麦克拉伦策略组不够强硬

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婕妤0302(18级)楼主2021-09-27 09:51:57发布于上海
麦克拉伦策略组不够强硬婕妤0302 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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车队让他进站他不听啊,最后车队给他tr他屁话不说,车队怎么强制他进站

车队让他进站他不听啊,最后车队给他tr他屁话不说,车队怎么强制他进站

去B站听听那几圈的全部录音吧,很多没波出来,车队根本一会儿进一会不进才让诺里斯说闭嘴的

去B站听听那几圈的全部录音吧,很多没波出来,车队根本一会儿进一会不进才让诺里斯说闭嘴的

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说白了麦队一样在赌,没有一条赌狗是无辜的

说白了麦队一样在赌,没有一条赌狗是无辜的

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没啥,就是杀红眼了,只想要冠军,在他眼里第二跟退赛没啥区别

没啥,就是杀红眼了,只想要冠军,在他眼里第二跟退赛没啥区别

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说白了麦队一样在赌,没有一条赌狗是无辜的

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说白了麦队一样在赌,没有一条赌狗是无辜的

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你说的没错

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抛开4和44的位置谈这些没意义的,俩人心态就不一样。。44这站就是要苟分的,后边人离他太远了,进去换个半雨最差也是第二。。对4来说如果先进有几率丢冠的

抛开4和44的位置谈这些没意义的,俩人心态就不一样。。44这站就是要苟分的,后边人离他太远了,进去换个半雨最差也是第二。。对4来说如果先进有几率丢冠的

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车队让他进站他不听啊,最后车队给他tr他屁话不说,车队怎么强制他进站

车队让他进站他不听啊,最后车队给他tr他屁话不说,车队怎么强制他进站

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马后炮总是容易的,当时车手觉得还能开,肯定不肯进站,就3圈了,谁知雨突然加大,这种没办法的,都是运气,策略组也不敢强硬,如果不是失误滑出,损失很多,换个雨胎出来至少也是前2

马后炮总是容易的,当时车手觉得还能开,肯定不肯进站,就3圈了,谁知雨突然加大,这种没办法的,都是运气,策略组也不敢强硬,如果不是失误滑出,损失很多,换个雨胎出来至少也是前2

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赌博有输赢,愿赌服输。
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车队让他进站他不听啊,最后车队给他tr他屁话不说,车队怎么强制他进站

车队让他进站他不听啊,最后车队给他tr他屁话不说,车队怎么强制他进站

去B站听听那几圈的全部录音吧,很多没波出来,车队根本一会儿进一会不进才让诺里斯说闭嘴的

去B站听听那几圈的全部录音吧,很多没波出来,车队根本一会儿进一会不进才让诺里斯说闭嘴的

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马后炮总是容易的,当时车手觉得还能开,肯定不肯进站,就3圈了,谁知雨突然加大,这种没办法的,都是运气,策略组也不敢强硬,如果不是失误滑出,损失很多,换个雨胎出来至少也是前2

马后炮总是容易的,当时车手觉得还能开,肯定不肯进站,就3圈了,谁知雨突然加大,这种没办法的,都是运气,策略组也不敢强硬,如果不是失误滑出,损失很多,换个雨胎出来至少也是前2

马后炮的提法,不苟同。观赛,都有即时想法,你用论坛发帖来界定想法的时间,是论坛作风,不是观赛属性。车手确实觉着还能开,所以汉密尔顿也不想进,但是车队有雷达图,掌握的信息更全面,车队的赌,相对要比车手的赌风险小。汉密尔顿听话了,诺里斯没听,所以汉密尔顿比诺里斯进站早。麦队工程师之所以不敢强硬,一是没底气,二是对年轻车手强硬根本不好使,车手急眼了敢切麦
马后炮的提法,不苟同。观赛,都有即时想法,你用论坛发帖来界定想法的时间,是论坛作风,不是观赛属性。车手确实觉着还能开,所以汉密尔顿也不想进,但是车队有雷达图,掌握的信息更全面,车队的赌,相对要比车手的赌风险小。汉密尔顿听话了,诺里斯没听,所以汉密尔顿比诺里斯进站早。麦队工程师之所以不敢强硬,一是没底气,二是对年轻车手强硬根本不好使,车手急眼了敢切麦
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马后炮的提法,不苟同。观赛,都有即时想法,你用论坛发帖来界定想法的时间,是论坛作风,不是观赛属性。车手确实觉着还能开,所以汉密尔顿也不想进,但是车队有雷达图,掌握的信息更全面,车队的赌,相对要比车手的赌风险小。汉密尔顿听话了,诺里斯没听,所以汉密尔顿比诺里斯进站早。麦队工程师之所以不敢强硬,一是没底气,二是对年轻车手强硬根本不好使,车手急眼了敢切麦
马后炮的提法,不苟同。观赛,都有即时想法,你用论坛发帖来界定想法的时间,是论坛作风,不是观赛属性。车手确实觉着还能开,所以汉密尔顿也不想进,但是车队有雷达图,掌握的信息更全面,车队的赌,相对要比车手的赌风险小。汉密尔顿听话了,诺里斯没听,所以汉密尔顿比诺里斯进站早。麦队工程师之所以不敢强硬,一是没底气,二是对年轻车手强硬根本不好使,车手急眼了敢切麦

雷达也不是完全准确的,N多比赛里说几分钟下雨后来不下的情况不要太多,就是赌,没啥可说的,汉密尔顿进了也是第二,他没损失,当然可以进,诺里斯不可能先进,当时还能跑,先进了汉不进则么办,3圈追20多秒是不可能的,汉进了再进也不可能,直接第二了,肯定还是赌,没选择的,实在不行才没办法进站,但凡还能开,他绝对还不会进,雷达这种无法如此精确的去预测雨量的, 就是看谁运气好了

雷达也不是完全准确的,N多比赛里说几分钟下雨后来不下的情况不要太多,就是赌,没啥可说的,汉密尔顿进了也是第二,他没损失,当然可以进,诺里斯不可能先进,当时还能跑,先进了汉不进则么办,3圈追20多秒是不可能的,汉进了再进也不可能,直接第二了,肯定还是赌,没选择的,实在不行才没办法进站,但凡还能开,他绝对还不会进,雷达这种无法如此精确的去预测雨量的, 就是看谁运气好了

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想拿分冠盯谁都不知道 ,

老汉进了,还不进

策略组在干麻的。

一手好牌搞成这样能怪谁呢?

想拿分冠盯谁都不知道 ,

老汉进了,还不进

策略组在干麻的。

一手好牌搞成这样能怪谁呢?

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 车队也是被ric那次8.9秒的进站吓坏了

 车队也是被ric那次8.9秒的进站吓坏了

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雷达也不是完全准确的,N多比赛里说几分钟下雨后来不下的情况不要太多,就是赌,没啥可说的,汉密尔顿进了也是第二,他没损失,当然可以进,诺里斯不可能先进,当时还能跑,先进了汉不进则么办,3圈追20多秒是不可能的,汉进了再进也不可能,直接第二了,肯定还是赌,没选择的,实在不行才没办法进站,但凡还能开,他绝对还不会进,雷达这种无法如此精确的去预测雨量的, 就是看谁运气好了

雷达也不是完全准确的,N多比赛里说几分钟下雨后来不下的情况不要太多,就是赌,没啥可说的,汉密尔顿进了也是第二,他没损失,当然可以进,诺里斯不可能先进,当时还能跑,先进了汉不进则么办,3圈追20多秒是不可能的,汉进了再进也不可能,直接第二了,肯定还是赌,没选择的,实在不行才没办法进站,但凡还能开,他绝对还不会进,雷达这种无法如此精确的去预测雨量的, 就是看谁运气好了

你看比赛太少了。。。风力有变化,系统计算的预报时间有可能有误差,但雨都到头顶了,雷达的雨势分析准确度非常高。汉密尔顿不进,就毛都没有了,必须进啊!诺里斯为什么不可能?诺里斯又不争WDC,第一和第二才真正的差别不大,为个分冠结果领奖台都没了。事情发展成这样,根本原因就是在听不听话,什么时候该听话
你看比赛太少了。。。风力有变化,系统计算的预报时间有可能有误差,但雨都到头顶了,雷达的雨势分析准确度非常高。汉密尔顿不进,就毛都没有了,必须进啊!诺里斯为什么不可能?诺里斯又不争WDC,第一和第二才真正的差别不大,为个分冠结果领奖台都没了。事情发展成这样,根本原因就是在听不听话,什么时候该听话
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你看比赛太少了。。。风力有变化,系统计算的预报时间有可能有误差,但雨都到头顶了,雷达的雨势分析准确度非常高。汉密尔顿不进,就毛都没有了,必须进啊!诺里斯为什么不可能?诺里斯又不争WDC,第一和第二才真正的差别不大,为个分冠结果领奖台都没了。事情发展成这样,根本原因就是在听不听话,什么时候该听话
你看比赛太少了。。。风力有变化,系统计算的预报时间有可能有误差,但雨都到头顶了,雷达的雨势分析准确度非常高。汉密尔顿不进,就毛都没有了,必须进啊!诺里斯为什么不可能?诺里斯又不争WDC,第一和第二才真正的差别不大,为个分冠结果领奖台都没了。事情发展成这样,根本原因就是在听不听话,什么时候该听话

拉倒吧,你看比赛太少吧,预报不准不要太正常,你这种新车迷,多看看比赛吧,呵呵,当年冼拿干胎在非赛道线湿地下超车都是常态,这种估计你听都没听过,别说亲眼见证了,多看看比赛吧,天气预报不准是大概率,至于诺里斯,小孩子就想拿个分冠,这么好的机会在眼前不可能放弃,谁知道下次什么时候才能有这种机会,博一下没问题

拉倒吧,你看比赛太少吧,预报不准不要太正常,你这种新车迷,多看看比赛吧,呵呵,当年冼拿干胎在非赛道线湿地下超车都是常态,这种估计你听都没听过,别说亲眼见证了,多看看比赛吧,天气预报不准是大概率,至于诺里斯,小孩子就想拿个分冠,这么好的机会在眼前不可能放弃,谁知道下次什么时候才能有这种机会,博一下没问题

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拉倒吧,你看比赛太少吧,预报不准不要太正常,你这种新车迷,多看看比赛吧,呵呵,当年冼拿干胎在非赛道线湿地下超车都是常态,这种估计你听都没听过,别说亲眼见证了,多看看比赛吧,天气预报不准是大概率,至于诺里斯,小孩子就想拿个分冠,这么好的机会在眼前不可能放弃,谁知道下次什么时候才能有这种机会,博一下没问题

拉倒吧,你看比赛太少吧,预报不准不要太正常,你这种新车迷,多看看比赛吧,呵呵,当年冼拿干胎在非赛道线湿地下超车都是常态,这种估计你听都没听过,别说亲眼见证了,多看看比赛吧,天气预报不准是大概率,至于诺里斯,小孩子就想拿个分冠,这么好的机会在眼前不可能放弃,谁知道下次什么时候才能有这种机会,博一下没问题

哈哈,预报不准,你看的是上古比赛吧!还当年冼拿呢,还弄点港台腔,塞纳好吧!那都什么年代了,你要不要把386抬出来说说模拟信号?诺里斯不放弃机会,这不还是不听车队的话嘛,博一下没问题那哭啥?
哈哈,预报不准,你看的是上古比赛吧!还当年冼拿呢,还弄点港台腔,塞纳好吧!那都什么年代了,你要不要把386抬出来说说模拟信号?诺里斯不放弃机会,这不还是不听车队的话嘛,博一下没问题那哭啥?
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将在外君命有所不受,昨天汉密尔顿追近时诺里斯都对车队喊shut up了,明显杀红眼一心就想守下这个冠军,选择不进也是想赌一把,车队没办法控制,只不过最后没赌对,算是年轻人交学费,反正今年也不是在争冠,最后也跟车队道歉了,至于车队怎么处理都是后话。

将在外君命有所不受,昨天汉密尔顿追近时诺里斯都对车队喊shut up了,明显杀红眼一心就想守下这个冠军,选择不进也是想赌一把,车队没办法控制,只不过最后没赌对,算是年轻人交学费,反正今年也不是在争冠,最后也跟车队道歉了,至于车队怎么处理都是后话。

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哈哈,预报不准,你看的是上古比赛吧!还当年冼拿呢,还弄点港台腔,塞纳好吧!那都什么年代了,你要不要把386抬出来说说模拟信号?诺里斯不放弃机会,这不还是不听车队的话嘛,博一下没问题那哭啥?
哈哈,预报不准,你看的是上古比赛吧!还当年冼拿呢,还弄点港台腔,塞纳好吧!那都什么年代了,你要不要把386抬出来说说模拟信号?诺里斯不放弃机会,这不还是不听车队的话嘛,博一下没问题那哭啥?

我看的时候就叫冼拿,习惯了,滑稽哇,最近几年天气预报都准的?你看比赛吗?天气预报能告诉你雨量多少?几点雨量加大? 你到说说哪个比赛准的,你拿出来说说,没的话就闭嘴,整天瞎掰,即时昨天也只是说会有雨,没说会下多大,雨量谁也不知道,诺里斯伤心不是很正常,对于他来说谁知道未来还有没有机会去争夺分冠?梅奔只要在,迈凯轮就是客户车队,体育界初出茅庐天赋异禀,临门一脚差点拿冠军,后面一辈子没机会的不要太多噢,到你这哭也成了问题了?

我看的时候就叫冼拿,习惯了,滑稽哇,最近几年天气预报都准的?你看比赛吗?天气预报能告诉你雨量多少?几点雨量加大? 你到说说哪个比赛准的,你拿出来说说,没的话就闭嘴,整天瞎掰,即时昨天也只是说会有雨,没说会下多大,雨量谁也不知道,诺里斯伤心不是很正常,对于他来说谁知道未来还有没有机会去争夺分冠?梅奔只要在,迈凯轮就是客户车队,体育界初出茅庐天赋异禀,临门一脚差点拿冠军,后面一辈子没机会的不要太多噢,到你这哭也成了问题了?

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只能说44运气真的好,老天不开眼,这个冠军真的应该是诺里斯的。

只能说44运气真的好,老天不开眼,这个冠军真的应该是诺里斯的。

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上一轮就脑子清晰, TR明确不能逼里卡多,但是要跟上

上一轮就脑子清晰, TR明确不能逼里卡多,但是要跟上

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没啥,就是杀红眼了,只想要冠军,在他眼里第二跟退赛没啥区别

没啥,就是杀红眼了,只想要冠军,在他眼里第二跟退赛没啥区别

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