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是吗?慢了0.7,百公里油耗低了1升,不亏
本人是混凯车主,比上一代慢了起码一秒,而且发动机噪音反而更大了。油耗确实低了,但是被immd综合体验吊打
还有综合功率3代更高,160kw。只不过为了b级轿车,把初段的输出特性改了。lm动力调的更低,新汉更高,把2.5混调到246马力,用在混凯和es300至少7秒的01,还有丰田混动不好弹射,bba一众2t中低功率,原地油门,01都要+1秒
新汉兰达上这套是因为后轮加了一个电机。所以动力强了。。并不是为了凯美瑞改的。。感觉你有点不懂装懂的样子
目前使用上的缺点就是受温度影响很大,ths在这方面会好不少,除此之外基本都是immd为优点
本来就是电四驱,后轮本来就有电机。18年rav4混动,一样163kw做到7.7的01。上代gs300h呢,也能做到230马力,也能跑进8秒。丰田针对不同种类车型,对动力和油耗做的取舍罢了。我意思丰田能把动力做上去,只不过觉得b级轿车8.5够了。还有我上代混凯车主,肯定是8代的4代ths好,上代油耗偏高,动力是没话说,动态加速格外快
丰田跟自己比是有进步,但是跟immd比已经全面落后了,只剩一个稳定性可以吹一吹
不是翻车了吗。。销售都不推荐买
我也是。几个月没逛,本田已经工业垃圾了