虎扑4月27日讯 梅赛德斯在意大利周末宣布了其明星技术总监——也是前法拉利技术总监，2017年加盟梅赛德斯——詹姆斯-阿里森将会转任首席技术官，新技术总监将由Mike Elliott替代他。
阿里森说他2019年讨论合同时，就这么说了，“我想要确保我能做对这车队正确的事情，确保我能稳定的做一段时间技术总监，我可以为自己赢得声誉，但又不要贪恋名望，并且在正确的时刻，急流勇退。”
“我想在我还对车队有用的时刻退下来，而不要在成为‘老家伙’后再走，我已经想了很久了。在这一过程中，我真的很舒服，有信心担任技术总监，我们共同奴隶工作，确保从我到Mike的过度能成功，能给公司带来收益。”
阿里森说虽然想走，但还是想要和梅赛德斯保持密切联系，“当我感到这对于我是正确的事情，也是对于车队有利的事情时，我真的思考了许多，包括退回到家中的沙发上为车队喝彩。”
“我真的没有想到车队里还能有空间安排工作。很幸运，Toto看到了不同的机会，我们一起努力，最终，一种，我能为在幕后车队继续贡献但同时我未来的职务又不会让新任技术总监的职责受损的方式继续效力。”
“新的角色必须不是第一线的，不能是日常运营的一部分，不是现在赛车设计和明年赛车设计的指导者。必须让我能聚焦于更长的波长，研究整个车队面对的挑战，如何更好的权衡我们自己。就是我说的这样。不是日常工作，那是技术总监的职责。”
来源：赛车运动
虎扑4月27日讯 梅赛德斯在意大利周末宣布了其明星技术总监——也是前法拉利技术总监，2017年加盟梅赛德斯——詹姆斯-阿里森将会转任首席技术官，新技术总监将由Mike Elliott替代他。
阿里森说他2019年讨论合同时，就这么说了，“我想要确保我能做对这车队正确的事情，确保我能稳定的做一段时间技术总监，我可以为自己赢得声誉，但又不要贪恋名望，并且在正确的时刻，急流勇退。”
“我想在我还对车队有用的时刻退下来，而不要在成为‘老家伙’后再走，我已经想了很久了。在这一过程中，我真的很舒服，有信心担任技术总监，我们共同奴隶工作，确保从我到Mike的过度能成功，能给公司带来收益。”
阿里森说虽然想走，但还是想要和梅赛德斯保持密切联系，“当我感到这对于我是正确的事情，也是对于车队有利的事情时，我真的思考了许多，包括退回到家中的沙发上为车队喝彩。”
“我真的没有想到车队里还能有空间安排工作。很幸运，Toto看到了不同的机会，我们一起努力，最终，一种，我能为在幕后车队继续贡献但同时我未来的职务又不会让新任技术总监的职责受损的方式继续效力。”
“新的角色必须不是第一线的，不能是日常运营的一部分，不是现在赛车设计和明年赛车设计的指导者。必须让我能聚焦于更长的波长，研究整个车队面对的挑战，如何更好的权衡我们自己。就是我说的这样。不是日常工作，那是技术总监的职责。”
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