特斯拉又双叒叕撞墙了

请问特斯拉有没有主动刹车 避让功能

我们俩好像不是同一辆吧

油门踩死的话 ，AED不会介入

马斯克:又是驾驶员不会开车系列+1

介入的话碰到拦路土匪不只能被活剐

电车和自动挡是不是一样操作的。。。还是很复杂，怎么刹不住。。。奇了怪了。。

特斯拉: 这肯定是女司机，踩不动我们的刹车罢了

多谢这位车主又给自动驾驶提供了宝贵的数据，我们将此数据导入我们的自动驾驶系统，下次主动刹车一定能及时开启，保障行车安全

车主死得其所🐶

经调查，该事故为司机操作不当，东莞司机错把油门当刹车，当天数据核实后司机申请删除以保面子，请放心，特斯拉是最安全的车企，同时也是最重视隐私的企业。

前阵子我试驾过model y，真的适应不了单踏板模式，能量回收减速太狠了，乘坐体验非常非常不友好

这辆特斯拉就别联系售后了，直接找第三方机构检验，看看到底什么原因

感觉现在特斯拉出点事儿就喷车有问题。车说不准有问题，人也保不准有问题

你买我也不推荐这系列😅

有些特斯拉车主甚至会骂那些向特斯拉官方反映要求恢复动能回收可调节功能的车主，前者觉得单踏板模式那么好用怎么还会有人不喜欢。后者觉得肯定会有人不适应单踏板，恢复动能回收可调节功能既没有影响前者的利益，又兼顾了那些不适应者，难道不好吗？我觉得称呼前者为特斯拉的精神股东都不为过了。