【大锤VLOG】福特 Mustang Mach-E 新车抢先看!

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李大锤同学(26级)楼主2021-04-14 03:04:36发布于上海
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26那个差了一百多续航,配置减了好多,根本不可能考虑。我要考虑的话三十的长续航,没优势。三万块钱也属于多它不多少它不少。外形更好看,内饰我更喜欢特斯拉,所以没有真正让我下决心的地方

26那个差了一百多续航,配置减了好多,根本不可能考虑。我要考虑的话三十的长续航,没优势。三万块钱也属于多它不多少它不少。外形更好看,内饰我更喜欢特斯拉,所以没有真正让我下决心的地方

前面说的我很同意
后面内饰喜欢特斯拉这个……也行吧,就是让你前面说的突然感觉没那么有道理了🐶

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一直在关注,但是昨天看完之后最主要的感觉就是和y太像了,可是又实在没有能真打疼y的一点。昨天花了好多时间讲什么辨识度,什么野马精神,感觉都是扯淡

一直在关注,但是昨天看完之后最主要的感觉就是和y太像了,可是又实在没有能真打疼y的一点。昨天花了好多时间讲什么辨识度,什么野马精神,感觉都是扯淡

26.5万的价格,更漂亮的外形,内饰,做工还打不疼Y?

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打不疼的,接着看销量吧,特斯拉要是这么容易被打下,也轮不到福特

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打不疼?连美国市场mastang的销量里都有7-80%来自于特斯拉份额。
就在本月初,福特 Mustang Mach-E 在美国的第一个完整销售月份数据出炉——将近 4000 台,其中 20% 的销量来自于加州,70% 的销量来自于其他品牌客户——更为直接点说,原本特斯拉的用户。

打不疼?连美国市场mastang的销量里都有7-80%来自于特斯拉份额。
就在本月初,福特 Mustang Mach-E 在美国的第一个完整销售月份数据出炉——将近 4000 台,其中 20% 的销量来自于加州,70% 的销量来自于其他品牌客户——更为直接点说,原本特斯拉的用户。

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你又能代表大众了,你真觉得这论坛里几个人在那调侃特斯拉没内饰就代表大众了?那一个月好几万辆的销量你真以为是因为便宜?

你又能代表大众了,你真觉得这论坛里几个人在那调侃特斯拉没内饰就代表大众了?那一个月好几万辆的销量你真以为是因为便宜?

还真是因为便宜,限牌城市一张牌10来万,特斯拉落地价也就和高配卡罗拉一样。买车的人不傻,一旦有更便宜的且有B格的车型出现消费者不动心?

还真是因为便宜,限牌城市一张牌10来万,特斯拉落地价也就和高配卡罗拉一样。买车的人不傻,一旦有更便宜的且有B格的车型出现消费者不动心?

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就是感觉定价有点恶心人,明知道30以内国内有补贴,偏偏性价比最高的定价30出头,要么干脆再定高一点,乞丐版走走量就算了。这个定价到底是怎么考虑的,简配一点,卖30内享受补贴就很难?

就是感觉定价有点恶心人,明知道30以内国内有补贴,偏偏性价比最高的定价30出头,要么干脆再定高一点,乞丐版走走量就算了。这个定价到底是怎么考虑的,简配一点,卖30内享受补贴就很难?

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26那个差了一百多续航,配置减了好多,根本不可能考虑。我要考虑的话三十的长续航,没优势。三万块钱也属于多它不多少它不少。外形更好看,内饰我更喜欢特斯拉,所以没有真正让我下决心的地方

26那个差了一百多续航,配置减了好多,根本不可能考虑。我要考虑的话三十的长续航,没优势。三万块钱也属于多它不多少它不少。外形更好看,内饰我更喜欢特斯拉,所以没有真正让我下决心的地方

你放心吧,卖的好不好不是看你一个人,美国市场已经抢了特斯拉很大的份额。mustang的品牌还是要有些情怀的。

你放心吧,卖的好不好不是看你一个人,美国市场已经抢了特斯拉很大的份额。mustang的品牌还是要有些情怀的。

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北京不送牌,还是摇号才能买,销量照样吊打其他,又怎么说?国外根本没有牌号的事情,销量照样顶尖,除了欧洲因为没车卖输了大众,又怎么说

北京不送牌,还是摇号才能买,销量照样吊打其他,又怎么说?国外根本没有牌号的事情,销量照样顶尖,除了欧洲因为没车卖输了大众,又怎么说

要是只看现状不看趋势,特斯拉股价也没这么高。野马这个纯电很猛的,去年12月推出,3个月的时间就把特斯拉的市占率从80%打到70%,这车在美国最大的能耐就是从下单到到货7天左右,这点是特斯拉根本没法比的。
要是只看现状不看趋势,特斯拉股价也没这么高。野马这个纯电很猛的,去年12月推出,3个月的时间就把特斯拉的市占率从80%打到70%,这车在美国最大的能耐就是从下单到到货7天左右,这点是特斯拉根本没法比的。
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在美国一季度销量才达到特斯拉的七分之一,也叫抢占了很多?

在美国一季度销量才达到特斯拉的七分之一,也叫抢占了很多?

一个新上市不久的新车型跟卖了5年的直接比销量? mache每卖一辆,基本相当于特斯拉少卖一辆。打不过特斯拉也够他喝一壶的了。

一个新上市不久的新车型跟卖了5年的直接比销量? mache每卖一辆,基本相当于特斯拉少卖一辆。打不过特斯拉也够他喝一壶的了。

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26那个差了一百多续航,配置减了好多,根本不可能考虑。我要考虑的话三十的长续航,没优势。三万块钱也属于多它不多少它不少。外形更好看,内饰我更喜欢特斯拉,所以没有真正让我下决心的地方

26那个差了一百多续航,配置减了好多,根本不可能考虑。我要考虑的话三十的长续航,没优势。三万块钱也属于多它不多少它不少。外形更好看,内饰我更喜欢特斯拉,所以没有真正让我下决心的地方

外观见仁见智 但是跟能说出内饰更喜欢特斯拉的准精神车主已经没啥好说的了 你喜欢就买吧 你不是正常大众的审美

外观见仁见智 但是跟能说出内饰更喜欢特斯拉的准精神车主已经没啥好说的了 你喜欢就买吧 你不是正常大众的审美

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建议上链接,不要一张嘴,感觉你既没去过美国也没买过野马和特斯拉,推特上那么多大佬分析不看,自己臆想,实在不行你b站看看搬运的呢

建议上链接,不要一张嘴,感觉你既没去过美国也没买过野马和特斯拉,推特上那么多大佬分析不看,自己臆想,实在不行你b站看看搬运的呢

原文截图给你吧,推特那玩意不会玩,但是英语能看懂。

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前面说的我很同意后面内饰喜欢特斯拉这个……也行吧,就是让你前面说的突然感觉没那么有道理了🐶

前面说的我很同意
后面内饰喜欢特斯拉这个……也行吧,就是让你前面说的突然感觉没那么有道理了🐶

特斯拉这内饰还比不上BYD德出租车

特斯拉这内饰还比不上BYD德出租车

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前面说的我很同意后面内饰喜欢特斯拉这个……也行吧,就是让你前面说的突然感觉没那么有道理了🐶

前面说的我很同意
后面内饰喜欢特斯拉这个……也行吧,就是让你前面说的突然感觉没那么有道理了🐶

当他说出喜欢特斯拉的内饰,我就知道他在一本正经的胡说八道🐶

当他说出喜欢特斯拉的内饰,我就知道他在一本正经的胡说八道🐶

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空间还真不如model y

内饰也基本等于没有吧

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高度对标毛豆y,网上已有深度评测。

颜值不错,信仰可入。

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我觉得不错啊

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一直在关注,但是昨天看完之后最主要的感觉就是和y太像了,可是又实在没有能真打疼y的一点。昨天花了好多时间讲什么辨识度,什么野马精神,感觉都是扯淡

一直在关注,但是昨天看完之后最主要的感觉就是和y太像了,可是又实在没有能真打疼y的一点。昨天花了好多时间讲什么辨识度,什么野马精神,感觉都是扯淡

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一直在关注,但是昨天看完之后最主要的感觉就是和y太像了,可是又实在没有能真打疼y的一点。昨天花了好多时间讲什么辨识度,什么野马精神,感觉都是扯淡

26.5万的价格,更漂亮的外形,内饰,做工还打不疼Y?

26.5万的价格,更漂亮的外形,内饰,做工还打不疼Y?

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26.5万的价格,更漂亮的外形,内饰,做工还打不疼Y?

26.5万的价格,更漂亮的外形,内饰,做工还打不疼Y?

26那个差了一百多续航,配置减了好多,根本不可能考虑。我要考虑的话三十的长续航,没优势。三万块钱也属于多它不多少它不少。外形更好看,内饰我更喜欢特斯拉,所以没有真正让我下决心的地方

26那个差了一百多续航,配置减了好多,根本不可能考虑。我要考虑的话三十的长续航,没优势。三万块钱也属于多它不多少它不少。外形更好看,内饰我更喜欢特斯拉,所以没有真正让我下决心的地方

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这个车问了一下,下半年什么时候交车不知道,什么时候可以试驾不知道!!!

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26那个差了一百多续航,配置减了好多,根本不可能考虑。我要考虑的话三十的长续航,没优势。三万块钱也属于多它不多少它不少。外形更好看,内饰我更喜欢特斯拉,所以没有真正让我下决心的地方

你放心吧,卖的好不好不是看你一个人,美国市场已经抢了特斯拉很大的份额。mustang的品牌还是要有些情怀的。

你放心吧,卖的好不好不是看你一个人,美国市场已经抢了特斯拉很大的份额。mustang的品牌还是要有些情怀的。

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这个车问了一下,下半年什么时候交车不知道,什么时候可以试驾不知道!!!

这个车问了一下,下半年什么时候交车不知道,什么时候可以试驾不知道!!!

之前网上登记,前两天福特销售就打了电话,我也问了,也是一问三不知,上海车展之后再看吧

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你放心吧,卖的好不好不是看你一个人,美国市场已经抢了特斯拉很大的份额。mustang的品牌还是要有些情怀的。

你放心吧,卖的好不好不是看你一个人,美国市场已经抢了特斯拉很大的份额。mustang的品牌还是要有些情怀的。

抢了很多,还是不如特斯拉。在中国,这情怀估计连百分之十都没有

抢了很多,还是不如特斯拉。在中国,这情怀估计连百分之十都没有

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就是感觉定价有点恶心人,明知道30以内国内有补贴,偏偏性价比最高的定价30出头,要么干脆再定高一点,乞丐版走走量就算了。这个定价到底是怎么考虑的,简配一点,卖30内享受补贴就很难?

就是感觉定价有点恶心人,明知道30以内国内有补贴,偏偏性价比最高的定价30出头,要么干脆再定高一点,乞丐版走走量就算了。这个定价到底是怎么考虑的,简配一点,卖30内享受补贴就很难?

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26那个差了一百多续航,配置减了好多,根本不可能考虑。我要考虑的话三十的长续航,没优势。三万块钱也属于多它不多少它不少。外形更好看,内饰我更喜欢特斯拉,所以没有真正让我下决心的地方

26那个差了一百多续航,配置减了好多,根本不可能考虑。我要考虑的话三十的长续航,没优势。三万块钱也属于多它不多少它不少。外形更好看,内饰我更喜欢特斯拉,所以没有真正让我下决心的地方

外观见仁见智 但是跟能说出内饰更喜欢特斯拉的准精神车主已经没啥好说的了 你喜欢就买吧 你不是正常大众的审美

外观见仁见智 但是跟能说出内饰更喜欢特斯拉的准精神车主已经没啥好说的了 你喜欢就买吧 你不是正常大众的审美

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外观见仁见智 但是跟能说出内饰更喜欢特斯拉的准精神车主已经没啥好说的了 你喜欢就买吧 你不是正常大众的审美

外观见仁见智 但是跟能说出内饰更喜欢特斯拉的准精神车主已经没啥好说的了 你喜欢就买吧 你不是正常大众的审美

虽然特斯拉真的没内饰 但是不得不说这款野马也没有啊 看起来还不如特斯拉。。。

虽然特斯拉真的没内饰 但是不得不说这款野马也没有啊 看起来还不如特斯拉。。。

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26那个差了一百多续航,配置减了好多,根本不可能考虑。我要考虑的话三十的长续航,没优势。三万块钱也属于多它不多少它不少。外形更好看,内饰我更喜欢特斯拉,所以没有真正让我下决心的地方

要我肯定选野马纯电 特斯拉3内饰更简陋

要我肯定选野马纯电 特斯拉3内饰更简陋

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外观见仁见智 但是跟能说出内饰更喜欢特斯拉的准精神车主已经没啥好说的了 你喜欢就买吧 你不是正常大众的审美

外观见仁见智 但是跟能说出内饰更喜欢特斯拉的准精神车主已经没啥好说的了 你喜欢就买吧 你不是正常大众的审美

你又能代表大众了,你真觉得这论坛里几个人在那调侃特斯拉没内饰就代表大众了?那一个月好几万辆的销量你真以为是因为便宜?

你又能代表大众了,你真觉得这论坛里几个人在那调侃特斯拉没内饰就代表大众了?那一个月好几万辆的销量你真以为是因为便宜?

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26那个差了一百多续航,配置减了好多,根本不可能考虑。我要考虑的话三十的长续航,没优势。三万块钱也属于多它不多少它不少。外形更好看,内饰我更喜欢特斯拉,所以没有真正让我下决心的地方

26那个差了一百多续航,配置减了好多,根本不可能考虑。我要考虑的话三十的长续航,没优势。三万块钱也属于多它不多少它不少。外形更好看,内饰我更喜欢特斯拉,所以没有真正让我下决心的地方

前面说的我很同意
后面内饰喜欢特斯拉这个……也行吧,就是让你前面说的突然感觉没那么有道理了🐶

前面说的我很同意
后面内饰喜欢特斯拉这个……也行吧,就是让你前面说的突然感觉没那么有道理了🐶

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26.5万的价格,更漂亮的外形,内饰,做工还打不疼Y?

26.5万的价格,更漂亮的外形,内饰,做工还打不疼Y?

打不疼的,接着看销量吧,特斯拉要是这么容易被打下,也轮不到福特

打不疼的,接着看销量吧,特斯拉要是这么容易被打下,也轮不到福特

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26.5万的价格,更漂亮的外形,内饰,做工还打不疼Y?

26.5万的价格,更漂亮的外形,内饰,做工还打不疼Y?

别这么说,特斯拉早买早难受

别这么说,特斯拉早买早难受

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打不疼的,接着看销量吧,特斯拉要是这么容易被打下,也轮不到福特

打不疼的,接着看销量吧,特斯拉要是这么容易被打下,也轮不到福特

打不疼?连美国市场mastang的销量里都有7-80%来自于特斯拉份额。
就在本月初,福特 Mustang Mach-E 在美国的第一个完整销售月份数据出炉——将近 4000 台,其中 20% 的销量来自于加州,70% 的销量来自于其他品牌客户——更为直接点说,原本特斯拉的用户。

打不疼?连美国市场mastang的销量里都有7-80%来自于特斯拉份额。
就在本月初,福特 Mustang Mach-E 在美国的第一个完整销售月份数据出炉——将近 4000 台,其中 20% 的销量来自于加州,70% 的销量来自于其他品牌客户——更为直接点说,原本特斯拉的用户。

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Re:【大锤VLOG】福特 Mustang Mach-E 新车抢先看!
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