红菱宏光mini上市不到半年就卖了新能源全年第二的销量 57回复/ 2938122 浏览

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上海好多青年拍不起牌照买不起打车但需要市区代步车的就会买这个,市区本来也开不快还能送大牌。
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竞争个锤子,十个开老头乐的九个没驾照。

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你怎么知道开宏光mini的就有驾照了🐶
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引用 @qkdhhf 发表的:
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你怎么知道开宏光mini的就有驾照了🐶
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别杠,这种上牌照的车,要是驾驶人敢无证,罚的严重
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上海不是卖挺多的吗?

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卖再多一个月1000台?跟三万台的量比算啥呀

卖再多一个月1000台?跟三万台的量比算啥呀

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别杠,这种上牌照的车,要是驾驶人敢无证,罚的严重
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我们老家酒驾照样开车。没个驾照算个啥?
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最近输入法软件是不是出错了,上次看到一个人回帖是“红星红旗”,今天又来一个“红菱宏光”。暗示五毛红包?

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引用 @qkdhhf 发表的:
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我们老家酒驾照样开车。没个驾照算个啥?
我们老家酒驾照样开车。没个驾照算个啥?
那就祝那人早点上路
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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缓缓比出一个666,加个狗头
缓缓比出一个666,加个狗头
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其实,现在无证驾驶比酒驾更难发现。我遇到过的查酒驾都是吹气没事就让走了,从来不检查驾照的。
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我们老家酒驾照样开车。没个驾照算个啥?
我们老家酒驾照样开车。没个驾照算个啥?

违法乱纪也自豪了嘛?你老家哪的?你看看举报能成功不

违法乱纪也自豪了嘛?你老家哪的?你看看举报能成功不

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有地方停车?

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这么小的车可太好停了

这么小的车可太好停了

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我不觉得大部分都有车,老头乐之前的版本就是三轮车搭个棚子,每天我们这接孩子放学一大堆这种车。后来有了老头乐,去年有了宏光mini,大多数只是想要一个可以遮风挡雨甚至没空调无奈选择。

我不觉得大部分都有车,老头乐之前的版本就是三轮车搭个棚子,每天我们这接孩子放学一大堆这种车。后来有了老头乐,去年有了宏光mini,大多数只是想要一个可以遮风挡雨甚至没空调无奈选择。

并不是直接替代老头乐, 老头哪几个有驾照的?
主要还是大城市第二辆城市代步车 ,小城市充电方便的代步车

并不是直接替代老头乐, 老头哪几个有驾照的?
主要还是大城市第二辆城市代步车 ,小城市充电方便的代步车

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有地方停车?

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超好停车

超好停车

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买mini的 大部分家里应该都有油车 第二辆车这么便宜 简直就是无脑买

买mini的 大部分家里应该都有油车 第二辆车这么便宜 简直就是无脑买

确实,我一辆XC60,一辆科鲁兹,满心欢喜去看车,本来想下手的;
但是那个电机的声音受不了,最终没下手!

确实,我一辆XC60,一辆科鲁兹,满心欢喜去看车,本来想下手的;
但是那个电机的声音受不了,最终没下手!

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确实,我一辆XC60,一辆科鲁兹,满心欢喜去看车,本来想下手的;但是那个电机的声音受不了,最终没下手!

确实,我一辆XC60,一辆科鲁兹,满心欢喜去看车,本来想下手的;
但是那个电机的声音受不了,最终没下手!

哈哈 行人提示音 可以自行拔掉

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有地方停车?

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没地方停车为什么会有人买?

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引用 @滴老球迷卡 发表的:
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并不是直接替代老头乐, 老头哪几个有驾照的?主要还是大城市第二辆城市代步车 ,小城市充电方便的代步车

并不是直接替代老头乐, 老头哪几个有驾照的?
主要还是大城市第二辆城市代步车 ,小城市充电方便的代步车

我是不觉得买这个车的大多数家里还有一辆车,毕竟这个车最主要的优势就是价格便宜。我真不觉得对价格如此敏感的用户会大多数家里还有一辆车,肯定有你说的这种情况,但我认为他不是大多数。

我是不觉得买这个车的大多数家里还有一辆车,毕竟这个车最主要的优势就是价格便宜。我真不觉得对价格如此敏感的用户会大多数家里还有一辆车,肯定有你说的这种情况,但我认为他不是大多数。

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引用 @JansQiQ 发表的:
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我不觉得大部分都有车,老头乐之前的版本就是三轮车搭个棚子,每天我们这接孩子放学一大堆这种车。后来有了老头乐,去年有了宏光mini,大多数只是想要一个可以遮风挡雨甚至没空调无奈选择。

我不觉得大部分都有车,老头乐之前的版本就是三轮车搭个棚子,每天我们这接孩子放学一大堆这种车。后来有了老头乐,去年有了宏光mini,大多数只是想要一个可以遮风挡雨甚至没空调无奈选择。

在中国这种车必然大多数是第二辆车。
由于车子的实用性,国内对第一辆车的最大需求就是空间,能坐人能装东西,小车是不受欢迎的,这也是像五十铃这种做小车只能撤出中国的所在。五菱的mini是极为迎合国内城市有车一族的需求的,接送小孩、买菜极为方便,价格便宜(两三部iPhone的价钱),大城市甚至不用摇号,简直完美。

在中国这种车必然大多数是第二辆车。
由于车子的实用性,国内对第一辆车的最大需求就是空间,能坐人能装东西,小车是不受欢迎的,这也是像五十铃这种做小车只能撤出中国的所在。五菱的mini是极为迎合国内城市有车一族的需求的,接送小孩、买菜极为方便,价格便宜(两三部iPhone的价钱),大城市甚至不用摇号,简直完美。

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引用 @JansQiQ 发表的:
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我是不觉得买这个车的大多数家里还有一辆车,毕竟这个车最主要的优势就是价格便宜。我真不觉得对价格如此敏感的用户会大多数家里还有一辆车,肯定有你说的这种情况,但我认为他不是大多数。

我是不觉得买这个车的大多数家里还有一辆车,毕竟这个车最主要的优势就是价格便宜。我真不觉得对价格如此敏感的用户会大多数家里还有一辆车,肯定有你说的这种情况,但我认为他不是大多数。

现在几乎家家都有车, 有车有房是结婚刚需, 但是多数都是十万左右的入门级车, 一年不, 保险 保养,折旧也不少花, 一辆车有钱能买,没钱也能硬上,
但是两辆十几万的车 对大部分家庭压力就很大了。
而夫妻上班都需要车的,就可以几万块钱买一辆。 遮风挡雨,比骑电动车强多了 无论是保养, 电费,折旧跟十万块的车比都忽略不计。

现在几乎家家都有车, 有车有房是结婚刚需, 但是多数都是十万左右的入门级车, 一年不, 保险 保养,折旧也不少花, 一辆车有钱能买,没钱也能硬上,
但是两辆十几万的车 对大部分家庭压力就很大了。
而夫妻上班都需要车的,就可以几万块钱买一辆。 遮风挡雨,比骑电动车强多了 无论是保养, 电费,折旧跟十万块的车比都忽略不计。

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Re:红菱宏光mini上市不到半年就卖了新能源全年第二的销量
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