是不是只要奔驰不退出 阿斯顿马丁就不可能争冠？

以前大牛怎么跑在雷诺前面的

过几年阿马用自己的

想什么呢？我的天，阿斯顿马丁还想争冠？就是跟红牛合作夺冠的几年那也是引擎跟红牛纽维作用更大吧，甚至夸张点讲，阿斯顿马丁当时几乎都没什么存在感。

一点都不瞎说，雷诺跟麦克拉伦争冠的机会都比阿斯顿马丁大的多的多，围场里其他车队不会让你每年都能用奔驰旧车的，你切切实实再拿别人的钱，伤害其他车队利益，空子钻一次可以，你想连续钻空子几乎很难的，阿斯顿马丁这个品牌现在自己的混得不好，还想F1争冠，顶多就是回到当初印度力量或者再略微好一点水准，后面用不了梅奔车，很难跟麦克拉伦雷诺竞争的。

那不是没争冠嘛 如果是雷诺和大牛争总冠军 是不是就要……会不会在引擎上动点手脚 或者留一手 比如说自己用升级款 给客户车队用老款？

马丁民用车都搞不定要用梅奔引擎 F1还是算了吧 马丁没那钱烧

阿斯顿马丁想争冠？公司那么烂想争冠？ 明年玩完能继续留在F1吧 真敢想的 奔驰砸了多少钱 你们有概念吗？ 想多了

奔驰车队一年四五亿基本自给自足 不过引擎研发又另外砸一两亿不算在内 戴姆勒还是有钱

大奔不玩了他抄谁去？准备把团队挖过来吧

想太多，先不说马丁不准备大投入，本身就没争冠的可能性，只要有，奔驰凭什么不让马丁和自己争冠？有这种想法还做个锤子供应商

那当年迈凯伦不用奔驰用本田 不是出于这方面考虑吗？

那明年为什么又用回奔驰引擎呢？你给解释解释呗？

这个和马丁没关系。是其它所有车队能不能争冠的问题。

自己的什么？具体说说

你看你都完全不知道，所以我说阿斯顿马丁在跟红牛合作夺冠那几年都没什么存在感，要钱没钱，要技术没技术，引擎是雷诺的，车子是红牛的，阿斯顿马丁充其量就是个赞助商，楼主居然觉得后面阿斯顿马丁这支车队可以争冠。

奔驰如果退出，那马丁不更难？

新的引擎供应条款已经封死了供应商从软硬件方面拿捏客户的可能性了，大家用的都是一样的引擎一样的程序。现在厂商能占到的便宜就只是在与车身的配合研发方面结合的更好。

手脚是肯定会有的，迈凯伦当年就因为自己享受不到厂商待遇改用本田

当年引擎供应规则还没改，供应商是可以卖旧版引擎或旧电控程序给客户的。现在不同了，规则上封死供应商做手脚的可能。