求教:忍者400调节前避震有什么推荐方法吗?

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OGStudioHaoZi(44级)楼主2021-05-13 11:42:17发布于北京
求教:忍者400调节前避震有什么推荐方法吗?OGStudioHaoZi 发表在机车区 https://bbs.hupu.com/619

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换凌云的避震盖吧 日常其实都够用了
再不行整套欧林斯

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再不行整套欧林斯

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换法斯特

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换凌云的避震盖吧 日常其实都够用了再不行整套欧林斯

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换凌云的避震盖吧 日常其实都够用了
再不行整套欧林斯

这个凸起来的小揪揪,甚是“可爱”啊

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换法斯特

换法斯特

这个比欧林斯的叉芯如何呢?

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里面塞一下强化弹簧?

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这个比欧林斯的叉芯如何呢?

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换芯不省心啊,法斯特够用了

换芯不省心啊,法斯特够用了

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看看人家赛道用的就知道了

看看人家赛道用的就知道了

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看看人家赛道用的就知道了

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找到这个文章了,我去研究研究

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换芯不省心啊,法斯特够用了

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这个不省心的说法,愿闻其详,还请不吝赐教

这个不省心的说法,愿闻其详,还请不吝赐教

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里面塞一下强化弹簧?

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目前几种方案吧

1.换叉芯,换油,增加强度和阻尼

2.换调节器,减少预载

3.换总成,但是这个成本有些过高了

目前几种方案吧

1.换叉芯,换油,增加强度和阻尼

2.换调节器,减少预载

3.换总成,但是这个成本有些过高了

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目前几种方案吧

1.换叉芯,换油,增加强度和阻尼

2.换调节器,减少预载

3.换总成,但是这个成本有些过高了

目前几种方案吧

1.换叉芯,换油,增加强度和阻尼

2.换调节器,减少预载

3.换总成,但是这个成本有些过高了

对于忍者400这种车来说,我觉得1是最合适的。如果到了3,我觉得完全没必要为了忍者400花这个本钱。还不如把忍者400出了,换个别的车折腾。本来忍者400也是硬通货,好出手。

对于忍者400这种车来说,我觉得1是最合适的。如果到了3,我觉得完全没必要为了忍者400花这个本钱。还不如把忍者400出了,换个别的车折腾。本来忍者400也是硬通货,好出手。

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对于忍者400这种车来说,我觉得1是最合适的。如果到了3,我觉得完全没必要为了忍者400花这个本钱。还不如把忍者400出了,换个别的车折腾。本来忍者400也是硬通货,好出手。

对于忍者400这种车来说,我觉得1是最合适的。如果到了3,我觉得完全没必要为了忍者400花这个本钱。还不如把忍者400出了,换个别的车折腾。本来忍者400也是硬通货,好出手。

我也是这么觉得,但是新车才不到2KM,还没玩儿够,而且觉得400这个排量我挺合适,也不追求四缸声浪,就还好

我也是这么觉得,但是新车才不到2KM,还没玩儿够,而且觉得400这个排量我挺合适,也不追求四缸声浪,就还好

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我也是这么觉得,但是新车才不到2KM,还没玩儿够,而且觉得400这个排量我挺合适,也不追求四缸声浪,就还好

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400cc确实是很不错的排量了,通勤好用,性能也能秒路面上90%以上的交通工具了,操控灵活不费油,偶尔想玩玩赛道跑跑山也都完全够用。

再升级都是冲功能性分化去了

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Re:求教:忍者400调节前避震有什么推荐方法吗?
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