雅阁 迈腾 君越 三选一 58回复/ 1962569 浏览

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我已经被召回两次了,这代雅阁设计有缺陷的

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不是说 保值率高 溜背帅 省油 空间大吗

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引用内容可能违规暂时被隐藏

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不知道你说的是多暴力 我觉得不管什么车马路上开的暴力都挺sb的

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君越尊贵,有意向
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更推荐大众雅阁,动力、空间都不错、底盘很稳,高速稳定性佳,而且实车,我是说实车不是网图,实车颜值更高,更协调耐看

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更推荐大众雅阁,动力、空间都不错、底盘很稳,高速稳定性佳,而且实车,我是说实车不是网图,实车颜值更高,更协调耐看

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高速也稳定吗 我看中了黑色 但是我老婆喜欢白色

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迈腾 雅阁都可以看你喜欢吧

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迈腾
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雅阁运动就算了 提速太慢了
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都不值那个价

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不减配,日系德系还可以,主要太欺负国人了。

不减配,日系德系还可以,主要太欺负国人了。

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隔音 空间 座椅舒适度 豪华感

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二十多万的车隔音,空间,座椅舒适度,豪华感(雅阁确实不行)再怎样也差不多,这个价格最主要还是保值率,其实车子都大差不差了,后面就看保值率了,雅阁保值率一直都很给力,万一以后哪天要用钱了也能多卖钱,别说买车不考虑保值率,那都是扯淡的,因为大部分人买个车不容易。请别给我带帽子,我是真心推荐。
二十多万的车隔音,空间,座椅舒适度,豪华感(雅阁确实不行)再怎样也差不多,这个价格最主要还是保值率,其实车子都大差不差了,后面就看保值率了,雅阁保值率一直都很给力,万一以后哪天要用钱了也能多卖钱,别说买车不考虑保值率,那都是扯淡的,因为大部分人买个车不容易。请别给我带帽子,我是真心推荐。
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君越没坐过 外观看过 尾部很长的镀铬条很漂亮 听说隔音不错 纠结墨玉黑和御青色

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买雅阁,二十多万的车其实各方面都大差不多,后面就看保值率,买个保值率低的车以后要卖车或者要用钱卖车那真是肉痛,真心推荐雅阁。
买雅阁,二十多万的车其实各方面都大差不多,后面就看保值率,买个保值率低的车以后要卖车或者要用钱卖车那真是肉痛,真心推荐雅阁。
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二十多万的车隔音,空间,座椅舒适度,豪华感(雅阁确实不行)再怎样也差不多,这个价格最主要还是保值率,其实车子都大差不差了,后面就看保值率了,雅阁保值率一直都很给力,万一以后哪天要用钱了也能多卖钱,别说买车不考虑保值率,那都是扯淡的,因为大部分人买个车不容易。请别给我带帽子,我是真心推荐。
二十多万的车隔音,空间,座椅舒适度,豪华感(雅阁确实不行)再怎样也差不多,这个价格最主要还是保值率,其实车子都大差不差了,后面就看保值率了,雅阁保值率一直都很给力,万一以后哪天要用钱了也能多卖钱,别说买车不考虑保值率,那都是扯淡的,因为大部分人买个车不容易。请别给我带帽子,我是真心推荐。

君越保值率低是因为以前卖30万。。。二十多万的车保值率都差不多。

君越保值率低是因为以前卖30万。。。二十多万的车保值率都差不多。

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买雅阁,二十多万的车其实各方面都大差不多,后面就看保值率,买个保值率低的车以后要卖车或者要用钱卖车那真是肉痛,真心推荐雅阁。
买雅阁,二十多万的车其实各方面都大差不多,后面就看保值率,买个保值率低的车以后要卖车或者要用钱卖车那真是肉痛,真心推荐雅阁。

喜欢君越 但是我怕我开不了几年就要卖了 迈腾有点超预算

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喜欢君越 但是我怕我开不了几年就要卖了 迈腾有点超预算

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说实话,最稳妥的还是日系。我真不是吹,看看那些二手车平台日系b级车卖多少钱,其他系b级车卖多少钱也能看出个大概。市场上还是日系保值
说实话,最稳妥的还是日系。我真不是吹,看看那些二手车平台日系b级车卖多少钱,其他系b级车卖多少钱也能看出个大概。市场上还是日系保值
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说实话,最稳妥的还是日系。我真不是吹,看看那些二手车平台日系b级车卖多少钱,其他系b级车卖多少钱也能看出个大概。市场上还是日系保值
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确实 老哥说的对 选销量高是不会差的

确实 老哥说的对 选销量高是不会差的

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引用 @洋山负忠也 发表的:
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说实话,最稳妥的还是日系。我真不是吹,看看那些二手车平台日系b级车卖多少钱,其他系b级车卖多少钱也能看出个大概。市场上还是日系保值
说实话,最稳妥的还是日系。我真不是吹,看看那些二手车平台日系b级车卖多少钱,其他系b级车卖多少钱也能看出个大概。市场上还是日系保值
保值率是用二手车价格÷新车低配指导价。
通用向来是打骨折销售,保值率比不上两田,但是并没有像网上统计的那样低很多。
指导价24万的君越20万落地。指导价低3000的的雅阁25万落地。旧车差5万块是什么概念?
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通用向来是打骨折销售,保值率比不上两田,但是并没有像网上统计的那样低很多。
指导价24万的君越20万落地。指导价低3000的的雅阁25万落地。旧车差5万块是什么概念?
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引用 @苏南刘德华 发表的:
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保值率是用二手车价格÷新车低配指导价。通用向来是打骨折销售,保值率比不上两田,但是并没有像网上统计的那样低很多。指导价24万的君越20万落地。指导价低3000的的雅阁25万落地。旧车差5万块是什么概念?
保值率是用二手车价格÷新车低配指导价。
通用向来是打骨折销售,保值率比不上两田,但是并没有像网上统计的那样低很多。
指导价24万的君越20万落地。指导价低3000的的雅阁25万落地。旧车差5万块是什么概念?
我知道啊,我在二手车行上过班,收车卖车肯定按裸车价算啊,问题是即便按裸车价算,日系车保值率仍然比其他车系高,不是落地价的事,单论保值率日系确实可以。
我知道啊,我在二手车行上过班,收车卖车肯定按裸车价算啊,问题是即便按裸车价算,日系车保值率仍然比其他车系高,不是落地价的事,单论保值率日系确实可以。
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引用 @洋山负忠也 发表的:
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我知道啊,我在二手车行上过班,收车卖车肯定按裸车价算啊,问题是即便按裸车价算,日系车保值率仍然比其他车系高,不是落地价的事,单论保值率日系确实可以。
我知道啊,我在二手车行上过班,收车卖车肯定按裸车价算啊,问题是即便按裸车价算,日系车保值率仍然比其他车系高,不是落地价的事,单论保值率日系确实可以。
我只是说没有网上写的百分比差距这么大。低肯定是低一点。
我只是说没有网上写的百分比差距这么大。低肯定是低一点。
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Re:雅阁 迈腾 君越 三选一
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