相比起拉塞尔梅奔应该更加小心处置奥康

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小智brightstar(30级)楼主2021-05-11 03:44:29发布于广东
相比起拉塞尔梅奔应该更加小心处置奥康小智brightstar 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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梅奔担心要是招了这2人,估计都会对七冠王以下犯上

梅奔担心要是招了这2人,估计都会对七冠王以下犯上

奥康的问题不在他不听话,当年跨队他都听了,问题是77真没那么菜

奥康的问题不在他不听话,当年跨队他都听了,问题是77真没那么菜

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奥康还是好管理的,toto当年还对他实行跨队指令和管理。奥康的问题在于个人实力和速度还不如77,当年奔驰做过内部评测,最后还是选择留下了77。
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奥康,已经不是奔驰的人了,只是奔驰青训出身而已。虽然一直比较看好奥康,但是,我觉得奥康和拉塞尔还是比较大的差距。

奥康,已经不是奔驰的人了,只是奔驰青训出身而已。

虽然一直比较看好奥康,
但是,我觉得奥康和拉塞尔还是比较大的差距。

为啥对rus如此有信心?我真没看到什么特别亮点,反而多次将极其宝贵的得分机会葬送了。

为啥对rus如此有信心?我真没看到什么特别亮点,反而多次将极其宝贵的得分机会葬送了。

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梅奔担心要是招了这2人,估计都会对七冠王以下犯上

梅奔担心要是招了这2人,估计都会对七冠王以下犯上

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奥康还是好管理的,toto当年还对他实行跨队指令和管理。奥康的问题在于个人实力和速度还不如77,当年奔驰做过内部评测,最后还是选择留下了77。
奥康还是好管理的,toto当年还对他实行跨队指令和管理。奥康的问题在于个人实力和速度还不如77,当年奔驰做过内部评测,最后还是选择留下了77。
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梅奔担心要是招了这2人,估计都会对七冠王以下犯上

梅奔担心要是招了这2人,估计都会对七冠王以下犯上

奥康的问题不在他不听话,当年跨队他都听了,问题是77真没那么菜

奥康的问题不在他不听话,当年跨队他都听了,问题是77真没那么菜

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奥康,已经不是奔驰的人了,只是奔驰青训出身而已。

虽然一直比较看好奥康,
但是,我觉得奥康和拉塞尔还是比较大的差距。

奥康,已经不是奔驰的人了,只是奔驰青训出身而已。

虽然一直比较看好奥康,
但是,我觉得奥康和拉塞尔还是比较大的差距。

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奥康,已经不是奔驰的人了,只是奔驰青训出身而已。虽然一直比较看好奥康,但是,我觉得奥康和拉塞尔还是比较大的差距。

奥康,已经不是奔驰的人了,只是奔驰青训出身而已。

虽然一直比较看好奥康,
但是,我觉得奥康和拉塞尔还是比较大的差距。

为啥对rus如此有信心?我真没看到什么特别亮点,反而多次将极其宝贵的得分机会葬送了。

为啥对rus如此有信心?我真没看到什么特别亮点,反而多次将极其宝贵的得分机会葬送了。

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为啥对rus如此有信心?我真没看到什么特别亮点,反而多次将极其宝贵的得分机会葬送了。

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去年不是梅奔整活,他就是开着熟悉了3天的小号车拿分冠在场表现吊打博塔斯,就算梅奔车再好这能力也真的顶级了

去年不是梅奔整活,他就是开着熟悉了3天的小号车拿分冠在场表现吊打博塔斯,就算梅奔车再好这能力也真的顶级了

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去年不是梅奔整活,他就是开着熟悉了3天的小号车拿分冠在场表现吊打博塔斯,就算梅奔车再好这能力也真的顶级了

去年不是梅奔整活,他就是开着熟悉了3天的小号车拿分冠在场表现吊打博塔斯,就算梅奔车再好这能力也真的顶级了

单圈能力绝对强 这个都看得出来 但是正赛能力我认为还有待证明 经常跑着跑着又掉到末尾 而且有机会拿积分的时候往往会出现重大失误 心态方面也不稳定

单圈能力绝对强 这个都看得出来 但是正赛能力我认为还有待证明 经常跑着跑着又掉到末尾 而且有机会拿积分的时候往往会出现重大失误 心态方面也不稳定

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奥康,已经不是奔驰的人了,只是奔驰青训出身而已。虽然一直比较看好奥康,但是,我觉得奥康和拉塞尔还是比较大的差距。

奥康,已经不是奔驰的人了,只是奔驰青训出身而已。

虽然一直比较看好奥康,
但是,我觉得奥康和拉塞尔还是比较大的差距。

奔驰要的是二号,又不选一号车手

奔驰要的是二号,又不选一号车手

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rus升奔驰基本板上钉钉,奥康去雷诺已经离开奔驰系了,只不过经纪人还是toto。奥康离开的时候toto承受了一定压力,高层认为奔驰青训这么多年也没培养个接班车手,目前看rus最合适了。

rus升奔驰基本板上钉钉,奥康去雷诺已经离开奔驰系了,只不过经纪人还是toto。奥康离开的时候toto承受了一定压力,高层认为奔驰青训这么多年也没培养个接班车手,目前看rus最合适了。

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引用 @篮下霸主丹皮尔 发表的:
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奥康还是好管理的,toto当年还对他实行跨队指令和管理。奥康的问题在于个人实力和速度还不如77,当年奔驰做过内部评测,最后还是选择留下了77。
奥康还是好管理的,toto当年还对他实行跨队指令和管理。奥康的问题在于个人实力和速度还不如77,当年奔驰做过内部评测,最后还是选择留下了77。

这几年应该有进步了吧

这几年应该有进步了吧

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为啥对rus如此有信心?我真没看到什么特别亮点,反而多次将极其宝贵的得分机会葬送了。

为啥对rus如此有信心?我真没看到什么特别亮点,反而多次将极其宝贵的得分机会葬送了。

我觉得rus能成长为ros级别的车手,能跟ham斗一斗,这两年开烂车确实太伤自信了

我觉得rus能成长为ros级别的车手,能跟ham斗一斗,这两年开烂车确实太伤自信了

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奔驰要的是二号,又不选一号车手

奔驰要的是二号,又不选一号车手

二号不能太拉跨,否则帮不上一号车手,光听话没用啊,像去年的二本!

二号不能太拉跨,否则帮不上一号车手,光听话没用啊,像去年的二本!

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单圈能力绝对强 这个都看得出来 但是正赛能力我认为还有待证明 经常跑着跑着又掉到末尾 而且有机会拿积分的时候往往会出现重大失误 心态方面也不稳定

单圈能力绝对强 这个都看得出来 但是正赛能力我认为还有待证明 经常跑着跑着又掉到末尾 而且有机会拿积分的时候往往会出现重大失误 心态方面也不稳定

主要是还是看车吧,在威廉姆斯他能做的不多

主要是还是看车吧,在威廉姆斯他能做的不多

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奥康还是好管理的,toto当年还对他实行跨队指令和管理。奥康的问题在于个人实力和速度还不如77,当年奔驰做过内部评测,最后还是选择留下了77。
奥康还是好管理的,toto当年还对他实行跨队指令和管理。奥康的问题在于个人实力和速度还不如77,当年奔驰做过内部评测,最后还是选择留下了77。
别看77天天被喷这么狠,能比他更适合这个2号车手的还真没有
别看77天天被喷这么狠,能比他更适合这个2号车手的还真没有
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引用 @wqfwcf 发表的:
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这几年应该有进步了吧

这几年应该有进步了吧

我觉得他甚至有点退步

我觉得他甚至有点退步

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二号不能太拉跨,否则帮不上一号车手,光听话没用啊,像去年的二本!

二号不能太拉跨,否则帮不上一号车手,光听话没用啊,像去年的二本!

我觉得梅奔二号应该不至于那样,红牛二号拉胯主要在于本身就是二号要去适应操控性更加偏向个人习惯的赛车,同时还要面对车队某一两位实权人物的压力和侮辱

我觉得梅奔二号应该不至于那样,红牛二号拉胯主要在于本身就是二号要去适应操控性更加偏向个人习惯的赛车,同时还要面对车队某一两位实权人物的压力和侮辱

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引用 @CChris0426 发表的:
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去年不是梅奔整活,他就是开着熟悉了3天的小号车拿分冠在场表现吊打博塔斯,就算梅奔车再好这能力也真的顶级了

去年不是梅奔整活,他就是开着熟悉了3天的小号车拿分冠在场表现吊打博塔斯,就算梅奔车再好这能力也真的顶级了

我的感觉去年顶替的一场也是和在威队一样,机会来临时把自己又整到后面了。

我的感觉去年顶替的一场也是和在威队一样,机会来临时把自己又整到后面了。

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梅奔担心要是招了这2人,估计都会对七冠王以下犯上

梅奔担心要是招了这2人,估计都会对七冠王以下犯上

奥康估计不会但是水拉真的不好说了

奥康估计不会但是水拉真的不好说了

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奥康还是好管理的,toto当年还对他实行跨队指令和管理。奥康的问题在于个人实力和速度还不如77,当年奔驰做过内部评测,最后还是选择留下了77。
奥康还是好管理的,toto当年还对他实行跨队指令和管理。奥康的问题在于个人实力和速度还不如77,当年奔驰做过内部评测,最后还是选择留下了77。

对 当时的评价来看确实是没有理由留下奥康 不过从两人最有优势的部分来看 博塔斯强在排位 奥康强在雨战

对 当时的评价来看确实是没有理由留下奥康 不过从两人最有优势的部分来看 博塔斯强在排位 奥康强在雨战

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