视频来自B站UP主:Max-Verstappen
主直道:汉密尔顿的奔驰赛车略快,但快不到0.02s,差距可忽略不计
1号弯、2号弯:维斯塔潘快了大概有0.06s
全油门3号弯:汉密尔顿快了大概0.03s,尽管大家都是全油门,但是奔驰过弯时速稍快,这可能显示了红牛赛车阻力略高于奔驰赛车
4号中速弯:这里是汉密尔顿整圈优势第二大的地方,大概快了有0.08s
5号慢速弯:维斯塔潘出弯更快,追回大概0.05s
7号弯、8号弯、9号全油高速弯、第二段DRS区:这里是汉密尔顿优势最显著的地方,大概快了0.15s
10号弯:汉密尔顿继续有小幅优势,大概0.03s
12号弯、13号弯、14号弯、15号弯:这里是整圈下来维斯塔潘优势最显著的地方,大概快了0.13s
整圈下来可能显示了2个车手的不同选择,汉密尔顿选择把轮胎用在S2,维斯塔潘可能选择把保留一些轮胎给S3用
视频来自B站UP主:Max-Verstappen
主直道:汉密尔顿的奔驰赛车略快,但快不到0.02s,差距可忽略不计
1号弯、2号弯:维斯塔潘快了大概有0.06s
全油门3号弯:汉密尔顿快了大概0.03s,尽管大家都是全油门,但是奔驰过弯时速稍快,这可能显示了红牛赛车阻力略高于奔驰赛车
4号中速弯:这里是汉密尔顿整圈优势第二大的地方,大概快了有0.08s
5号慢速弯:维斯塔潘出弯更快,追回大概0.05s
7号弯、8号弯、9号全油高速弯、第二段DRS区:这里是汉密尔顿优势最显著的地方,大概快了0.15s
10号弯:汉密尔顿继续有小幅优势,大概0.03s
12号弯、13号弯、14号弯、15号弯:这里是整圈下来维斯塔潘优势最显著的地方,大概快了0.13s
整圈下来可能显示了2个车手的不同选择,汉密尔顿选择把轮胎用在S2,维斯塔潘可能选择把保留一些轮胎给S3用