,我们俩各自买了一碗9rmb的炒泡面,味道不错,还配红茶。出博鳌的时候风景还是不错的,但是随着时间的深入,就略感无聊了。
不过幸好,中午,在岔路口,那三个年轻小伙子提出了绕路从港北镇走,这真的是一个非常明智的决定。港北镇的桥,修了几年一直没修好,但是可以渡轮过去,三块钱一个人,童叟无欺,自行车也没有加价。在港北,我们饱餐了一顿海鲜火锅,物美价廉,海鲜很新鲜,因为那边的海鲜都是渔民直接打捞的,套餐里的青菜吃完了,老板娘又给我们免费加。
渡轮过后,过了港北,直到神州半岛前,这是我这段旅途经过的最美的一段旅程,到处是沙滩,沿着旅游大道骑行,真的是一种享受。其中,我们队的一个小哥跟渔民聊天都忘记出发了,让我们先走,最后他直接到兴隆跟我们汇合。
神州半岛,穷人勿扰。物价高,房价高。在博鳌,我们好歹能找到100出头的标间,在神州,我们能找到的最便宜的标间都要400了。其实我跟我老婆两个人加起来工资六十多是有的,但是我老婆从我认识她开始,一直都非常节约,出去吃的,住的,都选最实惠的。
神州稍作停留,我们就出发前往兴隆,我们夜骑了一段时间,到兴隆,也已经到晚上了,在一个东北菜馆吃了一顿,然后在兴隆泪流满面的水果摊前买了点水果
10月3日 兴隆→日月湾→原路返回到岔路口→陵水→英州镇
兴隆出发,我们在地图上看到日月湾这个景区似乎不错,于是出发前往日月湾,最后证明,我们这个决定是错误的,日月湾到三亚方向没有普通公路,只有高速。。。也正是因为这个决定,导致我们第三天没有到海棠湾或者三亚。
而且,我们去日月湾的路上,是千辛万苦翻越了一座大山,吐血。日月湾好看是挺好看的,但是玩好之后,我们怎么走是个问题。当我们发现我们除了原路返回无路可走时,我们内心是崩溃的,真的不想重新爬一次那座山了。最后花了一百五,让一位当地大叔,开拖拉机把我们五个人和五辆自行车送到了山顶。
从山顶一路滑下来,我们加快了速度,往陵水赶。在陵水县和万宁市的交界处,有一座大山,坡度非常陡,我实在骑不动,直接推车上山。然后一路狂奔,希望在天黑前能走多远走多远,过陵水后,我们看了看地图,定了个小目标,决定在英州镇休息。在英州镇,我做了一个错误的决定,吃了十五六个生蚝,导致第二天拉肚子。
10月4日 英州镇→海棠湾→三亚
英州镇5km处有个清水湾,早上看了日出后就出发了。一路狂奔,到海棠湾,小伙子们和我老婆都要去玩冲浪,我因为拉肚子➕晒伤,最后就没下水。当日天气不太好,海棠湾的水不怎么好看。
离开海棠湾,一路狂奔,飙到三亚,这过程没什么好描述的,为了赶时间到三亚517驿站(实际上超时一段时间也不要紧)。到三亚后,小伙伴们一起看了个日落,吃了顿火锅烧烤,合了个影,这趟旅程就这样结束了。由于机票买在5号早上回,我们也没在三亚过多停留。希望未来,有缘还有机会一起骑行吧。
还有海南西线在等着我呢。
总结:海南东线骑行,风景还是不错的。
1 但是骑行一定要做好防晒,我由于没有做好防晒,手上腿上晒伤蜕皮严重
2 一路上的物价其实还是挺低的,路边的水果摊到处都是,比大城市要便宜。尤其是沿路的小镇,是补充体力都喝六块钱一大瓶的健力宝。
3 吃饭住宿还是很容易找到物美价廉的地方,只要不去那几个特别出门的旅游景点。
最后晒图我晒伤的大腿个手臂吧,希望下次有机会再去骑行海南西线。
八年前,也就是2013年,我做了一次我一辈子都难以忘怀的决定,骑行了川藏线。
后来,我读研,转博,然后认识了我现在的老婆。由于出去旅游肯定得带上女朋友,我就再也没有机会骑行了。没想到这次十一前,我老婆问我,要不要去海南骑行,我当时惊呆了,立马说了句:好的。
于是就提前买票,调休了一天,29号晚上从杭州出发,当天晚上的票是530+50,飞到海口。
9月30日:吃吃海口的小吃,逛海口地质公园。
第二次来到海口,我挺喜欢这个城市的,节奏慢,充满着生活气息,小吃多,就是海不如三亚的蓝,也有成为网红城市的潜质。
海口地质公园,抓住了淡季的尾巴,从飞猪上买的票38一张,进去以后,是一些热带特色的植物园,主要是爬一个火山口。说好玩,其实没啥好玩的,就是打个卡,毕竟在航拍中国里看到了,想来看一看。
然后下午去了517骑行驿站租自行车,美利达公爵600,60块钱一天,5天290。
晚上海口随便逛,去了海南大学门口的美食街,失望,不推荐。
后来找了我们住的酒店附近的一家小店,上了他们二楼的天台,觉得很有感觉,东西也很好吃,特别是干炒牛河。啤酒里面切一片柠檬,味道不错。
这碗炒米粉真的好吃。烧烤也不错,是海口地道的小店。
10月1日 海口→文昌→博鳌
早上起来,就跟我老婆起了争执,要不要去骑大东北角那条线路,最后还是拗不过,走了内道,也就是线路1,省道201那条线。
一路上,除了屁股有点痛,其他感觉还不错,都是热带风光。省道两边有很多水果摊,卖小菠萝,橘子,西瓜,火龙果。
后来发现我们的速度还可以,当天下午在文昌吃了午饭,然后继续赶路,准备一天之内赶到博鳌。(这样,我们也就错失了看东郊椰林的机会)
地图上看,从文昌都博鳌的路似乎一直都在海边,实际上都被挡住了,只有一段可以看到。如图,征得主人家同意以后,从这户人家穿了过去,看海。
下午,又遇到了三个年轻小伙子,最小的才刚刚上大二,聊得甚欢,之后三天的行程,我们都一作伴。到博鳌时,已经是晚上了,这个小镇过度商业化,物价高,不是很喜欢。和那三个小伙子一起吃完晚饭后,我和我老婆一起去博鳌海滩边玩了会,吹了吹海风,找了海滩附近的一家110一晚的酒店,设施还不错,就睡觉了。
10月2日 博鳌→港北(渡轮)→神州→兴隆
第二天上午,去博鳌早餐店看了几家,妈的物价又坑,态度又差,我老婆直接拉我走。然后骑到离开博鳌10 km左右的一个小村庄,我们俩各自买了一碗9rmb的炒泡面,味道不错,还配红茶。出博鳌的时候风景还是不错的,但是随着时间的深入,就略感无聊了。
不过幸好,中午,在岔路口,那三个年轻小伙子提出了绕路从港北镇走,这真的是一个非常明智的决定。港北镇的桥,修了几年一直没修好,但是可以渡轮过去,三块钱一个人,童叟无欺,自行车也没有加价。在港北,我们饱餐了一顿海鲜火锅,物美价廉,海鲜很新鲜,因为那边的海鲜都是渔民直接打捞的,套餐里的青菜吃完了,老板娘又给我们免费加。
渡轮过后,过了港北,直到神州半岛前,这是我这段旅途经过的最美的一段旅程,到处是沙滩,沿着旅游大道骑行,真的是一种享受。其中,我们队的一个小哥跟渔民聊天都忘记出发了,让我们先走,最后他直接到兴隆跟我们汇合。
神州半岛,穷人勿扰。物价高,房价高。在博鳌,我们好歹能找到100出头的标间,在神州,我们能找到的最便宜的标间都要400了。其实我跟我老婆两个人加起来工资六十多是有的,但是我老婆从我认识她开始,一直都非常节约,出去吃的,住的,都选最实惠的。
神州稍作停留,我们就出发前往兴隆,我们夜骑了一段时间,到兴隆,也已经到晚上了,在一个东北菜馆吃了一顿,然后在兴隆泪流满面的水果摊前买了点水果
10月3日 兴隆→日月湾→原路返回到岔路口→陵水→英州镇
兴隆出发,我们在地图上看到日月湾这个景区似乎不错,于是出发前往日月湾,最后证明,我们这个决定是错误的,日月湾到三亚方向没有普通公路,只有高速。。。也正是因为这个决定,导致我们第三天没有到海棠湾或者三亚。
而且,我们去日月湾的路上,是千辛万苦翻越了一座大山,吐血。日月湾好看是挺好看的,但是玩好之后,我们怎么走是个问题。当我们发现我们除了原路返回无路可走时,我们内心是崩溃的,真的不想重新爬一次那座山了。最后花了一百五,让一位当地大叔,开拖拉机把我们五个人和五辆自行车送到了山顶。
从山顶一路滑下来,我们加快了速度,往陵水赶。在陵水县和万宁市的交界处,有一座大山,坡度非常陡,我实在骑不动,直接推车上山。然后一路狂奔,希望在天黑前能走多远走多远,过陵水后,我们看了看地图,定了个小目标,决定在英州镇休息。在英州镇,我做了一个错误的决定,吃了十五六个生蚝,导致第二天拉肚子。
10月4日 英州镇→海棠湾→三亚
英州镇5km处有个清水湾,早上看了日出后就出发了。一路狂奔,到海棠湾,小伙子们和我老婆都要去玩冲浪,我因为拉肚子➕晒伤,最后就没下水。当日天气不太好,海棠湾的水不怎么好看。
离开海棠湾,一路狂奔,飙到三亚,这过程没什么好描述的,为了赶时间到三亚517驿站(实际上超时一段时间也不要紧)。到三亚后,小伙伴们一起看了个日落,吃了顿火锅烧烤,合了个影,这趟旅程就这样结束了。由于机票买在5号早上回,我们也没在三亚过多停留。希望未来,有缘还有机会一起骑行吧。
还有海南西线在等着我呢。
总结:海南东线骑行,风景还是不错的。
1 但是骑行一定要做好防晒,我由于没有做好防晒,手上腿上晒伤蜕皮严重
2 一路上的物价其实还是挺低的,路边的水果摊到处都是,比大城市要便宜。尤其是沿路的小镇,是补充体力都喝六块钱一大瓶的健力宝。
3 吃饭住宿还是很容易找到物美价廉的地方,只要不去那几个特别出门的旅游景点。
最后晒图我晒伤的大腿个手臂吧,希望下次有机会再去骑行海南西线。