在本赛季精彩的意大利大奖赛之后，F1竞赛总监罗斯·布朗希望恢复“冲刺赛&倒序发车”的方案，该计划曾在2019年和今年早些时候被各参赛车队否决。该计划指的是将原本的周六排位赛改为一场“冲刺赛”，采用积分榜倒序的名次发车，而“冲刺赛”的排名将会决定周日正赛的发车顺序。
虽然倒序发车的方案看起来对于排在积分榜末尾的乔治·拉塞尔有利，但这位威廉姆斯车手在上周表示，他“反对”这个想法。他和其他几位车手一起批评了F1引入“倒序发车冲刺赛”的计划。
“事实上，我们是场上最慢的赛车之一，如果我们在头排发车的话会被后方的赛车活活扒掉。”
“我们会像疯了一样进行防守，试图挡住我们后面跑得更快的赛车。但这看起来会有点傻，因为最终你要面对的是那些比你快得多的家伙。”
“如果我坐在一辆火星车里，我真的会非常赞成这个方案，因为那些超车但场面看起来像英雄。”
另外，乔治·拉塞尔承认这个提议可能会给他和队友尼古拉斯·拉蒂菲一个更好的得分机会。“然而除了我们车队之外，还有哈斯和阿尔法罗密欧的家伙们，要和比你快这么多的赛车进行竞争是不可能的，”拉塞尔补充道。原文
在本赛季精彩的意大利大奖赛之后，F1竞赛总监罗斯·布朗希望恢复“冲刺赛&倒序发车”的方案，该计划曾在2019年和今年早些时候被各参赛车队否决。该计划指的是将原本的周六排位赛改为一场“冲刺赛”，采用积分榜倒序的名次发车，而“冲刺赛”的排名将会决定周日正赛的发车顺序。
虽然倒序发车的方案看起来对于排在积分榜末尾的乔治·拉塞尔有利，但这位威廉姆斯车手在上周表示，他“反对”这个想法。他和其他几位车手一起批评了F1引入“倒序发车冲刺赛”的计划。
“事实上，我们是场上最慢的赛车之一，如果我们在头排发车的话会被后方的赛车活活扒掉。”
“我们会像疯了一样进行防守，试图挡住我们后面跑得更快的赛车。但这看起来会有点傻，因为最终你要面对的是那些比你快得多的家伙。”
“如果我坐在一辆火星车里，我真的会非常赞成这个方案，因为那些超车但场面看起来像英雄。”
另外，乔治·拉塞尔承认这个提议可能会给他和队友尼古拉斯·拉蒂菲一个更好的得分机会。“然而除了我们车队之外，还有哈斯和阿尔法罗密欧的家伙们，要和比你快这么多的赛车进行竞争是不可能的，”拉塞尔补充道。原文
