2021赛季的23场比赛本周就将在巴林开启了，由于疫情的影响规则似乎是7-8年来最稳定的一年，红牛和小维斯塔潘能真的打败7年的大魔王吗？法拉利的引擎提升能让他们重返Top3吗？迈凯伦的复兴会提前到来吗？维特尔和阿隆索能带领阿斯顿-马丁和雷诺重返颠覆吗？或者这又是汉密尔顿和奔驰传奇的第8年？周六的排位赛会给我们一个答案。
或许这是10年来话题最精彩纷呈的赛季了。3天的冬季试车中，奔驰可靠性问题不断速度也不是最快的，红牛被普遍看好，法拉利肯定比去年强多了，而迈凯伦却出人意料的快……
差一条热线招工，每站比赛热线报名贴：https://bbs.hupu.com/41748957.html
车手与车队
2021赛季车手阵容有了很大的变化，许多多年在一支车队效力的车手更改了门庭。哈斯用马泽平和小舒马赫替换了2位建队以来一直效力的老车手。塞恩斯去了法拉利，维特尔来到了阿斯顿-马丁（去年粉红色的赛点车队），而在印度力量/赛点打拼了近10年的佩雷斯前往红牛，小红牛则用日本车手角田裕毅替代了阿尔滨。但最激动人心的变化还是传奇车手阿隆索的回归雷诺。
比赛时间
本赛季最大的改变是将周五练习赛单节时间缩减到了1小时，巴林的比赛时间位于傍晚时分，所以北京时间的比赛也就在接近午夜进行。
第一次练习赛 19:30-20:30
第二次练习赛 23:00-00:00
周六练习赛 20:00-21:00
排位赛 23:00-00:00
正赛 23:00-01:00
直播
今年中国地区的网络转播服务依然将由腾讯提供（正赛免费），上海五星体育和CCTV5（部分在5+频道）也会提供电视的转播，大家也可以通过微信账号的形式观看五星体育的直播（需要付费）
赛道
这是一条典型的Stop and Go 赛道，不出意外的话，车队应该用巴林大奖赛的赛道构型进行试车。去年在这里大奖赛周末的杆位成绩是汉密尔顿的 1m 27.264s，正赛最快圈速是1:32.014。
2021赛季的23场比赛本周就将在巴林开启了，由于疫情的影响规则似乎是7-8年来最稳定的一年，红牛和小维斯塔潘能真的打败7年的大魔王吗？法拉利的引擎提升能让他们重返Top3吗？迈凯伦的复兴会提前到来吗？维特尔和阿隆索能带领阿斯顿-马丁和雷诺重返颠覆吗？或者这又是汉密尔顿和奔驰传奇的第8年？周六的排位赛会给我们一个答案。
或许这是10年来话题最精彩纷呈的赛季了。3天的冬季试车中，奔驰可靠性问题不断速度也不是最快的，红牛被普遍看好，法拉利肯定比去年强多了，而迈凯伦却出人意料的快……
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车手与车队
2021赛季车手阵容有了很大的变化，许多多年在一支车队效力的车手更改了门庭。哈斯用马泽平和小舒马赫替换了2位建队以来一直效力的老车手。塞恩斯去了法拉利，维特尔来到了阿斯顿-马丁（去年粉红色的赛点车队），而在印度力量/赛点打拼了近10年的佩雷斯前往红牛，小红牛则用日本车手角田裕毅替代了阿尔滨。但最激动人心的变化还是传奇车手阿隆索的回归雷诺。
比赛时间
本赛季最大的改变是将周五练习赛单节时间缩减到了1小时，巴林的比赛时间位于傍晚时分，所以北京时间的比赛也就在接近午夜进行。
第一次练习赛 19:30-20:30
第二次练习赛 23:00-00:00
周六练习赛 20:00-21:00
排位赛 23:00-00:00
正赛 23:00-01:00
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赛道
这是一条典型的Stop and Go 赛道，不出意外的话，车队应该用巴林大奖赛的赛道构型进行试车。去年在这里大奖赛周末的杆位成绩是汉密尔顿的 1m 27.264s，正赛最快圈速是1:32.014。
