[安心冲刺线] 第六赛段 10月8日卡斯特罗维拉里-马特拉 188公里 中等山地赛段由Comero 发表在自行车运动 https://bbs.hupu.com/cycling
赛段回顾
2020环意第5赛段甘纳单飞夺冠！比赛一开始就不断有人进攻，萨甘也积极尝试突围，但被追回。最后形成一个8人突围集团，甘纳进入其中。德根特在最后一个爬坡进攻，并带出移动之星的卢比奥，两人一路追赶，追上了最前面的兔子甘纳，但是卢比奥没有好好配合，基本不领骑，导致德根特放慢节奏，甘纳抓住机会，在最后16公里进攻，最终单飞夺冠。而大集团一路维持与兔子的差距，崔克在最后一个爬坡发力，西蒙-耶茨一度掉队，最后还是追回。最后的下坡尼巴利尝试加速，但没有甩开任何人。最后康拉德冲刺获得赛段第二，阿尔梅达第三。阿尔梅达守住粉衫并扩大了领先优势（@版主微博）
赛段路线图
赛段地形图
终点前地形
终点线路
唯一一个三级坡位于终点前30公里左右
版主分析
比赛一出发就有两个爬坡，适合突围，但这两个爬坡其实都不难，随后是80公里的平路。距离终点前30公里有一个三级爬坡，坡长4.7公里，坡度6.8%，下坡之后距离终点18公里，随后是平路和伪平路/缓上坡。距离终点3公里有一个750米长，坡度6.3%的爬坡，最后终点马特拉是一个缓上坡冲刺，2013环意第五赛段终点就是在马特拉，当时德根科尔布冲刺夺冠。没记错的话，那天是雨后的冲刺，计成顺利完赛，但第二天就因为生病退赛了，所以印象很深。2013年那次和今年的这个赛段很像，所以最后预计也是一个能爬坡的古典赛冲刺好手获胜，比如马修斯、德玛尔，萨甘如果状态及时复苏也有机会
赛段预测
今天怕是萨甘开胡的最好机会。但基于环法的情况，要是不好好控场，冲刺手们又会被折腾吧……
说安心冲刺，算是期望，还是得很小心，终点两公里前有一个750米的坡道，中途有10%的坡度，然后是缓下和缓上，多弯。
（错误修改，刚刚说800m不是终点冲刺，这样看应该是缓下那段，拐弯之后便是缓上）
（ Two left-hand bends shortly before the last kilometre lead into the 800 m long home straight, on a slight incline. The finish line sits on 7.5 m wide tarmac.）
(from inrng)
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终点城市 古石城 马特拉
赛段回顾
2020环意第5赛段甘纳单飞夺冠！比赛一开始就不断有人进攻，萨甘也积极尝试突围，但被追回。最后形成一个8人突围集团，甘纳进入其中。德根特在最后一个爬坡进攻，并带出移动之星的卢比奥，两人一路追赶，追上了最前面的兔子甘纳，但是卢比奥没有好好配合，基本不领骑，导致德根特放慢节奏，甘纳抓住机会，在最后16公里进攻，最终单飞夺冠。而大集团一路维持与兔子的差距，崔克在最后一个爬坡发力，西蒙-耶茨一度掉队，最后还是追回。最后的下坡尼巴利尝试加速，但没有甩开任何人。最后康拉德冲刺获得赛段第二，阿尔梅达第三。阿尔梅达守住粉衫并扩大了领先优势（@版主微博）
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唯一一个三级坡位于终点前30公里左右
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比赛一出发就有两个爬坡，适合突围，但这两个爬坡其实都不难，随后是80公里的平路。距离终点前30公里有一个三级爬坡，坡长4.7公里，坡度6.8%，下坡之后距离终点18公里，随后是平路和伪平路/缓上坡。距离终点3公里有一个750米长，坡度6.3%的爬坡，最后终点马特拉是一个缓上坡冲刺，2013环意第五赛段终点就是在马特拉，当时德根科尔布冲刺夺冠。没记错的话，那天是雨后的冲刺，计成顺利完赛，但第二天就因为生病退赛了，所以印象很深。2013年那次和今年的这个赛段很像，所以最后预计也是一个能爬坡的古典赛冲刺好手获胜，比如马修斯、德玛尔，萨甘如果状态及时复苏也有机会
赛段预测
今天怕是萨甘开胡的最好机会。但基于环法的情况，要是不好好控场，冲刺手们又会被折腾吧……
说安心冲刺，算是期望，还是得很小心，终点两公里前有一个750米的坡道，中途有10%的坡度，然后是缓下和缓上，多弯。
（错误修改，刚刚说800m不是终点冲刺，这样看应该是缓下那段，拐弯之后便是缓上）
（ Two left-hand bends shortly before the last kilometre lead into the 800 m long home straight, on a slight incline. The finish line sits on 7.5 m wide tarmac.）
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