以今年的车,歪头评分不高,很正常;你说的那几站,巴西站,机会均等,互相超,互相不让,赛道事故各打五十;俄罗斯,乐扣追不上,议论过无数次了,还嘴硬?
至于你提的18匈牙利蒙扎,我觉着KIMI夺杆并不稀奇,很正常。而美国站,维特尔在一练中红旗状态下减速过慢而被罚退后三位发车,排位赛第二,发车位第五,KIMI排位第三,上升一位发车。正赛维特尔在13号弯与里卡多发生碰撞,掉到15,拿到第四,里卡多退赛。KIMI拿到回法拉利后的第一冠。有什么问题吗?何来碾压?
以今年的车,歪头评分不高,很正常;你说的那几站,巴西站,机会均等,互相超,互相不让,赛道事故各打五十;俄罗斯,乐扣追不上,议论过无数次了,还嘴硬?
至于你提的18匈牙利蒙扎,我觉着KIMI夺杆并不稀奇,很正常。而美国站,维特尔在一练中红旗状态下减速过慢而被罚退后三位发车,排位赛第二,发车位第五,KIMI排位第三,上升一位发车。正赛维特尔在13号弯与里卡多发生碰撞,掉到15,拿到第四,里卡多退赛。KIMI拿到回法拉利后的第一冠。有什么问题吗?何来碾压?