如题。
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这些回帖亮了
人体工程学甚至可以说更难
如果是这么简单 奔驰就不会在常见民用车里面一骑绝尘了
空间是空间,内饰是内饰,不同的东西好不好,
不懂别显摆,好看的内饰也要兼顾实用性,有的好看的设计,但因为实用性问题而放弃,
我印象最深刻的是沃尔沃的座椅,一张座椅能满足几乎所有身材乘员的舒适性和安全性要求,特别是那个固定头枕,基于人体工程学数据,为了避免乘客随意调整影响安全性,确定了固定的高度,这个高度居然几乎所有人都不会觉得不舒服。类似的技术其他大品牌应该有很多很多,这可是很高难度的,特别是涉及人体工程学的部分,毕竟量产汽车的对象是全类型人群。某些车,一张座椅,一个头枕能让几乎所有开过的人都觉得不舒服就很离谱。
内饰又好看,实用空间又大,这就有点难了,
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你想的太简单了、
楼主的意思应该是把内饰搞好看一点是最没有技术含量的部分,楼上不要硬杠
玛莎拉蒂骂骂咧咧退出群聊
这车真好看
怎么可能
实名举报奔驰e,我的腰突就是开它开出来的,辣鸡座椅
最简单是车机器以及非自动驾驶的软件部分
W223: 不是都说我丑吗