电动车和油车到底哪个乘坐体验好

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安东内拉辛苦了(21级)楼主2021-09-18 15:43:00发布于江苏
电动车和油车到底哪个乘坐体验好安东内拉辛苦了 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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和你的感受一样,电车会晕,但咱不敢说

和你的感受一样,电车会晕,但咱不敢说

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高铁和绿皮哪个好坐?电车的乘坐体验上限高很多。
高铁和绿皮哪个好坐?电车的乘坐体验上限高很多。

绿皮内燃机也是电动的好不好,   内燃机就是 柴油机发动机机发电  然后去驱动电动机 ,

以后不要这样举例,暴露知识水平

绿皮内燃机也是电动的好不好,   内燃机就是 柴油机发动机机发电  然后去驱动电动机 ,

以后不要这样举例,暴露知识水平

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没坐过电车,为啥会晕?加速快吗?

没坐过电车,为啥会晕?加速快吗?

一是起步窜,二是动能回收一窜一刹的很容易让人晕

一是起步窜,二是动能回收一窜一刹的很容易让人晕

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medel 3载人都只开舒适模式,不然都喊晕车,自己开的话,那加速确实爽

medel 3载人都只开舒适模式,不然都喊晕车,自己开的话,那加速确实爽

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我也是坐滴滴的电车会晕,但开着应该是蛮舒服的,驾驶感好于乘坐感吧。

我也是坐滴滴的电车会晕,但开着应该是蛮舒服的,驾驶感好于乘坐感吧。

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感觉就是看司机吧 上次坐了个BYD的滴滴 司机加速地板油 走走停停 我老婆给坐吐了😂

感觉就是看司机吧 上次坐了个BYD的滴滴 司机加速地板油 走走停停 我老婆给坐吐了😂

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电车底盘有电池,腿部空间不舒服

电车底盘有电池,腿部空间不舒服

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我也是坐滴滴的电车会晕,但开着应该是蛮舒服的,驾驶感好于乘坐感吧。

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乘坐体验和动力类型关系不大

乘坐体验和动力类型关系不大

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高铁和绿皮哪个好坐?电车的乘坐体验上限高很多。
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...不能一概而论吧.上限是一样的.下限的话电车随便开🤮人.

...不能一概而论吧.上限是一样的.下限的话电车随便开🤮人.

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高铁和绿皮哪个好坐?电车的乘坐体验上限高很多。
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绿皮内燃机也是电动的好不好,   内燃机就是 柴油机发动机机发电  然后去驱动电动机 ,

以后不要这样举例,暴露知识水平

绿皮内燃机也是电动的好不好,   内燃机就是 柴油机发动机机发电  然后去驱动电动机 ,

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这样说吧  电动机的启动比较猛  特别是廉价的电动车 ,调教方面起步力量比较足  ,开车的不稳的话你可以说要投诉他  直接说他开车不稳 ,猛加油门  ,,司机马上就稳稳的开了

这样说吧  电动机的启动比较猛  特别是廉价的电动车 ,调教方面起步力量比较足  ,开车的不稳的话你可以说要投诉他  直接说他开车不稳 ,猛加油门  ,,司机马上就稳稳的开了

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我觉得电车的起步 恐怕很多人会觉得有点晕

我觉得电车的起步 恐怕很多人会觉得有点晕

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感觉就是看司机吧 上次坐了个BYD的滴滴 司机加速地板油 走走停停 我老婆给坐吐了😂

感觉就是看司机吧 上次坐了个BYD的滴滴 司机加速地板油 走走停停 我老婆给坐吐了😂

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没坐过电车,为啥会晕?加速快吗?

没坐过电车,为啥会晕?加速快吗?

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和你的感受一样,电车会晕,但咱不敢说

和你的感受一样,电车会晕,但咱不敢说

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电车底盘有电池,腿部空间不舒服

电车底盘有电池,腿部空间不舒服

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高铁和绿皮哪个好坐?电车的乘坐体验上限高很多。
高铁和绿皮哪个好坐?电车的乘坐体验上限高很多。

这是根据啥做的这个比喻呢

这是根据啥做的这个比喻呢

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medel 3载人都只开舒适模式,不然都喊晕车,自己开的话,那加速确实爽

medel 3载人都只开舒适模式,不然都喊晕车,自己开的话,那加速确实爽

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坐滴滴 玩手机头必晕

坐滴滴 玩手机头必晕

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电车因为都有动能回收,可大可小,牵引力那一下确实难受,可能开的人不觉得,乘客确实……有点难受

电车因为都有动能回收,可大可小,牵引力那一下确实难受,可能开的人不觉得,乘客确实……有点难受

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你自己去试下不就清楚了,节假日去4s店试驾下和试乘下

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开电车好开,但是坐真的是油车好坐,我打车打到电动的没有一次不头晕,要是在遇上个喜欢急刹的司机直接要命

开电车好开,但是坐真的是油车好坐,我打车打到电动的没有一次不头晕,要是在遇上个喜欢急刹的司机直接要命

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绿皮内燃机也是电动的好不好,   内燃机就是 柴油机发动机机发电  然后去驱动电动机 ,

以后不要这样举例,暴露知识水平

绿皮内燃机也是电动的好不好,   内燃机就是 柴油机发动机机发电  然后去驱动电动机 ,

以后不要这样举例,暴露知识水平

小时候我坐过烧煤的绿皮。

小时候我坐过烧煤的绿皮。

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滴滴让你晕车其实不是在起步时,而是在比较高的速度下。原因是电机太弱了,尤其在加速超车的过程中,相当于有个短暂的时间动力跟不上,给人的感觉像是频繁地断电再续上,又断电又续上,好像司机故意一窜一窜地开一样,其实司机的电门踏板是没有松开过的。
高性能的电动汽车完全不存在这个问题,其实也不用高性能,2021年现在市面上卖的普通水平家用电动汽车应该都不存在这样的问题了

滴滴让你晕车其实不是在起步时,而是在比较高的速度下。原因是电机太弱了,尤其在加速超车的过程中,相当于有个短暂的时间动力跟不上,给人的感觉像是频繁地断电再续上,又断电又续上,好像司机故意一窜一窜地开一样,其实司机的电门踏板是没有松开过的。
高性能的电动汽车完全不存在这个问题,其实也不用高性能,2021年现在市面上卖的普通水平家用电动汽车应该都不存在这样的问题了

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