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陈震的油车声浪论像不像当年没有键盘不是手机的论调？ 70回复/ 28亮76319 浏览

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一一刘夏2021-05-08 21:19:10发布于广西

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就34C 及以下的油车，一个能打的都没有。差太远了。

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Silver392021-05-08 21:22:59发布于广东

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冷知识，当年NOKIE也是这么说的，1天1冲手机也配和我3天一冲手机比？

然而一天一充和三天一充在充电的时间上并没有区别

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郭老师教药化2021-05-08 22:16:31发布于上海

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冷知识，当年NOKIE也是这么说的，1天1冲手机也配和我3天一冲手机比？

诺基亚3天一冲？搞笑呢。我用塞班s60系统时候，也是一天一冲。你说的那是几百元的功能机

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你还是回火星吧2021-05-08 22:26:16发布于河南

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以前觉得他说的还算中肯，知道今天听到他说特斯拉刹车的事，拐着弯的给特斯拉洗地，吐了。

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魔都唯一神话楼主2021-05-08 22:26:58

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诺基亚3天一冲？搞笑呢。我用塞班s60系统时候，也是一天一冲。你说的那是几百元的功能机

冷知识当年2000的NOKIA理论待机超过300小时。
其实你还是没有理解电动车对汽车颠覆式优势。
就这么说吧，燃油车所有的缺点都被电动车颠覆式革命。
从本质上说续航500公里，20分钟充电200公里其实完全够了，特别是上下班代步肯定够了。何况电动车进步速度太快了，因为这个行业是热点，就和手机的进步速度也快的吓死人，3年前手机充电速度是5W到18W，而如今100W都有了。
现在只剩下消费者的消费心理。这一点不但是消费者去接受，更重要是厂商要跟进。
当然你让本身有垄断红利的传统汽车厂商去改变那是不可能的。

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硕果累累8242021-05-08 22:48:21发布于湖南

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开半年卖车？或许我太穷了吧，就没见过半年卖车的

[图片]

开半年卖车？或许我太穷了吧，就没见过半年卖车的

虽然我也穷，我见过还没过首保卖车的

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2021-05-08 23:09:55发布于江苏

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你就属于听不出四缸和六缸区别的人

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吹子YYDS2021-05-08 23:29:58发布于江苏

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不需要你担心，他这种未来就算没油车了也能买奢侈品级别的电车，还是吊打那些“买个破电车以为0-100快了自己就真是开超跑的得了便宜还卖乖”的人的电车

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吹子YYDS2021-05-08 23:31:42发布于江苏

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能不能把视频的完整内容说清楚，13说前提了，是因为一些特斯拉在路上挑衅的比较多，30多万，能买到百万级的速度，就很嘚瑟，只提他电动车问题的那几句，挑衅的事不说，百万级的速度，平民级的刹车，开的太猛，确实有安全隐患，不嘚瑟能有安全隐患吗

你就能理解为这是故意贬低电动车？都已经特指了是某一类喜欢挑衅的人群了，你就觉得他骂的事电动车？心理就这么脆弱吗，还模拟声浪，莆田产的吗，弄个大喇叭，声浪和社会摇自由切换那种吗？

电车就是让鬼火少年们更可怕了而已，过去都是思域，现在换成了model 3。人还是那些脑子不好使的人，车变快了，危险系数直线上升

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墨墨守护者2021-05-08 23:44:35发布于北京

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电车就是让鬼火少年们更可怕了而已，过去都是思域，现在换成了model 3。人还是那些脑子不好使的人，车变快了，危险系数直线上升

是的，毛豆3让这类人的门槛变得太低了，但这个群体又不具备百万级别的驾驶技术，厂家又没有提供对应的制动系统，这个问题就不好往深了说了

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吹子YYDS2021-05-08 23:59:31发布于江苏

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是的，毛豆3让这类人的门槛变得太低了，但这个群体又不具备百万级别的驾驶技术，厂家又没有提供对应的制动系统，这个问题就不好往深了说了

看看车区大多数人评论的谈吐，可想而知一般人就什么水平。新势力们不考虑结果的堆性能，让自己活下来了，但是造成的安全隐患其实最后害的是消费者们（不过那帮人应该想不明白），典型互联网企业的“吸血”本性。

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双手天空2021-05-09 00:04:50发布于山东

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很多都是各大厂商的水军

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会飞的多啦2021-05-09 00:10:25发布于浙江

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说到底就是他有点欺负开特斯拉的人，他自己要是开个同样价格的车，就不会说出这样的话来了，有钱，吹牛谁不会

他自己有辆毛豆s

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小熊鬼鬼2021-05-09 00:11:44发布于湖北

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他自己有辆毛豆s

我指的model3

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rainrainrain2021-05-09 00:36:08发布于广东

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你是完全不懂汽车在哪里写一大段。制约油车马力，变速箱对电车就不是问题。你觉得油车凭什么比？电车对油车性能方面优势就是颠覆式碾压。再说一次，人家25W的家用车在和你百万的性能车比，本身已经是碾压了。

你是完全不懂汽车在哪里写一大段。
制约油车马力，变速箱对电车就不是问题。你觉得油车凭什么比？
电车对油车性能方面优势就是颠覆式碾压。
再说一次，人家25W的家用车在和你百万的性能车比，本身已经是碾压了。

你火气很大，可以喝点凉茶下下火。
你说的优势，我也已经说了，你说一大段，不就是加速快嘛。你不用这么焦虑烦躁，我又没贬低电动车。

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Geek张2021-05-09 05:52:11发布于山东

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重点在于路上的厮杀，急停急起等，原厂刹车扛不住的，跟动力不匹配，说的是马路上这种操作的隐患，是否刹的住，是有具体数值的，而且优秀的刹车会缩短刹车距离，并且频道剧烈操作下，减少衰减，动力太足，真的不好控制

想多了，3和3p的刹车硬件没问题，都是brembo f50，跑街足够了，主要是软件设定问题

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郭老师教药化2021-05-09 07:57:49发布于上海

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冷知识当年2000的NOKIA理论待机超过300小时。其实你还是没有理解电动车对汽车颠覆式优势。就这么说吧，燃油车所有的缺点都被电动车颠覆式革命。从本质上说续航500公里，20分钟充电200公里其实完全够了，特别是上下班代步肯定够了。何况电动车进步速度太快了，因为这个行业是热点，就和手机的进步速度也快的吓死人，3年前手机充电速度是5W到18W，而如今100W都有了。现在只剩下消费者的消费心理。这一点不但是消费者去接受，更重要是厂商要跟进。当然你让本身有垄断红利的传统汽车厂商去改变那是不可能的。

安卓手机100w又怎样，还不是买不过5w的苹果，产品本身就是要先满足基本需求，再提别的。苹果手机系统寿命长，别的配置低，照样不愁卖。
汽车最基本需求是满足出行，燃油车从上海开到宁波来回不需要加油，你电动车就是做不到。电动车现在还是以续航里程长短来左右售价，燃油车哪有这样？便宜的燃油车可能续航还要高于贵的。这说明电动车就是不成熟！
还充电20分钟就够，够的鬼。没有固定车位的人是占大多数，上下班花个几十分钟在路上，然后再花几十分钟充电？闲的没事做吗

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墨墨守护者2021-05-09 09:31:11发布于北京

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想多了，3和3p的刹车硬件没问题，都是brembo f50，跑街足够了，主要是软件设定问题

我指的是制动系统，不是让卡钳背锅，传统油车是物理助力，电车是电子助力，就存在一定程度的不确定性

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虎山老司机2021-05-09 11:05:32发布于上海

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