国内车企有没有可能造F1发动机? 230回复/ 50124684 浏览

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你觉得自己的技术是不是比大众好,大众都不敢进,现阶段引擎最难点是热能回收。

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拿不计成本的军工产品来举例就是傻。现在说的是车企,是民用是商用。

拿不计成本的军工产品来举例就是傻。现在说的是车企,是民用是商用。

你应该说拿国家力量和私企力量对比就离谱

你应该说拿国家力量和私企力量对比就离谱

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必不可能。。。

必不可能。。。

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别把本田吹上天,赛车发动机奔驰技术更好,宝马都不玩了

别把本田吹上天,赛车发动机奔驰技术更好,宝马都不玩了

不要小看Honda racing 本田吃饭的东西 奔驰赛用引擎技术不一定比得过bmw

不要小看Honda racing 本田吃饭的东西 奔驰赛用引擎技术不一定比得过bmw

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别把本田吹上天,赛车发动机奔驰技术更好,宝马都不玩了

别把本田吹上天,赛车发动机奔驰技术更好,宝马都不玩了

十多年前的dtm 奥迪最早的v8都是买的本田的东西 后来才一步一步发展到现在 有空可以去了解一下 mf308 neilbrown代工

十多年前的dtm 奥迪最早的v8都是买的本田的东西 后来才一步一步发展到现在 有空可以去了解一下 mf308 neilbrown代工

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哈哈哈哈哈哈哈,知道戴姆勒比本田财力强多少吗?还公平竞争?放开预算帽直接吊打本田

哈哈哈哈哈哈哈,知道戴姆勒比本田财力强多少吗?还公平竞争?放开预算帽直接吊打本田

nismo mugen 如日中天的时候 amg还是个人都凑不齐没钱发工资的球球

nismo mugen 如日中天的时候 amg还是个人都凑不齐没钱发工资的球球

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造肯定造的了 只不过是换皮而已 而且肯定得花重金 然后大肆宣传一波

造肯定造的了 只不过是换皮而已 而且肯定得花重金 然后大肆宣传一波

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引用 @虎扑JR1421248041 发表的:
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嗯嗯,就那保时捷德国吹在哪里吹,笑死人

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保时捷德国吹还是秀

保时捷德国吹还是秀

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引用 @神无敌333 发表的:
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所以怎么判断国产没能力造?

所以怎么判断国产没能力造?

首先,材料就过不了关!其次是创新!最后是耐用!

很多高端材料都要进口,然后是高精密加工设备也是进口,最后就是最要命的创新。

国产飞机发动机能造也要看能耐用性的。一个飞机发动机用5年和用20年是不一样的。

如果用5年的飞机发动机也算能力造的话,那也没啥好讨论了。

首先,材料就过不了关!其次是创新!最后是耐用!

很多高端材料都要进口,然后是高精密加工设备也是进口,最后就是最要命的创新。

国产飞机发动机能造也要看能耐用性的。一个飞机发动机用5年和用20年是不一样的。

如果用5年的飞机发动机也算能力造的话,那也没啥好讨论了。

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引用 @潘帕斯v5战神 发表的:
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这话靠谱。J20上了国发,国防领域国产化,高精尖领域逐渐国产化,足够了。民用车很快要禁产油车,引擎是否能国产无所谓

这话靠谱。J20上了国发,国防领域国产化,高精尖领域逐渐国产化,足够了。民用车很快要禁产油车,引擎是否能国产无所谓

纯电动车我认为最后就是一地鸡毛!纯电动车只适合城市里短途,长途就算了。

这次国庆长假很多纯电动车堵在高速上,一家人连空调都不敢开,怕没电!怕还没找到充电桩就没电了,难道以后纯电动车后面还得配个柴油发电机?

纯电动车我认为最后就是一地鸡毛!纯电动车只适合城市里短途,长途就算了。

这次国庆长假很多纯电动车堵在高速上,一家人连空调都不敢开,怕没电!怕还没找到充电桩就没电了,难道以后纯电动车后面还得配个柴油发电机?

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引用 @DynoMars 发表的:
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nismo mugen 如日中天的时候 amg还是个人都凑不齐没钱发工资的球球

nismo mugen 如日中天的时候 amg还是个人都凑不齐没钱发工资的球球

比这个,法拉利还卖过身,AMG现在是奔驰官方高端性能品牌了,早就把nismo和mugen甩了几百个身位了

比这个,法拉利还卖过身,AMG现在是奔驰官方高端性能品牌了,早就把nismo和mugen甩了几百个身位了

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十多年前的dtm 奥迪最早的v8都是买的本田的东西 后来才一步一步发展到现在 有空可以去了解一下 mf308 neilbrown代工

十多年前的dtm 奥迪最早的v8都是买的本田的东西 后来才一步一步发展到现在 有空可以去了解一下 mf308 neilbrown代工

奥迪还收购过考斯沃斯,不如吹这个吧

奥迪还收购过考斯沃斯,不如吹这个吧

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不要小看Honda racing 本田吃饭的东西 奔驰赛用引擎技术不一定比得过bmw

不要小看Honda racing 本田吃饭的东西 奔驰赛用引擎技术不一定比得过bmw

奔驰引擎多少个冠军来着,还用吹?本田够得上零头吗?帕加尼指定使用AMG引擎,当年戈登让本田提供跑车引擎本田不敢接还是宝马接了才有一代神车迈凯伦F1。

奔驰引擎多少个冠军来着,还用吹?本田够得上零头吗?帕加尼指定使用AMG引擎,当年戈登让本田提供跑车引擎本田不敢接还是宝马接了才有一代神车迈凯伦F1。

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保时捷德国吹还是秀

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保时捷德国吹还是秀

本田年利润连大众旗下的保时捷都干不过还搁着吹了,不过本田现在要转电动了,不知道还有什么可以吹的

本田年利润连大众旗下的保时捷都干不过还搁着吹了,不过本田现在要转电动了,不知道还有什么可以吹的

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那个保时捷赛车的id是德国友人吧,中文挺溜的

那个保时捷赛车的id是德国友人吧,中文挺溜的

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引用 @weiwei2001 发表的:
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首先,材料就过不了关!其次是创新!最后是耐用!

很多高端材料都要进口,然后是高精密加工设备也是进口,最后就是最要命的创新。

国产飞机发动机能造也要看能耐用性的。一个飞机发动机用5年和用20年是不一样的。

如果用5年的飞机发动机也算能力造的话,那也没啥好讨论了。

首先,材料就过不了关!其次是创新!最后是耐用!

很多高端材料都要进口,然后是高精密加工设备也是进口,最后就是最要命的创新。

国产飞机发动机能造也要看能耐用性的。一个飞机发动机用5年和用20年是不一样的。

如果用5年的飞机发动机也算能力造的话,那也没啥好讨论了。

而且这两年能满足的也就军用,可以相对来说不考虑成本压力,

(这一点得感谢江)

而民用就算是赛车,也得考虑经费。

而且这两年能满足的也就军用,可以相对来说不考虑成本压力,

(这一点得感谢江)

而民用就算是赛车,也得考虑经费。

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引用 @weiwei2001 发表的:
只看此人

首先,材料就过不了关!其次是创新!最后是耐用!

很多高端材料都要进口,然后是高精密加工设备也是进口,最后就是最要命的创新。

国产飞机发动机能造也要看能耐用性的。一个飞机发动机用5年和用20年是不一样的。

如果用5年的飞机发动机也算能力造的话,那也没啥好讨论了。

首先,材料就过不了关!其次是创新!最后是耐用!

很多高端材料都要进口,然后是高精密加工设备也是进口,最后就是最要命的创新。

国产飞机发动机能造也要看能耐用性的。一个飞机发动机用5年和用20年是不一样的。

如果用5年的飞机发动机也算能力造的话,那也没啥好讨论了。

怎么说到飞机发动机了??不是在说汽车发动机吗??

怎么说到飞机发动机了??不是在说汽车发动机吗??

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Re:国内车企有没有可能造F1发动机?
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