你是不是被新能源汽车“打脸”的那个?

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古亭白衫少年(25级)楼主2021-01-19 08:19:23发布于山东
你是不是被新能源汽车“打脸”的那个?古亭白衫少年 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily

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怎么说呢,我也支持电动车,但是我家是东北的,真是不敢买

怎么说呢,我也支持电动车,但是我家是东北的,真是不敢买

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特斯拉怎么就解决里程焦虑了?
特斯拉怎么就解决里程焦虑了?
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充电问题还是难解决啊
油车没油了几分钟加满,电车一充就是好长一阵
充电问题还是难解决啊
油车没油了几分钟加满,电车一充就是好长一阵
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这是个假命题。实际上里程有500基本就够用了。今年要出1000的,不过感觉是炒作,不过依技术的进步,明后年就可以了。
这是个假命题。实际上里程有500基本就够用了。今年要出1000的,不过感觉是炒作,不过依技术的进步,明后年就可以了。

虎扑毕竟是广东一条街,人均都在广东开车,不考虑电车在冬天的里程下降

虎扑毕竟是广东一条街,人均都在广东开车,不考虑电车在冬天的里程下降

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怎么说呢,我也支持电动车,但是我家是东北的,真是不敢买

怎么说呢,我也支持电动车,但是我家是东北的,真是不敢买

买了,去问问东北二手车贩子,会夸你是不是傻。

买了,去问问东北二手车贩子,会夸你是不是傻。

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其实所谓的里程焦虑,真正不是在于里程长短,问题归根结底在于能源补充的便利性。补充能源的充电桩大面积普及可以解决,但充电时长跟燃油车没法打,人家加3分钟油跑500公里,你充1个小时电跑300公里,这才是真正的里程焦虑

其实所谓的里程焦虑,真正不是在于里程长短,问题归根结底在于能源补充的便利性。补充能源的充电桩大面积普及可以解决,但充电时长跟燃油车没法打,人家加3分钟油跑500公里,你充1个小时电跑300公里,这才是真正的里程焦虑

没错,你哪怕续航跑一千公里,快没电了还是着急忙慌的又是关空调又是停音响的,生怕扔在半路上,这才是续航焦虑的本质。而且国内根本就不可能大面积普及充电桩,看看现在停车多难就知道了,地卖给开发商不好么,盖充电桩

没错,你哪怕续航跑一千公里,快没电了还是着急忙慌的又是关空调又是停音响的,生怕扔在半路上,这才是续航焦虑的本质。而且国内根本就不可能大面积普及充电桩,看看现在停车多难就知道了,地卖给开发商不好么,盖充电桩

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啥时候电动车像手机一样充电5分钟,行驶俩小时,那就真的可以入了

啥时候电动车像手机一样充电5分钟,行驶俩小时,那就真的可以入了

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特斯拉怎么就解决里程焦虑了?
特斯拉怎么就解决里程焦虑了?

其实所谓的里程焦虑,真正不是在于里程长短,问题归根结底在于能源补充的便利性。补充能源的充电桩大面积普及可以解决,但充电时长跟燃油车没法打,人家加3分钟油跑500公里,你充1个小时电跑300公里,这才是真正的里程焦虑

其实所谓的里程焦虑,真正不是在于里程长短,问题归根结底在于能源补充的便利性。补充能源的充电桩大面积普及可以解决,但充电时长跟燃油车没法打,人家加3分钟油跑500公里,你充1个小时电跑300公里,这才是真正的里程焦虑

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充电问题还是难解决啊油车没油了几分钟加满,电车一充就是好长一阵
充电问题还是难解决啊
油车没油了几分钟加满,电车一充就是好长一阵

我也买了个破电动为了占牌照,现在已经把车给我爸开着玩了,我是傻逼

我也买了个破电动为了占牌照,现在已经把车给我爸开着玩了,我是傻逼

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引用 @小乔丹ing 发表的:
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怎么说呢,我也支持电动车,但是我家是东北的,真是不敢买

怎么说呢,我也支持电动车,但是我家是东北的,真是不敢买

加钱上陆巡吧

加钱上陆巡吧

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怎么说呢,我也支持电动车,但是我家是东北的,真是不敢买

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在内蒙也不敢买。

在内蒙也不敢买。

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引用 @勇士控卫其斤蒂芬库里 发表的:
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心理作用而已。外国人都拿名字当品牌名字。而且国内翻译都喜欢美化。德国,美国,英国,翻译成歹国,霉国,嘤国,一下子就感觉不一样了。兰博基尼,要是翻成烂波鸡泥,再感觉一下?

心理作用而已。外国人都拿名字当品牌名字。而且国内翻译都喜欢美化。德国,美国,英国,翻译成歹国,霉国,嘤国,一下子就感觉不一样了。兰博基尼,要是翻成烂波鸡泥,再感觉一下?

是啊,由此可见名字很重要,兰博基尼不傻,所以不翻译成烂波鸡泥,小鹏呢?
是啊,由此可见名字很重要,兰博基尼不傻,所以不翻译成烂波鸡泥,小鹏呢?
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引用 @土豆萝卜丝 发表的:
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特斯拉怎么就解决里程焦虑了?
特斯拉怎么就解决里程焦虑了?
靠吹啊。这么多马斯克信徒,一人吹一下,哪里不能去?
靠吹啊。这么多马斯克信徒,一人吹一下,哪里不能去?
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虎扑毕竟是广东一条街,人均都在广东开车,不考虑电车在冬天的里程下降

虎扑毕竟是广东一条街,人均都在广东开车,不考虑电车在冬天的里程下降

借楼,这个楼主就别尬吹了,别的我不了解,就楼主发的那个前途k50,请问带动什么粉丝了?有人买么,我朋友原来这个公司开发团队的,自己都说是垃圾车,老板定位又不明确走高端卖不出去坑了股东钱不说,最后连员工工资也发不起了,还搁这吹么?

借楼,这个楼主就别尬吹了,别的我不了解,就楼主发的那个前途k50,请问带动什么粉丝了?有人买么,我朋友原来这个公司开发团队的,自己都说是垃圾车,老板定位又不明确走高端卖不出去坑了股东钱不说,最后连员工工资也发不起了,还搁这吹么?

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引用 @小乔丹ing 发表的:
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怎么说呢,我也支持电动车,但是我家是东北的,真是不敢买

怎么说呢,我也支持电动车,但是我家是东北的,真是不敢买

去第二故乡三亚买一台开啊,三亚全是电动车,各种我没见过的电动车

去第二故乡三亚买一台开啊,三亚全是电动车,各种我没见过的电动车

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怎么说呢,我也支持电动车,但是我家是东北的,真是不敢买

怎么说呢,我也支持电动车,但是我家是东北的,真是不敢买

比亚迪新出的DMi混动车,油耗超低,没有里程焦虑,也不怕动力电池打骨折

比亚迪新出的DMi混动车,油耗超低,没有里程焦虑,也不怕动力电池打骨折

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引用 @勇士控卫其斤蒂芬库里 发表的:
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心理作用而已。外国人都拿名字当品牌名字。而且国内翻译都喜欢美化。德国,美国,英国,翻译成歹国,霉国,嘤国,一下子就感觉不一样了。兰博基尼,要是翻成烂波鸡泥,再感觉一下?

心理作用而已。外国人都拿名字当品牌名字。而且国内翻译都喜欢美化。德国,美国,英国,翻译成歹国,霉国,嘤国,一下子就感觉不一样了。兰博基尼,要是翻成烂波鸡泥,再感觉一下?

Ferrari、Lamborghini、Porsche……这些都不是名字,而是姓氏,更重要的都不是大姓。

这就是相比而言,长城的“魏”受吐槽少的原因,如果长城的子品牌改名张派、王派、李派,效果就完全不一样了。

说回小鹏,小鹏不仅只是个名字,更是个非常“接地气”的常用名。你有见过哪个牌子名叫John、Ben、Jack的吗?

拿名字做品牌的,著名案例只有奔驰,但Mercedes是个女孩名字,而且不属于特别常见的名字,名字本身在拉丁语里也有仁慈的含义。

尽管“鹏”这个字是有其含义的,但是“小鹏”只能让人联想到人名而已,而且“小”字用在一个消费者常用来彰显身份或品味的商品所在的市场,必然让人觉得不够大气,但凡换一个带褒义形容词性的字,都会比“小鹏”来得出色。

Ferrari、Lamborghini、Porsche……这些都不是名字,而是姓氏,更重要的都不是大姓。

这就是相比而言,长城的“魏”受吐槽少的原因,如果长城的子品牌改名张派、王派、李派,效果就完全不一样了。

说回小鹏,小鹏不仅只是个名字,更是个非常“接地气”的常用名。你有见过哪个牌子名叫John、Ben、Jack的吗?

拿名字做品牌的,著名案例只有奔驰,但Mercedes是个女孩名字,而且不属于特别常见的名字,名字本身在拉丁语里也有仁慈的含义。

尽管“鹏”这个字是有其含义的,但是“小鹏”只能让人联想到人名而已,而且“小”字用在一个消费者常用来彰显身份或品味的商品所在的市场,必然让人觉得不够大气,但凡换一个带褒义形容词性的字,都会比“小鹏”来得出色。

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怎么说呢,我也支持电动车,但是我家是东北的,真是不敢买

怎么说呢,我也支持电动车,但是我家是东北的,真是不敢买

可以买一个烧油的那种发电机

可以买一个烧油的那种发电机

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这是个假命题。实际上里程有500基本就够用了。今年要出1000的,不过感觉是炒作,不过依技术的进步,明后年就可以了。
这是个假命题。实际上里程有500基本就够用了。今年要出1000的,不过感觉是炒作,不过依技术的进步,明后年就可以了。

北方实际里程又能有多少呢,长途又怎么办呢

北方实际里程又能有多少呢,长途又怎么办呢

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特斯拉怎么就解决里程焦虑了?
特斯拉怎么就解决里程焦虑了?
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电池不进步,永远取代不了燃油车
电池不进步,永远取代不了燃油车
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怎么说呢,我也支持电动车,但是我家是东北的,真是不敢买

怎么说呢,我也支持电动车,但是我家是东北的,真是不敢买

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特斯拉怎么就解决里程焦虑了?
充电桩还需要大面积普及啊
充电桩还需要大面积普及啊
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最牛逼的比亚迪一个字没提

最牛逼的比亚迪一个字没提

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Re:你是不是被新能源汽车“打脸”的那个?
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