即便维斯塔潘不冲出赛道,大概也是拿不到最快圈的,超白线也只快了0.016 24回复/ 1621105 浏览

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引用 @44号扒衣老爷 发表的:
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只能说博塔斯才是真正的篮板王🐶

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已经抢了两个前场篮板

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维斯塔斯用的是排位后的旧红胎,博塔斯新红胎,这点就至少差距0.3秒。最终还能快0.016,这不是说明还是红牛车快?长距离红牛也不差,自己开的慢,怪谁?维斯塔斯想夺冠,先别犯错吧。看数据,下图是练习赛长距离。

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维斯塔斯用的是排位后的旧红胎,博塔斯新红胎,
这点就至少差距0.3秒。
最终还能快0.016,这不是说明还是红牛车快?
长距离红牛也不差,自己开的慢,怪谁?
维斯塔斯想夺冠,先别犯错吧。

看数据,下图是练习赛长距离。

练习赛的参考性很有限,正赛的表现才是一切。
练习赛的参考性很有限,正赛的表现才是一切。
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引用 @ 发表的:
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练习赛的参考性很有限,正赛的表现才是一切。
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本来说的就是正赛
正赛中
维斯塔潘的旧红胎,刷最快圈速。
博塔斯用新红胎,刷最快圈速。
新旧至少会有0.3的差距。
结果维斯塔潘还能领先0.016。
这样看,如果维斯塔潘同样用新红胎,至少可以领先博塔斯0.316。
红牛的快是毫无疑问的。

犯错很正常,我完全接受维斯塔潘的犯错,但是想夺冠就少犯错。

本来说的就是正赛
正赛中
维斯塔潘的旧红胎,刷最快圈速。
博塔斯用新红胎,刷最快圈速。
新旧至少会有0.3的差距。
结果维斯塔潘还能领先0.016。
这样看,如果维斯塔潘同样用新红胎,至少可以领先博塔斯0.316。
红牛的快是毫无疑问的。

犯错很正常,我完全接受维斯塔潘的犯错,但是想夺冠就少犯错。

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引用 @woshikeyid 发表的:
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只看圈速有啥用,要想超车只能靠那条直道drs,而昨天的情况红牛出弯时根本追不近,距离太远,那就别想超过去只能在后边待着。

只看圈速有啥用,要想超车只能靠那条直道drs,而昨天的情况红牛出弯时根本追不近,距离太远,那就别想超过去只能在后边待着。

的确,哪怕梅奔是慢1秒的车,只要大直道前面出弯甩出.6以上,红牛就超不过去

的确,哪怕梅奔是慢1秒的车,只要大直道前面出弯甩出.6以上,红牛就超不过去

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引用 @Ryper 发表的:
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的确,哪怕梅奔是慢1秒的车,只要大直道前面出弯甩出.6以上,红牛就超不过去

的确,哪怕梅奔是慢1秒的车,只要大直道前面出弯甩出.6以上,红牛就超不过去

昨天正赛中,红牛13弯和14弯真的弱。。。直接导致上直道之前距离太远

昨天正赛中,红牛13弯和14弯真的弱。。。直接导致上直道之前距离太远

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引用 @坂本拓海 发表的:
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奔驰已经把季前测试所谓的车尾不稳解决了接下来对于红牛来说机会只会越来越小因为你想要打破原本的统治者,就必须要抢得先机才有机会,现在是啥也没抢到,而原本的统治者已经缓过神来了

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奔驰已经把季前测试所谓的车尾不稳解决了
接下来对于红牛来说机会只会越来越小
因为你想要打破原本的统治者,就必须要抢得先机才有机会,现在是啥也没抢到,而原本的统治者已经缓过神来了

照你这么说又可以直接颁奖了,三战就能缓过来,红牛三连分冠占得先机了也没用

照你这么说又可以直接颁奖了,三战就能缓过来,红牛三连分冠占得先机了也没用

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引用 @皮亚斯特里 发表的:
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塔炮在77的车有问题并且自己出线明显获利的情况下才比77快了千分之几秒,你从哪能看出来正常情况下塔炮能拿到最快圈。排位赛正赛数据都有,你拿个练习赛数据在这哗众取宠呢?
塔炮在77的车有问题并且自己出线明显获利的情况下才比77快了千分之几秒,你从哪能看出来正常情况下塔炮能拿到最快圈。排位赛正赛数据都有,你拿个练习赛数据在这哗众取宠呢?

正赛中
维斯塔潘的旧红胎,刷最快圈速。
博塔斯用新红胎,刷最快圈速。
新旧至少会有0.3的差距。
结果维斯塔潘还能领先0.016。
这样看,如果维斯塔潘同样用新红胎,至少可以领先博塔斯0.316

跑过排位赛的红胎,已经属于半废胎了!都能战胜博塔斯的新红胎。红牛还不快?
我说的0.3的差距,是最保守的,甚至0.5都可能。

数学,看得懂吗?
对你来说是不是要求太高了?

正赛中
维斯塔潘的旧红胎,刷最快圈速。
博塔斯用新红胎,刷最快圈速。
新旧至少会有0.3的差距。
结果维斯塔潘还能领先0.016。
这样看,如果维斯塔潘同样用新红胎,至少可以领先博塔斯0.316

跑过排位赛的红胎,已经属于半废胎了!都能战胜博塔斯的新红胎。红牛还不快?
我说的0.3的差距,是最保守的,甚至0.5都可能。

数学,看得懂吗?
对你来说是不是要求太高了?

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Re:即便维斯塔潘不冲出赛道,大概也是拿不到最快圈的,超白线也只快了0.016
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