泽平：“很简单，我犯错了，这无法避免。我的起步很好，选择外线进入一号弯。在进入二号弯的时候我尽力躲开离我太近的米克，然后我油门踩多了——轮胎受不了，胎还是冷的，我上了路肩，油门给大了，然后spin了。这完全是我的错，非常令人失望。我对全队感到抱歉，他们理应得到比这结果更好的。显然，你总能从中学到不少东西——得到的经验在那里。”
米克舒马赫：“总的来说，我90%感到高兴，10%不太好——因为我在安全车后重新起跑时犯了那个spin的错，幸运的是车还能开，一切都还行所以我继续跑下去，试着在比赛周获得一些经验。在spin之后我换上了C3（配方），然后是C2，C2的感觉非常不错。遗憾的是我没有机会接近前方大部队并尝试跟上几圈。好在在蓝旗的时候我赶上了拉提菲——这样我有机会来试着跟车并且试试DRS。总结一下，我感觉我学到了不少，希望这能转化为对下一场比赛有用的东西。”
冈特：“我们今天成功了一半——米克做的很好，我想他今天学了不少东西，车队也学了不少，策略奏效了。至于泽平，显然，我们都看到他第一圈spin了并了结了整场比赛。他对此感觉不太好，不过我们把他当成是交学费吧。他下个比赛周末会回来的，他会从这场比赛得到教训。总体而言，车队和车手们在整个周末做的不错。我认为他们在工作中彼此相互了解，开始逐渐团结起来。这种事情需要时间。这很复杂，这项运动很复杂，只有花时间才能解决这些事情，你没法花钱买到解决方案。只要每天一起工作就能更好一点。”
来源：Haas
（译者驻：这队啥玩意啊，真的雏的不能再雏了，我要是吉恩哈斯我真的不想玩了。。。。）
泽平：“很简单，我犯错了，这无法避免。我的起步很好，选择外线进入一号弯。在进入二号弯的时候我尽力躲开离我太近的米克，然后我油门踩多了——轮胎受不了，胎还是冷的，我上了路肩，油门给大了，然后spin了。这完全是我的错，非常令人失望。我对全队感到抱歉，他们理应得到比这结果更好的。显然，你总能从中学到不少东西——得到的经验在那里。”
米克舒马赫：“总的来说，我90%感到高兴，10%不太好——因为我在安全车后重新起跑时犯了那个spin的错，幸运的是车还能开，一切都还行所以我继续跑下去，试着在比赛周获得一些经验。在spin之后我换上了C3（配方），然后是C2，C2的感觉非常不错。遗憾的是我没有机会接近前方大部队并尝试跟上几圈。好在在蓝旗的时候我赶上了拉提菲——这样我有机会来试着跟车并且试试DRS。总结一下，我感觉我学到了不少，希望这能转化为对下一场比赛有用的东西。”
冈特：“我们今天成功了一半——米克做的很好，我想他今天学了不少东西，车队也学了不少，策略奏效了。至于泽平，显然，我们都看到他第一圈spin了并了结了整场比赛。他对此感觉不太好，不过我们把他当成是交学费吧。他下个比赛周末会回来的，他会从这场比赛得到教训。总体而言，车队和车手们在整个周末做的不错。我认为他们在工作中彼此相互了解，开始逐渐团结起来。这种事情需要时间。这很复杂，这项运动很复杂，只有花时间才能解决这些事情，你没法花钱买到解决方案。只要每天一起工作就能更好一点。”
来源：Haas
（译者驻：这队啥玩意啊，真的雏的不能再雏了，我要是吉恩哈斯我真的不想玩了。。。。）
