迷上加斯力，可能你今后的观赛路上心里会比较辛苦，因为他的实力问题。目前阶段迷上维斯特帕潘会幸福很多。但命运这玩意儿谁知道呢，不要n年后结果和头哥一样。我是先迷的蒙托亚，看他硬杠舒马赫觉得很爽。不过没两年他就退役了。然后我也没搞懂为什么没有迷头哥，直到小汉出现。我还是很幸运的。

迷上加斯力，可能你今后的观赛路上心里会比较辛苦，因为他的实力问题。目前阶段迷上维斯特帕潘会幸福很多。但命运这玩意儿谁知道呢，不要n年后结果和头哥一样。我是先迷的蒙托亚，看他硬杠舒马赫觉得很爽。不过没两年他就退役了。然后我也没搞懂为什么没有迷头哥，直到小汉出现。我还是很幸运的。

大红牛的车除了VES别人效果都不好，感觉GAS跳出红牛体系会好一点吧

b站就可以找到BV1Ab411J7dp

netfix 疾速争胜 已经拍了两季

主要是上个赛季从小红牛升入大红牛，遇到了一些难以解释的特殊情况，成绩非常差，有时候都跑不赢小红牛，成为了围场的笑话。最后被重新调回小红牛。这个赛季又重新证明自己了。为加司利感到高兴，不过再一次对红牛车队的队内公平性提出质疑。我是真的不相信加司利心态能差到这种程度，开大小红牛表现差距这么大，而且红牛这车队干这种事不是没有前科的。

倒不是公平性，车手风格差太多。你看当年法拉利，07年轮胎更软，kimi开着更差的F2007拿冠军，马萨长距离速度不行。08年轮胎变硬，kimi转账不足，马萨如鱼得水。就像当年瓦特尔一样，吹气扩散器时代，瓦特尔。踩着油门过弯，天下无敌

若问一下，吹起扩散器时代是靠排气主动吹气提供下压力吗

已看完 谢谢铁汁

主要是上个赛季从小红牛升入大红牛，遇到了一些难以解释的特殊情况，成绩非常差，有时候都跑不赢小红牛，成为了围场的笑话。最后被重新调回小红牛。这个赛季又重新证明自己了。为加司利感到高兴，不过再一次对红牛车队的队内公平性提出质疑。我是真的不相信加司利心态能差到这种程度，开大小红牛表现差距这么大，而且红牛这车队干这种事不是没有前科的。

完全是为了维斯塔潘的驾驶习惯和技术调教的