不吹不黑 你在大街上最常看到的车标是什么? 回复/ 3146177 浏览

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引用 @年薪20万 发表的:
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广东以外大众,广东第一丰田、第二本田、第三日产

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广东最多早就是byd了

广东最多早就是byd了

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引用 @小李的橘子一号 发表的:
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日系大本营不是开玩笑的。话说为什么广东人偏爱日系啊,我在广东实习的时候就特别不理解,他们这气候新能源和性能车不香吗?

日系大本营不是开玩笑的。
话说为什么广东人偏爱日系啊,我在广东实习的时候就特别不理解,他们这气候新能源和性能车不香吗?

先发优势呀,日系最早就是从香港走私到广东,而且总体质量可靠形成口碑,就像奥迪和大众在北方、华东市场一样,利用先发优势搞合资、搞公车,降低价格抢占市场。中国整体交通状况相比欧日更接近于美帝,没有上面这些先发优势,汽车销售就像美国一样——普通品牌国产、日系,豪华品牌奔驰宝马,大众奥迪卖性价比也卖不过别人。

先发优势呀,日系最早就是从香港走私到广东,而且总体质量可靠形成口碑,就像奥迪和大众在北方、华东市场一样,利用先发优势搞合资、搞公车,降低价格抢占市场。中国整体交通状况相比欧日更接近于美帝,没有上面这些先发优势,汽车销售就像美国一样——普通品牌国产、日系,豪华品牌奔驰宝马,大众奥迪卖性价比也卖不过别人。

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引用 @caraway1 发表的:
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纯纯的印象流,无论南北,大部分省份都是大众份额最多。

纯纯的印象流,无论南北,大部分省份都是大众份额最多。

“越”这个字要理解意思,就像越富裕的地方奥迪比例越低,但不意味着富裕的地方奥迪卖不出去,只不过没那么好卖了……

“越”这个字要理解意思,就像越富裕的地方奥迪比例越低,但不意味着富裕的地方奥迪卖不出去,只不过没那么好卖了……

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引用 @开BMW的Arschloch 发表的:
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“越”这个字要理解意思,就像越富裕的地方奥迪比例越低,但不意味着富裕的地方奥迪卖不出去,只不过没那么好卖了……

“越”这个字要理解意思,就像越富裕的地方奥迪比例越低,但不意味着富裕的地方奥迪卖不出去,只不过没那么好卖了……

数据也不支持越往南丰田越多的观点。

数据也不支持越往南丰田越多的观点。

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出租车好多大众

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小城市大杂烩 什么都有一些

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引用 @10亿白日梦 发表的:
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的确 广东大众好少,丰田本田日产一大堆

的确 广东大众好少,丰田本田日产一大堆

国产品牌和奔驰更多🐶

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楼主想知道的话,直接按销量标看一下就好了

楼主想知道的话,直接按销量标看一下就好了

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现在我不知道,但以后肯定是吉利领克沃尔沃

现在我不知道,但以后肯定是吉利领克沃尔沃

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引用 @FeelsGood 发表的:
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单车型 哈弗h6 太鸡儿多了

单车型 哈弗h6 太鸡儿多了

大众那几个套娃脸才是真的多,不懂车的以为都是一辆车😂

大众那几个套娃脸才是真的多,不懂车的以为都是一辆车😂

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滴滴和出租车最多,上海就是遍地大众和荣威

滴滴和出租车最多,上海就是遍地大众和荣威

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引用 @caraway1 发表的:
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纯纯的印象流,无论南北,大部分省份都是大众份额最多。

纯纯的印象流,无论南北,大部分省份都是大众份额最多。

广东地区路上转一天根本看不到几辆大众。

广东地区路上转一天根本看不到几辆大众。

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引用 @泡泡茶壶盖盖 发表的:
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广东最多早就是byd了

广东最多早就是byd了

你是指深圳吧?再说深圳也不是byd最多吧

你是指深圳吧?再说深圳也不是byd最多吧

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座标广州,两田加日产多,丰田应该最多,而且丰田混动出场率不低,甚至还看到丰田的插混,而且日产基本看到都是轩逸。

座标广州,两田加日产多,丰田应该最多,而且丰田混动出场率不低,甚至还看到丰田的插混,而且日产基本看到都是轩逸。

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引用 @10亿白日梦 发表的:
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的确 广东大众好少,丰田本田日产一大堆

的确 广东大众好少,丰田本田日产一大堆

少吗?珠海这边大众也是遍地跑。

少吗?珠海这边大众也是遍地跑。

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不吹不黑,艾玛和雅迪!
不吹不黑,艾玛和雅迪!
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引用 @开BMW的Arschloch 发表的:
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“越”这个字要理解意思,就像越富裕的地方奥迪比例越低,但不意味着富裕的地方奥迪卖不出去,只不过没那么好卖了……

“越”这个字要理解意思,就像越富裕的地方奥迪比例越低,但不意味着富裕的地方奥迪卖不出去,只不过没那么好卖了……

然而事实不是,你这例子不对,不是越往南丰田就比大众越多,而是只有广东是这样。
湖南比湖北往南,江西比安徽往南,大众丰田的比例并没有南边那个省倾向丰田

然而事实不是,你这例子不对,不是越往南丰田就比大众越多,而是只有广东是这样。
湖南比湖北往南,江西比安徽往南,大众丰田的比例并没有南边那个省倾向丰田

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济南好多mini

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二八,凤凰

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Shimano

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Re:不吹不黑 你在大街上最常看到的车标是什么?
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