吊大的jrs速进，汽车三选一

这就是一个用车成本的选择，混动荣放更省油，更保值，锐际就是驾驶感受更好，更耗油。如果愿意多花钱享受就锐际，如果把车当个运输工具就荣放。补充一点，锐际顶配23以内落地，省下来的钱够你开两万公里了。另外再提一句，威兰达主动安全甩荣放十条街，可以看看。

最后还是订了锐际ST，说说这几款车试车情况吧。荣放还没试车就放弃了，内饰简直可以用垃圾来形容，真的做不到忽视大电视的厚度；除非能上双擎的plus版不然两驱跟四驱的精英版都是摸到的地方几乎都是硬塑料，再加上后排座椅厚度因为有电池组的存在变得相对于燃油版薄得多（会偏硬一点）。荣放试驾确实让人失望，红绿灯起步以及超车动力是足够的，就是隔音做得太烂，40以下都是电机传入驾驶舱的持续不断的低沉呜呜呜电流声，还有地板油马上踩刹车会听到一下金属碰撞的声音（威兰达无这种情况），问了销售也没说清是什么原因造成的。威兰达看了两驱豪华，内饰方面比荣放好太多，单纯中控屏幕的厚度跟原厂皮座椅就该买威兰达，其余内饰跟荣放相差无几。威兰达的试驾车是四驱豪华，动力肯定没问题，就是跟荣放一样存在隔音差的问题（威兰达隔音会稍微好点），底盘调教威兰达会舒服点。如果能忍受隔音差的问题并只在这两车挑建议选威兰达。森林人2.0的动力起步不肉，就是后半段加速有点费力（毕竟2.0自吸能理解），内饰跟隔音都是吊打丰田两车的存在，就是落地要27多点超预算太多只能放弃。锐际其实一开始是没多考虑的，毕竟在广东是两田的大本营。锐际在配置上是比丰田两车丰富，内饰是基本用皮质覆盖，就是中控位置的钢琴烤漆面板容易留指纹，后排座椅确实偏短了一点跟偏硬，长途乘坐不会很舒服。还有后备箱没有外部开启键有点睿智。8at在市区低速没发现什么顿挫感，普通模式下地板油都有推背的感觉，底盘调教偏硬，过一些沟沟坎坎还是会很直接传递到车里。唯一让我心动不是动力，是隔音，在市区里面升起窗仿佛两个世界一样。相比丰田两车简直就是良心的存在

补充一下价格，在前几天江门国庆车展问得荣放双擎两驱精英25.6送真皮座椅、前后雷达、膜跟一些零碎，威兰达双擎两驱豪华版25送原厂电尾门跟贴膜，还有电池终生保修。森林人2.0es落地27.3,该送的全送了。锐际车展上报价23.88，最后去广州订了23（原谈的22.8落地，补了两千升级龙膜跟原厂行程记录仪）