如果说
牧马人在西游记中扮演一个角色
那一定是孙悟空
因为他有七十二变的技能
牧马人也有
千姿百态的改装案例一样
不同的风格不同的改装件也能出
不一样的风格
今天我们就来聊一聊
关于一套轮毂与车主的故事
... ..
车主是一位追求个性的车友。
到斯巴达俱乐部玩的时候
一眼就看中了经典的KMC轮毂。
作为老牌越野轮毂
KMC轮毂无论是从款式还是质量都
追求永恒!
车主不太喜欢夸张的改装风格
所以，我们照
接近原车化角度去做方案
前杠选择了
接近原车化的RR前杠但也做了
相对应的修改，
既能凸显它的改装美感又不失协调性。
后杠则是不做改动，保留原厂化。
DKM尾门加强合页
改装大轮胎后必备。
提升尾门负载
防止尾门塌陷的最直接的办法。
整体采用铸造+CNC工艺
外观简洁更加符合原车风格。
毒蜘蛛款式的行李架
这款行李架个性力很强。
但是在行驶时会有很大的风噪
升高套件采用了
RUBICON EX的底盘升高套件，
该套件包含
减震器、加强下支臂、小连杆以及弹簧。
该套件比较偏向越野道路，
毕竟从名字上就得以出名。
该套件的好处在于
直接替换原车部件，无需修改即可安装。
大量的节省时间，
在调节方面也也省去大量时间。
MC前止推杆
后面用的是RE套件匹配的止推杆下延座。
FOX ATS转减
改装大轮胎后必备改装件。
内置氮气调节阻尼
有效防止方向抖动和跑偏!
直接替换原车转减直接安装。
轮胎轮毂是这位车主最满意的部分，
明确表示为了这一套轮胎轮毂才改的升高。
百路驰KM3轮胎+KMC XD231轮毂
经典搭配、NICE完美
既能保证性能又不失经典!
速比依旧是
我们的老常客G2 4.88速比
替换原车速比增加传动扭矩，
更换大轮胎后必备改件。
Superchips迷你电脑，
在帮车主刷电脑时发现这款小电脑。
除了常时所需的速比、
轮胎功能外还有很多功能都可以调节,
操作也特别简单!
深圳斯巴达改装
喜欢这套案例吗？
欢迎大家下方评论加关注。
如果说
牧马人在西游记中扮演一个角色
那一定是孙悟空
因为他有七十二变的技能
牧马人也有
千姿百态的改装案例一样
不同的风格不同的改装件也能出
不一样的风格
今天我们就来聊一聊
关于一套轮毂与车主的故事
... ..
车主是一位追求个性的车友。
到斯巴达俱乐部玩的时候
一眼就看中了经典的KMC轮毂。
作为老牌越野轮毂
KMC轮毂无论是从款式还是质量都
追求永恒!
车主不太喜欢夸张的改装风格
所以，我们照
接近原车化角度去做方案
前杠选择了
接近原车化的RR前杠但也做了
相对应的修改，
既能凸显它的改装美感又不失协调性。
后杠则是不做改动，保留原厂化。
DKM尾门加强合页
改装大轮胎后必备。
提升尾门负载
防止尾门塌陷的最直接的办法。
整体采用铸造+CNC工艺
外观简洁更加符合原车风格。
毒蜘蛛款式的行李架
这款行李架个性力很强。
但是在行驶时会有很大的风噪
升高套件采用了
RUBICON EX的底盘升高套件，
该套件包含
减震器、加强下支臂、小连杆以及弹簧。
该套件比较偏向越野道路，
毕竟从名字上就得以出名。
该套件的好处在于
直接替换原车部件，无需修改即可安装。
大量的节省时间，
在调节方面也也省去大量时间。
MC前止推杆
后面用的是RE套件匹配的止推杆下延座。
FOX ATS转减
改装大轮胎后必备改装件。
内置氮气调节阻尼
有效防止方向抖动和跑偏!
直接替换原车转减直接安装。
轮胎轮毂是这位车主最满意的部分，
明确表示为了这一套轮胎轮毂才改的升高。
百路驰KM3轮胎+KMC XD231轮毂
经典搭配、NICE完美
既能保证性能又不失经典!
速比依旧是
我们的老常客G2 4.88速比
替换原车速比增加传动扭矩，
更换大轮胎后必备改件。
Superchips迷你电脑，
在帮车主刷电脑时发现这款小电脑。
除了常时所需的速比、
轮胎功能外还有很多功能都可以调节,
操作也特别简单!
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