[流言板]迈凯伦聚焦“低速弯角与设置稳定性”

虎扑1月26日讯 2020赛季拿下车队第3名好成绩的迈凯伦——这也是他们2012赛季后首次重返Top3，将低速的弯角表现和赛车在特定环境下的敏感性，认为是2021年MCL35M赛车研发的最需要解决的问题——M代表梅赛德斯引擎。

车队技术总监James Key说道，“我想我们的优势是高速弯角，还有直道的刹车。从赛季一开始，我们在中高速弯就很有竞争力——比如奥地利。”

“软肋则是需要改进慢速弯角。虽然没有2019赛季那么差了，但慢速弯角的表现依然是我们需要改进的，主要着手在平衡和弯角表现的连续性。还有有些情况下，赛车表现不如我们预期——在特定的赛道环境和抓地力环境下。我们需要了解这是为什么，但这不是一晚上就能修复的问题。”

他解释道，“我们以为我们已经找准了一个方向，但这些事情没有一发银弹能解决的。一个因素会被其他因素所影响，也会受到风向的影响。”