巴西到中国是这样走的嘛?

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看晚霞满天(33级)楼主2021-06-12 15:44:38发布于江西
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遇事不决自己动手量一下么,我们分别从巴西和中国取一个固定点。巴西利亚和郑州(不取北京是因为北京并不在国家地理中心)。从巴黎拐个弯也才17000公里,直飞太平洋却需要21000公里,而且沿途全是汪洋大海,万一飞机出点儿故障,连个迫降的地方都没有

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遇事不决自己动手量一下么,我们分别从巴西和中国取一个固定点。巴西利亚和郑州(不取北京是因为北京并不在国家地理中心)。从巴黎拐个弯也才17000公里,直飞太平洋却需要21000公里,而且沿途全是汪洋大海,万一飞机出点儿故障,连个迫降的地方都没有

当年我坐过马德里回北京的航班就是圣保罗经停马德里至北京的航线,由于航线过长,差不多24小时,所以飞机上很多单独出行旅客会有机会熟识邻座的异性,因此该航班也叫做妻离子散航班。

当年我坐过马德里回北京的航班就是圣保罗经停马德里至北京的航线,由于航线过长,差不多24小时,所以飞机上很多单独出行旅客会有机会熟识邻座的异性,因此该航班也叫做妻离子散航班。

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遇事不决自己动手量一下么,我们分别从巴西和中国取一个固定点。巴西利亚和郑州(不取北京是因为北京并不在国家地理中心)。从巴黎拐个弯也才17000公里,直飞太平洋却需要21000公里,而且沿途全是汪洋大海,万一飞机出点儿故障,连个迫降的地方都没有

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遇事不决自己动手量一下么,我们分别从巴西和中国取一个固定点。巴西利亚和郑州(不取北京是因为北京并不在国家地理中心)。从巴黎拐个弯也才17000公里,直飞太平洋却需要21000公里,而且沿途全是汪洋大海,万一飞机出点儿故障,连个迫降的地方都没有

那看上去还是去迪拜转更方便,法国是绕了

那看上去还是去迪拜转更方便,法国是绕了

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当年我坐过马德里回北京的航班就是圣保罗经停马德里至北京的航线,由于航线过长,差不多24小时,所以飞机上很多单独出行旅客会有机会熟识邻座的异性,因此该航班也叫做妻离子散航班。

当年我坐过马德里回北京的航班就是圣保罗经停马德里至北京的航线,由于航线过长,差不多24小时,所以飞机上很多单独出行旅客会有机会熟识邻座的异性,因此该航班也叫做妻离子散航班。

妻离子散线说的是机组 和乘客没有一毛钱关系

妻离子散线说的是机组 和乘客没有一毛钱关系

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那看上去还是去迪拜转更方便,法国是绕了

那看上去还是去迪拜转更方便,法国是绕了

我一开始也这么认为,但是你去地图上量一下,会发现,到中国,飞迪拜和飞欧洲距离差不多,都是1万7 8千公里。。
我一开始也这么认为,但是你去地图上量一下,会发现,到中国,飞迪拜和飞欧洲距离差不多,都是1万7 8千公里。。
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当年我坐过马德里回北京的航班就是圣保罗经停马德里至北京的航线,由于航线过长,差不多24小时,所以飞机上很多单独出行旅客会有机会熟识邻座的异性,因此该航班也叫做妻离子散航班。

当年我坐过马德里回北京的航班就是圣保罗经停马德里至北京的航线,由于航线过长,差不多24小时,所以飞机上很多单独出行旅客会有机会熟识邻座的异性,因此该航班也叫做妻离子散航班。

这个航班引起了我的兴趣,主要就是想认识下异性,啊不是想坐下这个航班🐶

这个航班引起了我的兴趣,主要就是想认识下异性,啊不是想坐下这个航班🐶

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妻离子散线说的是机组 和乘客没有一毛钱关系

妻离子散线说的是机组 和乘客没有一毛钱关系

嗯。一个机组飞一个来回,包括海外强制休整,要十天半月才能回家。空乘跟机组都是热血方刚的年轻人,所以就容易“妻离子散”呗

嗯。一个机组飞一个来回,包括海外强制休整,要十天半月才能回家。空乘跟机组都是热血方刚的年轻人,所以就容易“妻离子散”呗

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当年我坐过马德里回北京的航班就是圣保罗经停马德里至北京的航线,由于航线过长,差不多24小时,所以飞机上很多单独出行旅客会有机会熟识邻座的异性,因此该航班也叫做妻离子散航班。

当年我坐过马德里回北京的航班就是圣保罗经停马德里至北京的航线,由于航线过长,差不多24小时,所以飞机上很多单独出行旅客会有机会熟识邻座的异性,因此该航班也叫做妻离子散航班。

老哥认识了几个

老哥认识了几个

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为什么外面看图是反的

为什么外面看图是反的

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以前用谷歌地球量距离很方便,现在都不能用了,呜呜呜

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以前小时候经常用google earth看自己家和学校🐶

以前小时候经常用google earth看自己家和学校🐶

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为什么外面看图是反的

为什么外面看图是反的

因为是南半球过来的

因为是南半球过来的

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那看上去还是去迪拜转更方便,法国是绕了

那看上去还是去迪拜转更方便,法国是绕了

去欧洲顺路的人多吧

去欧洲顺路的人多吧

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迪拜是一个点,欧洲是一个州你怎么比,你和欧洲哪里比呢?莫斯科吗

迪拜是一个点,欧洲是一个州你怎么比,你和欧洲哪里比呢?莫斯科吗

就硬杠,图上不就是吗?

就硬杠,图上不就是吗?

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额,我知识不够,不过你可以去B站看看UP主【昕有凌兮杂货铺】,他是民航飞行员,他的视频中明确展示过路线图,飞机是会直接横跨太平洋到美国的,他做过几期抨击无良营销号内容,请不要随便相信网上各种自媒体发的文章或者视频,经验证之后才归纳为自己的知识储备会更好

额,我知识不够,不过你可以去B站看看UP主【昕有凌兮杂货铺】,他是民航飞行员,他的视频中明确展示过路线图,飞机是会直接横跨太平洋到美国的,他做过几期抨击无良营销号内容,请不要随便相信网上各种自媒体发的文章或者视频,经验证之后才归纳为自己的知识储备会更好

额,我简单地看了下,那个up主拿的是悉尼以及菲律宾飞美国的航线距离,那必然是跨太平洋啊,因为更近。同理中国去美国就是往偏北的路过北极圈,也是因为这条路更近。除了去美西偏南的一些城市比如LA,那航线偏南会途径北太平洋的一部分。那个up主辟谣的谣是“航线不跨太平洋”,但从中国起飞肯定是走北极圈近。

我不是看自媒体啊,我是自己飞过的。中国去北美主要就是走北极圈。原因就是因为这条线更近。

额,我简单地看了下,那个up主拿的是悉尼以及菲律宾飞美国的航线距离,那必然是跨太平洋啊,因为更近。同理中国去美国就是往偏北的路过北极圈,也是因为这条路更近。除了去美西偏南的一些城市比如LA,那航线偏南会途径北太平洋的一部分。那个up主辟谣的谣是“航线不跨太平洋”,但从中国起飞肯定是走北极圈近。

我不是看自媒体啊,我是自己飞过的。中国去北美主要就是走北极圈。原因就是因为这条线更近。

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大西洋+欧亚大陆都没太平洋远?

大西洋+欧亚大陆都没太平洋远?

遇事不决自己动手量一下么,我们分别从巴西和中国取一个固定点。巴西利亚和郑州(不取北京是因为北京并不在国家地理中心)。从巴黎拐个弯也才17000公里,直飞太平洋却需要21000公里,而且沿途全是汪洋大海,万一飞机出点儿故障,连个迫降的地方都没有

遇事不决自己动手量一下么,我们分别从巴西和中国取一个固定点。巴西利亚和郑州(不取北京是因为北京并不在国家地理中心)。从巴黎拐个弯也才17000公里,直飞太平洋却需要21000公里,而且沿途全是汪洋大海,万一飞机出点儿故障,连个迫降的地方都没有

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我以为走太平洋

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热知识:中国去北美走的是北极圈而不是太平洋

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我一开始也这么认为,但是你去地图上量一下,会发现,到中国,飞迪拜和飞欧洲距离差不多,都是1万7 8千公里。。
我一开始也这么认为,但是你去地图上量一下,会发现,到中国,飞迪拜和飞欧洲距离差不多,都是1万7 8千公里。。

这地球是个球啊🐶

这地球是个球啊🐶

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为什么外面看图是反的

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里面是正的,外面反

里面是正的,外面反

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遇事不决自己动手量一下么,我们分别从巴西和中国取一个固定点。巴西利亚和郑州(不取北京是因为北京并不在国家地理中心)。从巴黎拐个弯也才17000公里,直飞太平洋却需要21000公里,而且沿途全是汪洋大海,万一飞机出点儿故障,连个迫降的地方都没有

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遇事不决自己动手量一下么,我们分别从巴西和中国取一个固定点。巴西利亚和郑州(不取北京是因为北京并不在国家地理中心)。从巴黎拐个弯也才17000公里,直飞太平洋却需要21000公里,而且沿途全是汪洋大海,万一飞机出点儿故障,连个迫降的地方都没有

但是太平洋航线不是这样飞的……

但是太平洋航线不是这样飞的……

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热知识:中国去北美走的是北极圈而不是太平洋

热知识:中国去北美走的是北极圈而不是太平洋

还是要看去北美哪里...去la必然是走太平洋

还是要看去北美哪里...去la必然是走太平洋

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当年我坐过马德里回北京的航班就是圣保罗经停马德里至北京的航线,由于航线过长,差不多24小时,所以飞机上很多单独出行旅客会有机会熟识邻座的异性,因此该航班也叫做妻离子散航班。

当年我坐过马德里回北京的航班就是圣保罗经停马德里至北京的航线,由于航线过长,差不多24小时,所以飞机上很多单独出行旅客会有机会熟识邻座的异性,因此该航班也叫做妻离子散航班。

我08年从巴西到北京也是在马德里停了一下

我08年从巴西到北京也是在马德里停了一下

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以前用谷歌地球量距离很方便,现在都不能用了,呜呜呜

以前用谷歌地球量距离很方便,现在都不能用了,呜呜呜

是的,那个更牛逼,不光能测距离,面积都能给你测出来。
地形图和实景图更是做得非常棒,卫星图也更新得很及时,反观高德和百度的卫星图,很多地方用得都还是3、5年前的数据,小地方甚至是10年前的卫星图了

是的,那个更牛逼,不光能测距离,面积都能给你测出来。
地形图和实景图更是做得非常棒,卫星图也更新得很及时,反观高德和百度的卫星图,很多地方用得都还是3、5年前的数据,小地方甚至是10年前的卫星图了

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引用 @大艾尔1986 发表的:
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嗯。一个机组飞一个来回,包括海外强制休整,要十天半月才能回家。空乘跟机组都是热血方刚的年轻人,所以就容易“妻离子散”呗

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嗯。一个机组飞一个来回,包括海外强制休整,要十天半月才能回家。空乘跟机组都是热血方刚的年轻人,所以就容易“妻离子散”呗

难道不是排列组合互通有无

难道不是排列组合互通有无

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为什么外面看图是反的

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我认为,这个图是对的。

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你知道巴西直飞中国有多远吗
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确实啊,难不成走好望角吗

确实啊,难不成走好望角吗

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确实啊,难不成走好望角吗

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我以为走太平洋

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我以为走太平洋

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热知识:中国去北美走的是北极圈而不是太平洋

热知识:中国去北美走的是北极圈而不是太平洋

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我以为走太平洋

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那水果不都腐烂了吗那么久

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为什么不放大图片是正的,一点开大图图片反了呢

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是,基本都欧洲转机

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我以为走太平洋

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涨知识了,我之前也以为跨太平洋

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热知识:中国去北美走的是北极圈而不是太平洋

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大西洋+欧亚大陆都没太平洋远?

大西洋+欧亚大陆都没太平洋远?

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大西洋+欧亚大陆都没太平洋远?

大西洋+欧亚大陆都没太平洋远?

如果没记错,太平洋好像占了地球表面积的三分之一,按理来说你要走两点间直线,一箱油是不够飞的。何况飞机突发故障想降落,你找哪停去。

如果没记错,太平洋好像占了地球表面积的三分之一,按理来说你要走两点间直线,一箱油是不够飞的。何况飞机突发故障想降落,你找哪停去。

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走太平洋没地方加油啊

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不然呢?敢飞太平洋?

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大西洋+欧亚大陆都没太平洋远?

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直接降落太平洋补给?还是全球在海上建立地勤点?

直接降落太平洋补给?还是全球在海上建立地勤点?

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为什么外面看图是反的

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里面看不也是反的?

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飞机确实一般不跨大洋,整不齐中间出点儿意外需要迫降,你走太平洋,那不是死路一条

飞机确实一般不跨大洋,整不齐中间出点儿意外需要迫降,你走太平洋,那不是死路一条

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是的,我大学同学去巴西的时候就是在法国中转

是的,我大学同学去巴西的时候就是在法国中转

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为什么外面看图是反的

为什么外面看图是反的

里面是正的,外面反

里面是正的,外面反

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Re:巴西到中国是这样走的嘛?
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都没吃过白底荔枝
再接上一贴,遇到这样主动的相亲对象根本hold不住啊
请看完~
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