在沪 单位能装充电桩 好纠结 老婆喜欢小鹏的内饰 我喜欢小鹏但是听网上说什么抄特斯拉啥的就有点说不出的感觉
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这些回帖亮了
试驾一下吧 网上你一句我一句的 还不如你自己开一下感受一下 我是直接试驾完当天就下定model3了
我车比你多,开的比你好,我也是开了很多车,选择特斯拉,你开过啥,你有啥车,教训别人
他有机械键盘
小鹏
[图片]
小鹏每年有三千度免费电,内饰和外观都比特斯拉强些
特斯拉吧 怎么也算是国际大车企 小鹏目前还是杂牌
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小鹏 省的被人说什么特斯拉不安全,韭菜之类的话烦心……
汉
不在乎牌子选国产
model3大品牌不用担心后续
u1s1你可以仔细感受一下p7和m3是两个偏向的选择。我反正觉得除非你预算在30往上,不然20多的标续说实话我觉得不如p7
不担心牌子 和倒闭问题 可以选p7车标互换 这就是两个级别的车
先试驾,看看哪台自己喜欢。虽然P7是挺好看的,但按国情的话感觉特斯拉会好一点(国人买车看牌子,要面子)。买个比亚迪汉、蔚来、理想等国产的也可以说,说出来也好听。别人问你买什么车,你说小鹏,一说出来就觉得山寨的牌子,感觉好low(个人看法)
P7,开了6000km了,没毛病,没花一分钱,香
经常跑高速 选P7, P7 高速上 自动驾驶更强, 市区内 AP更强
小鹏 名字太拉胯了, 车尺寸大,但是车内空间小 , 我选 model y , y 比 3 好多了, 除了操控
兄弟,这两款都是电车,定位相同,定价相近的model3和小鹏p7会被比较的,其实在同级别的情况下,肯定是选择续航能力和操控能力更加出色的车子,特斯拉的品牌影响力肯定比小鹏要高,内饰方面饰特斯拉是极简风主义,不过这种风格是两种极端的,喜欢的就喜欢,不喜欢的怎么都不喜欢,同价位下还是小鹏的续航能了更好些,这个得益于的小鹏P7的先天大电池的优势,不过性能方面还是特斯拉更加的出色,我们可以去懂车帝实测看看model3 (2019款标准续航后驱升级版)零百加速5.56s,单电机的性能优势很明显,100-0制动在38.31m,是跑的快也刹得住。
买小鹏别人会问这是啥国产山寨车