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巴林正赛红牛失速的部分原因：本田承认巴林站正赛因为可靠性问题降低了些许动力 27回复/ 14亮27411 浏览

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2021-04-16 17:05:02发布于山东

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引用 @bigjj399 发表的:

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第一圈碰撞后车身已经受损了

保引擎退赛不香么

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2021-04-16 17:05:48发布于山东

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引用 @风随叶落发表的:

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最后那段话意思是说今年红牛整体车性能提高是靠牺牲可靠性换来的咯？如果是这样，以后的隐患恐怕不小，一个赛季20多站长的很

不是这个意思吧

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风随叶落2021-04-16 17:12:12

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引用 @ 发表的:

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不是这个意思吧

“因为本田管理层决定退出F1的缘故，开发周期只有半年，它的可靠性或者可能是红牛今年争冠路上的一个很重要的因素。”

感觉这段话是关键，如果不是本田要退出了，可能不一定今年就把宝全部都押上去

“因为本田管理层决定退出F1的缘故，开发周期只有半年，它的可靠性或者可能是红牛今年争冠路上的一个很重要的因素。”

感觉这段话是关键，如果不是本田要退出了，可能不一定今年就把宝全部都押上去

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woshikeyid2021-04-16 18:01:23发布于北京

点灭只看此人举报24楼

引用 @虎扑JR1334466495 发表的:

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去年排位和正赛不是改成一个引擎模式了吗？怎么还可以在正赛调低引擎模式？不罚时呀？

也不是，去年禁了party mode之后正赛里依然可以调引擎模式，记得tr里有车队提到调整动力输出。所以其实不太清楚具体的规则是啥。

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皮亚斯特里2021-04-16 18:22:56发布于辽宁

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引用 @风随叶落发表的:

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最后那段话意思是说今年红牛整体车性能提高是靠牺牲可靠性换来的咯？如果是这样，以后的隐患恐怕不小，一个赛季20多站长的很

不是说性能提高是牺牲可靠性换来的，而是因为开发周期短，这个新款动力单元没有足够的实践来进行检验。所以性能强是强，可靠性存疑也是事实，两者不是一换一的关系。

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风随叶落2021-04-16 21:29:26

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引用 @皮亚斯特里发表的:

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这样风险已经不小了。作为本田肯定是希望能以成功者的姿态离开F1而非失败者的印象，这回看来真是把宝全拿出来要赌一把

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皮亚斯特里2021-04-16 21:36:36发布于辽宁

点灭只看此人举报27楼

引用 @风随叶落发表的:

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这样风险已经不小了。作为本田肯定是希望能以成功者的姿态离开F1而非失败者的印象，这回看来真是把宝全拿出来要赌一把

但就红牛这个稳定性来看，今年冠军应该还是梅奔。哪怕场场都拿第二第三，也比赢一场退一场拿分多。

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我周颠不服2021-04-17 06:50:26发布于浙江

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印象里，本田的稳定性一直是个问题

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Re：巴林正赛红牛失速的部分原因：本田承认巴林站正赛因为可靠性问题降低了些许动力

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