纽约州被称为“帝国之州”是整个美国乃至全世界的金融心脏，但是很多人不知道的是这里同时也是棒球运动的世界中心。
先后有四支大联盟球队以纽约为家，现在扬基和大都会两支球队依旧在“大苹果城”交相辉映，除此之外，纽约上州的古柏镇是传说中棒球运动的发源地和棒球名人堂的所在地，而像大联盟总部，官方旗舰店和MLB Network等棒球相关机构同样坐落在大纽约地区。
图源：名人堂社媒 从纽约市驱车几个小时就可以到达古柏镇的名人堂博物馆，可是在大纽约地区最精华的纽约市，由于交通拥堵，自驾并不是最好的出行方式，相比之下地铁是最方便的。
地铁之城
在岩层坚硬且地少人稠的纽约市，最近一百多年的城市规划无非是向上与向下发展，向上建高楼，向下修地铁。从1904年开始运营到现在已经有36条地铁线和400多个地铁站的地下网络将整个纽约市完整地串联在一起。 尽管在地铁里设施老旧，也总能看到成群结队的老鼠在轨道旁啃食垃圾，但这依旧是绝大部分纽约的上班族或是从世界各地来到纽约的游客首选的，最为便利和廉价的交通工具。
与国内地铁根据旅程长短收费，进站出站都需要刷卡不同，在纽约的地铁里，只需要在进站时刷卡，而无论你是只坐一个站就下车，还是从位处皇后区的大都会主场穿越整个曼哈顿岛，到哈勒姆以北的布朗克斯区的扬基主场下车，价格都是一样的。
乘客中既有每天清早从长岛或是新泽西来到华尔街工作，腰缠万贯的金领阶层，也不乏流浪汉在寒冷的冬天蜷缩在地铁车厢里过夜，这种鱼龙混杂，不问出身正是纽约地铁独特的属性。
至于一张地铁单程票的价格是多少，由于近年多次提价，恐怕当我们的读者朋友有机会来到纽约市时，票价已经发生改变，但是有一点是可以肯定的。
一张单程票的价格永远都是和纽约市街边由意大利裔移民开的披萨店里一角最正宗的披萨的价格相同，上百年来都是如此。
地铁大战
由于纽约市内地铁网的四通八达，几乎每一个客流量大的景点都有一个专属的地铁站，供游客们使用，而那些纽约棒球队的主场自然也不例外。
一开始地铁大战指的是布朗克斯的扬基，布鲁克林的道奇和上曼哈顿的巨人之间的比赛，而在1950年代末期道奇与巨人西迁，1962年大都会建队之后，地铁大战就成了扬基对战大都会的专属名词。
如果从大都会的主场出发，搭乘7号地铁，来到曼哈顿岛42街的中央车站换乘4号线，不用一个小时就可以抵达位于南布朗克斯161街的扬基主场站。
在整个上世纪90年代，扬基在96，98和99年三度夺得世界大赛冠军，不只是90年代最优秀的球队，更是整个20世纪最伟大的球队。可是在2000年，他们却要为纽约第一的荣誉而战。那一年，扬基与大都会一路过关斩将，将地铁大战送上了世界大赛的舞台。
两支同城球队之间自然是充满了竞争和敌意，早在1962年大都会建队之初，球队的核心球迷群体就是那些在巨人和道奇搬离纽约之后，心中空了一块，但又不愿依附扬基的纽约客。
正因如此，大都会的主色调正是浓汇了道奇蓝和巨人的橙色。能让以往水火不容的巨人和道奇球迷联合在一起，可见大都会球迷对扬基有怎样的“仇恨”了。
虽然2000年的大都会对于世界大赛中的地铁大战毫无经验，纽约的老大哥扬基却对此再熟悉不过了，早在1921年，他们就在与当时的纽约巨人在世界大赛中体会过地铁大战的瘾，而之后30多年里扬基与布鲁克林道奇或纽约巨人相爱相杀，截止至道奇和巨人西迁，地铁大战一共13次在世界大赛中上演。
杰基-罗宾逊（Jackie Robinson）争议的盗本垒，唐·拉森（Don Larsen）的世界大赛完全比赛等等史诗级的名场面都在那些年的地铁大战中上演。
2000年世界大赛：扬基vs大都会
地铁大战既是社区之间的战争，邻里之间因为心爱球队的输赢在几天之间不理不睬，甚至也可能是家庭内部的“冲突”，夫妻或是兄弟们在短时间内“反目成仇”。
时隔44年，2000年是大都会的第一次，也是纽约市的第14次世界大赛中的地铁大战。在此期间途径两个球场的纽约地铁也大多贴上了世界大赛以及两支球队队徽的贴纸，让地铁大战更加名副其实。
最终的结果紧张刺激，扬基以总比分4-1击败大都会完成世界大赛三连冠，而在这五场比赛中，有三场是1分险胜，而两场是2分小胜，而获得世界大赛MVP的正是纽约这座城市的看板球星德瑞克-基特（Derek Jeter），他在最后两场比赛的本垒打为球队获胜起到关键作用。
可是这一轮系列赛却并不只有一个英雄，就好像纽约地铁无论路程长短都是不分贵贱，价钱相同一样，在棒球场上，每个人都有成为英雄的可能。
你会记住基特，也不会忘记名不见经传的路易斯-索候（Luis Sojo）在最后封王战中超出比分的安打，这也是纽约棒球与象征着这座城市精神的地铁之间独特的连接。
新的球场，一样的地铁
如果你有机会来到纽约，除了大都会博物馆，帝国大厦，现代艺术博物馆等不能错过的名胜之外，一定不要忘了坐着地铁到南布朗克斯的扬基主场和法拉盛的大都会主场看一看，尽管两支球队现在使用的都是在2009年投入运营的新球场，但是那种由地铁联通的纽约独有氛围没有改变。
从道奇和巨人再到大都会还有百年来傲视整个大联盟的扬基，随着噪音滚滚的纽约地铁不断运转，这就是美妙的纽约棒球啊！
纽约州被称为“帝国之州”是整个美国乃至全世界的金融心脏，但是很多人不知道的是这里同时也是棒球运动的世界中心。
先后有四支大联盟球队以纽约为家，现在扬基和大都会两支球队依旧在“大苹果城”交相辉映，除此之外，纽约上州的古柏镇是传说中棒球运动的发源地和棒球名人堂的所在地，而像大联盟总部，官方旗舰店和MLB Network等棒球相关机构同样坐落在大纽约地区。
图源：名人堂社媒 从纽约市驱车几个小时就可以到达古柏镇的名人堂博物馆，可是在大纽约地区最精华的纽约市，由于交通拥堵，自驾并不是最好的出行方式，相比之下地铁是最方便的。
地铁之城
在岩层坚硬且地少人稠的纽约市，最近一百多年的城市规划无非是向上与向下发展，向上建高楼，向下修地铁。从1904年开始运营到现在已经有36条地铁线和400多个地铁站的地下网络将整个纽约市完整地串联在一起。 尽管在地铁里设施老旧，也总能看到成群结队的老鼠在轨道旁啃食垃圾，但这依旧是绝大部分纽约的上班族或是从世界各地来到纽约的游客首选的，最为便利和廉价的交通工具。
与国内地铁根据旅程长短收费，进站出站都需要刷卡不同，在纽约的地铁里，只需要在进站时刷卡，而无论你是只坐一个站就下车，还是从位处皇后区的大都会主场穿越整个曼哈顿岛，到哈勒姆以北的布朗克斯区的扬基主场下车，价格都是一样的。
乘客中既有每天清早从长岛或是新泽西来到华尔街工作，腰缠万贯的金领阶层，也不乏流浪汉在寒冷的冬天蜷缩在地铁车厢里过夜，这种鱼龙混杂，不问出身正是纽约地铁独特的属性。
至于一张地铁单程票的价格是多少，由于近年多次提价，恐怕当我们的读者朋友有机会来到纽约市时，票价已经发生改变，但是有一点是可以肯定的。
一张单程票的价格永远都是和纽约市街边由意大利裔移民开的披萨店里一角最正宗的披萨的价格相同，上百年来都是如此。
地铁大战
由于纽约市内地铁网的四通八达，几乎每一个客流量大的景点都有一个专属的地铁站，供游客们使用，而那些纽约棒球队的主场自然也不例外。
一开始地铁大战指的是布朗克斯的扬基，布鲁克林的道奇和上曼哈顿的巨人之间的比赛，而在1950年代末期道奇与巨人西迁，1962年大都会建队之后，地铁大战就成了扬基对战大都会的专属名词。
如果从大都会的主场出发，搭乘7号地铁，来到曼哈顿岛42街的中央车站换乘4号线，不用一个小时就可以抵达位于南布朗克斯161街的扬基主场站。
在整个上世纪90年代，扬基在96，98和99年三度夺得世界大赛冠军，不只是90年代最优秀的球队，更是整个20世纪最伟大的球队。可是在2000年，他们却要为纽约第一的荣誉而战。那一年，扬基与大都会一路过关斩将，将地铁大战送上了世界大赛的舞台。
两支同城球队之间自然是充满了竞争和敌意，早在1962年大都会建队之初，球队的核心球迷群体就是那些在巨人和道奇搬离纽约之后，心中空了一块，但又不愿依附扬基的纽约客。
正因如此，大都会的主色调正是浓汇了道奇蓝和巨人的橙色。能让以往水火不容的巨人和道奇球迷联合在一起，可见大都会球迷对扬基有怎样的“仇恨”了。
虽然2000年的大都会对于世界大赛中的地铁大战毫无经验，纽约的老大哥扬基却对此再熟悉不过了，早在1921年，他们就在与当时的纽约巨人在世界大赛中体会过地铁大战的瘾，而之后30多年里扬基与布鲁克林道奇或纽约巨人相爱相杀，截止至道奇和巨人西迁，地铁大战一共13次在世界大赛中上演。
杰基-罗宾逊（Jackie Robinson）争议的盗本垒，唐·拉森（Don Larsen）的世界大赛完全比赛等等史诗级的名场面都在那些年的地铁大战中上演。
2000年世界大赛：扬基vs大都会
地铁大战既是社区之间的战争，邻里之间因为心爱球队的输赢在几天之间不理不睬，甚至也可能是家庭内部的“冲突”，夫妻或是兄弟们在短时间内“反目成仇”。
时隔44年，2000年是大都会的第一次，也是纽约市的第14次世界大赛中的地铁大战。在此期间途径两个球场的纽约地铁也大多贴上了世界大赛以及两支球队队徽的贴纸，让地铁大战更加名副其实。
最终的结果紧张刺激，扬基以总比分4-1击败大都会完成世界大赛三连冠，而在这五场比赛中，有三场是1分险胜，而两场是2分小胜，而获得世界大赛MVP的正是纽约这座城市的看板球星德瑞克-基特（Derek Jeter），他在最后两场比赛的本垒打为球队获胜起到关键作用。
可是这一轮系列赛却并不只有一个英雄，就好像纽约地铁无论路程长短都是不分贵贱，价钱相同一样，在棒球场上，每个人都有成为英雄的可能。
你会记住基特，也不会忘记名不见经传的路易斯-索候（Luis Sojo）在最后封王战中超出比分的安打，这也是纽约棒球与象征着这座城市精神的地铁之间独特的连接。
新的球场，一样的地铁
如果你有机会来到纽约，除了大都会博物馆，帝国大厦，现代艺术博物馆等不能错过的名胜之外，一定不要忘了坐着地铁到南布朗克斯的扬基主场和法拉盛的大都会主场看一看，尽管两支球队现在使用的都是在2009年投入运营的新球场，但是那种由地铁联通的纽约独有氛围没有改变。
从道奇和巨人再到大都会还有百年来傲视整个大联盟的扬基，随着噪音滚滚的纽约地铁不断运转，这就是美妙的纽约棒球啊！
