WRC 土耳其站 全是剧本 伊文斯登顶,夺取总冠军形势大好由1988senna 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1
开始时间: 2020年09月18日
结束时间: 2020年09月20日
赛事级别: WRC WRC2 WRC3
赛段数量: 12
赛程长度: 223KM
WRC在时隔半年后回归爱沙尼亚站,塔纳克不出所料的拿下冠军。仅仅两周之后土耳其
站马上也要拉开序幕。
土耳其对于所有车队和车手来讲都是非常具有挑战的一站比赛,在这里比赛不仅仅是需要
奇快的速度,更是需要比别人更持久的稳定性,这里所说的是车手和赛车共同的稳定性,
土耳其的赛道特性决定了这是一场生存之战,相互之间比拼的是谁能用最快的速度笑到最
后。
土耳其向来都不是丰田的福地,而现在又恰恰是现代丰田竞争的白热化阶段,不知道丰田
会用怎样的方式来面对现代的竞争;对于现代而言塔纳克 和诺伊维尔都曾在这里有过不俗
的表现,加上老辣的勒布,相信现代会利用好这一站来缩小积分榜上的差距甚至反超丰田。
奥吉尔19年曾在土耳其捧杯,但是当时的雪铁龙相对要更适应这样的环境,今年驾驶着
丰田雅力士恐怕很难再有如此的表现,罗万佩拉虽然爱沙尼亚一鸣惊人,但是面对完全不
一样的赛道,自身也表示机会不大,看来丰田想要抵挡住来自现代的进攻,必须要更加
的努力了。
直播时间
开始时间: 2020年09月18日
结束时间: 2020年09月20日
赛事级别: WRC WRC2 WRC3
赛段数量: 12
赛程长度: 223KM
WRC在时隔半年后回归爱沙尼亚站,塔纳克不出所料的拿下冠军。仅仅两周之后土耳其
站马上也要拉开序幕。
土耳其对于所有车队和车手来讲都是非常具有挑战的一站比赛,在这里比赛不仅仅是需要
奇快的速度,更是需要比别人更持久的稳定性,这里所说的是车手和赛车共同的稳定性,
土耳其的赛道特性决定了这是一场生存之战,相互之间比拼的是谁能用最快的速度笑到最
后。
土耳其向来都不是丰田的福地,而现在又恰恰是现代丰田竞争的白热化阶段,不知道丰田
会用怎样的方式来面对现代的竞争;对于现代而言塔纳克 和诺伊维尔都曾在这里有过不俗
的表现,加上老辣的勒布,相信现代会利用好这一站来缩小积分榜上的差距甚至反超丰田。
奥吉尔19年曾在土耳其捧杯,但是当时的雪铁龙相对要更适应这样的环境,今年驾驶着
丰田雅力士恐怕很难再有如此的表现,罗万佩拉虽然爱沙尼亚一鸣惊人,但是面对完全不
一样的赛道,自身也表示机会不大,看来丰田想要抵挡住来自现代的进攻,必须要更加
的努力了。
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