坐标上海车管所,捷尼赛思g80

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多科特梅尔文(43级)楼主2021-04-02 11:49:09发布于上海
坐标上海车管所,捷尼赛思g80多科特梅尔文 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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这车卖50w打不过五系,全系2.5T卖40w估计要亏本,有点悬啊。。

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明显40万也卖不出去。。。同级别的二线豪华品牌有凯迪拉克ct6,沃尔沃s90,雷克萨斯es,红旗h9.起步都在30万左右。他这个知名度为0,背后又是低人一档的现代,卖40万?

明显40万也卖不出去。。。同级别的二线豪华品牌有凯迪拉克ct6,沃尔沃s90,雷克萨斯es,红旗h9.起步都在30万左右。他这个知名度为0,背后又是低人一档的现代,卖40万?

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这是c级兄弟

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当C级车被看做为D级车的时候,.....

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这轮毂看的我头皮发麻!说它复古也不复古,这设计灵感是来自多肉还是咋地?

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明显40万也卖不出去。。。同级别的二线豪华品牌有凯迪拉克ct6,沃尔沃s90,雷克萨斯es,红旗h9.起步都在30万左右。他这个知名度为0,背后又是低人一档的现代,卖40万?

明显40万也卖不出去。。。同级别的二线豪华品牌有凯迪拉克ct6,沃尔沃s90,雷克萨斯es,红旗h9.起步都在30万左右。他这个知名度为0,背后又是低人一档的现代,卖40万?

丰田的雷克萨斯也就三四十万,现代敢卖四十国内直接教做人

丰田的雷克萨斯也就三四十万,现代敢卖四十国内直接教做人

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雷车es就是凯美瑞,成本很低的。现代这车至少是后期新平台

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但凡像你这么懂车的人多一些,他凯迪拉克也不用打骨折

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除了在华韩企和在中国侨居的韩国人,我想不出谁会买,不是说车不好,而是中国人不会认

除了在华韩企和在中国侨居的韩国人,我想不出谁会买,不是说车不好,而是中国人不会认

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明显40万也卖不出去。。。同级别的二线豪华品牌有凯迪拉克ct6,沃尔沃s90,雷克萨斯es,红旗h9.起步都在30万左右。他这个知名度为0,背后又是低人一档的现代,卖40万?

明显40万也卖不出去。。。同级别的二线豪华品牌有凯迪拉克ct6,沃尔沃s90,雷克萨斯es,红旗h9.起步都在30万左右。他这个知名度为0,背后又是低人一档的现代,卖40万?

不带偏见,捷尼赛思的车外观非常棒,比你说的二线豪华这几个看起来漂亮精致,主要是造型线条以及轮毂啥的,B格是有的。

不带偏见,捷尼赛思的车外观非常棒,比你说的二线豪华这几个看起来漂亮精致,主要是造型线条以及轮毂啥的,B格是有的。

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这轮毂看的我头皮发麻!说它复古也不复古,这设计灵感是来自多肉还是咋地?

这轮毂看的我头皮发麻!说它复古也不复古,这设计灵感是来自多肉还是咋地?

这轮毂真帅啊

这轮毂真帅啊

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引用 @稻法孜然 发表的:
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除了在华韩企和在中国侨居的韩国人,我想不出谁会买,不是说车不好,而是中国人不会认

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非常尴尬的车。。。以他的品牌力,能在30万区间活下来就是祖坟冒青烟了,但是他这个车成本太高了,30万要亏死。基本上是一辆注定要失败的车。他家那款suv.还有点希望,毕竟定位不用这么尴尬

非常尴尬的车。。。以他的品牌力,能在30万区间活下来就是祖坟冒青烟了,但是他这个车成本太高了,30万要亏死。基本上是一辆注定要失败的车。他家那款suv.还有点希望,毕竟定位不用这么尴尬

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引用 @稻法孜然 发表的:
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除了在华韩企和在中国侨居的韩国人,我想不出谁会买,不是说车不好,而是中国人不会认

除了在华韩企和在中国侨居的韩国人,我想不出谁会买,不是说车不好,而是中国人不会认

别说中国人了,我以前认识个朋友给LG在上海公司的老板开车,那棒子老板自己坐A8,也不坐棒子车哈哈

别说中国人了,我以前认识个朋友给LG在上海公司的老板开车,那棒子老板自己坐A8,也不坐棒子车哈哈

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引用 @NicoloFagioli 发表的:
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明显40万也卖不出去。。。同级别的二线豪华品牌有凯迪拉克ct6,沃尔沃s90,雷克萨斯es,红旗h9.起步都在30万左右。他这个知名度为0,背后又是低人一档的现代,卖40万?

明显40万也卖不出去。。。同级别的二线豪华品牌有凯迪拉克ct6,沃尔沃s90,雷克萨斯es,红旗h9.起步都在30万左右。他这个知名度为0,背后又是低人一档的现代,卖40万?

支持你的观点,个人认为豪华车最重要的一点就是知名度,其次才是品质、内饰、动力…………,他肯定卖不过凯迪拉克那些

支持你的观点,个人认为豪华车最重要的一点就是知名度,其次才是品质、内饰、动力…………,他肯定卖不过凯迪拉克那些

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引用 @爪机无力 发表的:
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好看有啥用?国产的外观内饰都好看十几万就够。三五十万买的是个面子。为什么奔驰好卖,普通家庭天花板选车就是入门款奔驰。剩下才是宝马,奥迪是沾了以前政府采购的光。最后才是二线品牌分。等国产赶上来就是国产吃二线这部分,蚕食bba。现代这种算玩具,还是小众玩具。

好看有啥用?国产的外观内饰都好看十几万就够。
三五十万买的是个面子。为什么奔驰好卖,普通家庭天花板选车就是入门款奔驰。剩下才是宝马,奥迪是沾了以前政府采购的光。最后才是二线品牌分。
等国产赶上来就是国产吃二线这部分,蚕食bba。现代这种算玩具,还是小众玩具。

捷尼赛思还有一点优势就是机械素质吧,g80如果定价40以内,这价位还没有马力大过他的后驱车,加速6秒,以前ct6有机会,可惜自己阉割了自己,不过国人买车也不看重性能…
捷尼赛思还有一点优势就是机械素质吧,g80如果定价40以内,这价位还没有马力大过他的后驱车,加速6秒,以前ct6有机会,可惜自己阉割了自己,不过国人买车也不看重性能…
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引用 @御用毒师程德玄 发表的:
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不带偏见,捷尼赛思的车外观非常棒,比你说的二线豪华这几个看起来漂亮精致,主要是造型线条以及轮毂啥的,B格是有的。

不带偏见,捷尼赛思的车外观非常棒,比你说的二线豪华这几个看起来漂亮精致,主要是造型线条以及轮毂啥的,B格是有的。

没有,老美都不吃这一套,更别说在中国更看重标这一条,韩国品牌现在在中国的口碑和影响力注定小众

没有,老美都不吃这一套,更别说在中国更看重标这一条,韩国品牌现在在中国的口碑和影响力注定小众

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雷车es就是凯美瑞,成本很低的。现代这车至少是后期新平台

雷车es就是凯美瑞,成本很低的。现代这车至少是后期新平台

中国人看标

中国人看标

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引用 @被高估的JoeBurrow 发表的:
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放眼世界 现代还能不如红旗?

放眼世界 现代还能不如红旗?

问题这是中国啊。

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我欣赏不来

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这轮毂看的我头皮发麻!说它复古也不复古,这设计灵感是来自多肉还是咋地?

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优雅的帅气

优雅的帅气

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韩国牌子现在来干嘛呢
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真滴帅。。。就是咋修是个问题。。。

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这轮毂,去洗车店要加钱嘛?

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你拍的拉胯了还是,感觉比官方广告差啊

你拍的拉胯了还是,感觉比官方广告差啊

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轮毂换下

轮毂换下

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这车卖50w打不过五系,全系2.5T卖40w估计要亏本,有点悬啊。。

这车卖50w打不过五系,全系2.5T卖40w估计要亏本,有点悬啊。。

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看这个图片解毒了,看宣传图挺好的

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还挺帅啊,但是定价太高就完犊子了,

还挺帅啊,但是定价太高就完犊子了,

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什么垃圾轮毂,真恶心

什么垃圾轮毂,真恶心

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引用 @Michaeleee 发表的:
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你拍的拉胯了还是,感觉比官方广告差啊

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要是拍得比官方宣传图好的话就牛逼了🐶

要是拍得比官方宣传图好的话就牛逼了🐶

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你拍的拉胯了还是,感觉比官方广告差啊

你拍的拉胯了还是,感觉比官方广告差啊

直男的随手一拍🐶实车真的挺惊艳

直男的随手一拍🐶实车真的挺惊艳

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引用 @c6c24401b5177_33571264_D 发表的:
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这是c级兄弟

这是c级兄弟

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这轮毂看的我头皮发麻!说它复古也不复古,这设计灵感是来自多肉还是咋地?

这轮毂看的我头皮发麻!说它复古也不复古,这设计灵感是来自多肉还是咋地?

密集恐惧症?

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Re:坐标上海车管所,捷尼赛思g80
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