关于莱总,布伦德尔曾经这么说

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潘帕斯v5战神(43级)楼主2020-08-12 11:05:46发布于北京
关于莱总,布伦德尔曾经这么说潘帕斯v5战神 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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莱科宁的竞技状态确实不适合当年的法拉利,作为一个莱迷,从2012年的回归以后就是抱着看一场少一场的心态享受比赛,如果有优秀表现就开心一下,如果发挥失常,毕竟是老年车手了,状态肯定比不上年轻的时候。





但是莱科宁可不是非法拉利不开,而是法拉利每次都续约,而且是瓦特尔指定的队友。歪头和法拉利要是觉得莱科宁作为二号车手不合格,可以不续约呀!目前看,以瓦特尔的水平,如果17-18年跟里卡多或者你们所说的二号车手典范的博塔斯搭档,可能半个赛季还没到瓦特尔就变成二号车手了,19年的情景估计得提前好几年出现。。。





其实你们瓦迷应该感谢莱科宁这位老年故障队友,让瓦特尔多享受了几年一号车手待遇!!!不然早就灰头土脸了!!!
莱科宁的竞技状态确实不适合当年的法拉利,作为一个莱迷,从2012年的回归以后就是抱着看一场少一场的心态享受比赛,如果有优秀表现就开心一下,如果发挥失常,毕竟是老年车手了,状态肯定比不上年轻的时候。





但是莱科宁可不是非法拉利不开,而是法拉利每次都续约,而且是瓦特尔指定的队友。歪头和法拉利要是觉得莱科宁作为二号车手不合格,可以不续约呀!目前看,以瓦特尔的水平,如果17-18年跟里卡多或者你们所说的二号车手典范的博塔斯搭档,可能半个赛季还没到瓦特尔就变成二号车手了,19年的情景估计得提前好几年出现。。。





其实你们瓦迷应该感谢莱科宁这位老年故障队友,让瓦特尔多享受了几年一号车手待遇!!!不然早就灰头土脸了!!!
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引用 @中国疯人院院士 发表的:
只看此人
莱科宁的竞技状态确实不适合当年的法拉利,作为一个莱迷,从2012年的回归以后就是抱着看一场少一场的心态享受比赛,如果有优秀表现就开心一下,如果发挥失常,毕竟是老年车手了,状态肯定比不上年轻的时候。
但是莱科宁可不是非法拉利不开,而是法拉利每次都续约,而且是瓦特尔指定的队友。歪头和法拉利要是觉得莱科宁作为二号车手不合格,可以不续约呀!目前看,以瓦特尔的水平,如果17-18年跟里卡多或者你们所说的二号车手典范的博塔斯搭档,可能半个赛季还没到瓦特尔就变成二号车手了,19年的情景估计得提前好几年出现。。。
其实你们瓦迷应该感谢莱科宁这位老年故障队友,让瓦特尔多享受了几年一号车手待遇!!!不然早就灰头土脸了!!!
莱科宁的竞技状态确实不适合当年的法拉利,作为一个莱迷,从2012年的回归以后就是抱着看一场少一场的心态享受比赛,如果有优秀表现就开心一下,如果发挥失常,毕竟是老年车手了,状态肯定比不上年轻的时候。





但是莱科宁可不是非法拉利不开,而是法拉利每次都续约,而且是瓦特尔指定的队友。歪头和法拉利要是觉得莱科宁作为二号车手不合格,可以不续约呀!目前看,以瓦特尔的水平,如果17-18年跟里卡多或者你们所说的二号车手典范的博塔斯搭档,可能半个赛季还没到瓦特尔就变成二号车手了,19年的情景估计得提前好几年出现。。。





其实你们瓦迷应该感谢莱科宁这位老年故障队友,让瓦特尔多享受了几年一号车手待遇!!!不然早就灰头土脸了!!!

挺矛盾的。每次只和老年故障做队友,要绝对一号地位,却对2号要求这要求那。2号如果真有这本事,会甘心给他做2号?

挺矛盾的。每次只和老年故障做队友,要绝对一号地位,却对2号要求这要求那。2号如果真有这本事,会甘心给他做2号?

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莱科宁的竞技状态确实不适合当年的法拉利,作为一个莱迷,从2012年的回归以后就是抱着看一场少一场的心态享受比赛,如果有优秀表现就开心一下,如果发挥失常,毕竟是老年车手了,状态肯定比不上年轻的时候。





但是莱科宁可不是非法拉利不开,而是法拉利每次都续约,而且是瓦特尔指定的队友。歪头和法拉利要是觉得莱科宁作为二号车手不合格,可以不续约呀!目前看,以瓦特尔的水平,如果17-18年跟里卡多或者你们所说的二号车手典范的博塔斯搭档,可能半个赛季还没到瓦特尔就变成二号车手了,19年的情景估计得提前好几年出现。。。





其实你们瓦迷应该感谢莱科宁这位老年故障队友,让瓦特尔多享受了几年一号车手待遇!!!不然早就灰头土脸了!!!
莱科宁的竞技状态确实不适合当年的法拉利,作为一个莱迷,从2012年的回归以后就是抱着看一场少一场的心态享受比赛,如果有优秀表现就开心一下,如果发挥失常,毕竟是老年车手了,状态肯定比不上年轻的时候。





但是莱科宁可不是非法拉利不开,而是法拉利每次都续约,而且是瓦特尔指定的队友。歪头和法拉利要是觉得莱科宁作为二号车手不合格,可以不续约呀!目前看,以瓦特尔的水平,如果17-18年跟里卡多或者你们所说的二号车手典范的博塔斯搭档,可能半个赛季还没到瓦特尔就变成二号车手了,19年的情景估计得提前好几年出现。。。





其实你们瓦迷应该感谢莱科宁这位老年故障队友,让瓦特尔多享受了几年一号车手待遇!!!不然早就灰头土脸了!!!
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引用 @中国疯人院院士 发表的:
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莱科宁的竞技状态确实不适合当年的法拉利,作为一个莱迷,从2012年的回归以后就是抱着看一场少一场的心态享受比赛,如果有优秀表现就开心一下,如果发挥失常,毕竟是老年车手了,状态肯定比不上年轻的时候。
但是莱科宁可不是非法拉利不开,而是法拉利每次都续约,而且是瓦特尔指定的队友。歪头和法拉利要是觉得莱科宁作为二号车手不合格,可以不续约呀!目前看,以瓦特尔的水平,如果17-18年跟里卡多或者你们所说的二号车手典范的博塔斯搭档,可能半个赛季还没到瓦特尔就变成二号车手了,19年的情景估计得提前好几年出现。。。
其实你们瓦迷应该感谢莱科宁这位老年故障队友,让瓦特尔多享受了几年一号车手待遇!!!不然早就灰头土脸了!!!
莱科宁的竞技状态确实不适合当年的法拉利,作为一个莱迷,从2012年的回归以后就是抱着看一场少一场的心态享受比赛,如果有优秀表现就开心一下,如果发挥失常,毕竟是老年车手了,状态肯定比不上年轻的时候。





但是莱科宁可不是非法拉利不开,而是法拉利每次都续约,而且是瓦特尔指定的队友。歪头和法拉利要是觉得莱科宁作为二号车手不合格,可以不续约呀!目前看,以瓦特尔的水平,如果17-18年跟里卡多或者你们所说的二号车手典范的博塔斯搭档,可能半个赛季还没到瓦特尔就变成二号车手了,19年的情景估计得提前好几年出现。。。





其实你们瓦迷应该感谢莱科宁这位老年故障队友,让瓦特尔多享受了几年一号车手待遇!!!不然早就灰头土脸了!!!

挺矛盾的。每次只和老年故障做队友,要绝对一号地位,却对2号要求这要求那。2号如果真有这本事,会甘心给他做2号?

挺矛盾的。每次只和老年故障做队友,要绝对一号地位,却对2号要求这要求那。2号如果真有这本事,会甘心给他做2号?

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挺矛盾的。每次只和老年故障做队友,要绝对一号地位,却对2号要求这要求那。2号如果真有这本事,会甘心给他做2号?

挺矛盾的。每次只和老年故障做队友,要绝对一号地位,却对2号要求这要求那。2号如果真有这本事,会甘心给他做2号?

而且必须是老年、故障二合一,只老或者只故障都可能搞不定。。。
而且必须是老年、故障二合一,只老或者只故障都可能搞不定。。。
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KIMI跑完两年WRC回来就感觉再以没有那种状态了

KIMI跑完两年WRC回来就感觉再以没有那种状态了

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布袋那时出了名的莱黑,后来不知怎么黑转粉了
布袋那时出了名的莱黑,后来不知怎么黑转粉了
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感觉现在。。。坛子里很多帖子说歪头啊,哈哈
感觉现在。。。坛子里很多帖子说歪头啊,哈哈
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感觉现在。。。坛子里很多帖子说歪头啊,哈哈
感觉现在。。。坛子里很多帖子说歪头啊,哈哈

前两年黑的最多吧,明年vet去养老就没人说了,集火的焦点就会是维斯塔潘,法拉利和舒马赫

前两年黑的最多吧,明年vet去养老就没人说了,集火的焦点就会是维斯塔潘,法拉利和舒马赫

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你猜中了开头,却怎么也猜不中这结局
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我记得03年还是啥时候看到一个体育杂志推测谁是舒马赫的接班人,说Kimi应该会带着一两个WDC头衔退役,但是不可能达到舒马赫的水平和成就。现在看来说得很准确。Kimi和最顶尖车手的能力差距还是很明显的。
舒马赫同时代及之后的顶级车手只有汉密尔顿和阿隆索两人,其他都差不少,或者还有待证明。维斯塔潘有一点成为顶尖的可能性,勒克莱尔有更小的一点点可能性。
我记得03年还是啥时候看到一个体育杂志推测谁是舒马赫的接班人,说Kimi应该会带着一两个WDC头衔退役,但是不可能达到舒马赫的水平和成就。现在看来说得很准确。Kimi和最顶尖车手的能力差距还是很明显的。
舒马赫同时代及之后的顶级车手只有汉密尔顿和阿隆索两人,其他都差不少,或者还有待证明。维斯塔潘有一点成为顶尖的可能性,勒克莱尔有更小的一点点可能性。
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我记得03年还是啥时候看到一个体育杂志推测谁是舒马赫的接班人,说Kimi应该会带着一两个WDC头衔退役,但是不可能达到舒马赫的水平和成就。现在看来说得很准确。Kimi和最顶尖车手的能力差距还是很明显的。 舒马赫同时代及之后的顶级车手只有汉密尔顿和阿隆索两人,其他都差不少,或者还有待证明。维斯塔潘有一点成为顶尖的可能性,勒克莱尔有更小的一点点可能性。
我记得03年还是啥时候看到一个体育杂志推测谁是舒马赫的接班人,说Kimi应该会带着一两个WDC头衔退役,但是不可能达到舒马赫的水平和成就。现在看来说得很准确。Kimi和最顶尖车手的能力差距还是很明显的。
舒马赫同时代及之后的顶级车手只有汉密尔顿和阿隆索两人,其他都差不少,或者还有待证明。维斯塔潘有一点成为顶尖的可能性,勒克莱尔有更小的一点点可能性。

莱总缺少的是自律和对胜利的渴望。

莱总缺少的是自律和对胜利的渴望。

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引用 @中国疯人院院士 发表的:
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莱科宁的竞技状态确实不适合当年的法拉利,作为一个莱迷,从2012年的回归以后就是抱着看一场少一场的心态享受比赛,如果有优秀表现就开心一下,如果发挥失常,毕竟是老年车手了,状态肯定比不上年轻的时候。
但是莱科宁可不是非法拉利不开,而是法拉利每次都续约,而且是瓦特尔指定的队友。歪头和法拉利要是觉得莱科宁作为二号车手不合格,可以不续约呀!目前看,以瓦特尔的水平,如果17-18年跟里卡多或者你们所说的二号车手典范的博塔斯搭档,可能半个赛季还没到瓦特尔就变成二号车手了,19年的情景估计得提前好几年出现。。。
其实你们瓦迷应该感谢莱科宁这位老年故障队友,让瓦特尔多享受了几年一号车手待遇!!!不然早就灰头土脸了!!!
莱科宁的竞技状态确实不适合当年的法拉利,作为一个莱迷,从2012年的回归以后就是抱着看一场少一场的心态享受比赛,如果有优秀表现就开心一下,如果发挥失常,毕竟是老年车手了,状态肯定比不上年轻的时候。





但是莱科宁可不是非法拉利不开,而是法拉利每次都续约,而且是瓦特尔指定的队友。歪头和法拉利要是觉得莱科宁作为二号车手不合格,可以不续约呀!目前看,以瓦特尔的水平,如果17-18年跟里卡多或者你们所说的二号车手典范的博塔斯搭档,可能半个赛季还没到瓦特尔就变成二号车手了,19年的情景估计得提前好几年出现。。。





其实你们瓦迷应该感谢莱科宁这位老年故障队友,让瓦特尔多享受了几年一号车手待遇!!!不然早就灰头土脸了!!!


还记得18年kimi的夺冠杆位时候右下角的图像,指着法拉利的队徽,现在看这张照片真的百感交集,是真爱了


还记得18年kimi的夺冠杆位时候右下角的图像,指着法拉利的队徽,现在看这张照片真的百感交集,是真爱了

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引用 @Synaptics 发表的:
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我记得03年还是啥时候看到一个体育杂志推测谁是舒马赫的接班人,说Kimi应该会带着一两个WDC头衔退役,但是不可能达到舒马赫的水平和成就。现在看来说得很准确。Kimi和最顶尖车手的能力差距还是很明显的。 舒马赫同时代及之后的顶级车手只有汉密尔顿和阿隆索两人,其他都差不少,或者还有待证明。维斯塔潘有一点成为顶尖的可能性,勒克莱尔有更小的一点点可能性。
我记得03年还是啥时候看到一个体育杂志推测谁是舒马赫的接班人,说Kimi应该会带着一两个WDC头衔退役,但是不可能达到舒马赫的水平和成就。现在看来说得很准确。Kimi和最顶尖车手的能力差距还是很明显的。
舒马赫同时代及之后的顶级车手只有汉密尔顿和阿隆索两人,其他都差不少,或者还有待证明。维斯塔潘有一点成为顶尖的可能性,勒克莱尔有更小的一点点可能性。

吹,继续吹,阿隆索不就两个冠军?啥顶级了?

吹,继续吹,阿隆索不就两个冠军?啥顶级了?

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炸出了几个kimi粉丝,哈哈。

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引用 @丿魑魅魍魉oO 发表的:
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KIMI跑完两年WRC回来就感觉再以没有那种状态了

KIMI跑完两年WRC回来就感觉再以没有那种状态了

刚回来在莲花的前两年还可以。有分站冠军,年终第三。

刚回来在莲花的前两年还可以。有分站冠军,年终第三。

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引用 @ 发表的:
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吹,继续吹,阿隆索不就两个冠军?啥顶级了?

吹,继续吹,阿隆索不就两个冠军?啥顶级了?

我虽然不太喜欢阿隆索,但是阿隆索在四冠王连冠期间,开着法拉利两次把WDC悬念留到最后,是真的挺牛逼的。要是阿隆索这个选车能力和驾驶技术匹配的话,可能不止两个冠军。

我虽然不太喜欢阿隆索,但是阿隆索在四冠王连冠期间,开着法拉利两次把WDC悬念留到最后,是真的挺牛逼的。要是阿隆索这个选车能力和驾驶技术匹配的话,可能不止两个冠军。

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引用 @木星上的石头 发表的:
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莱总缺少的是自律和对胜利的渴望。

莱总缺少的是自律和对胜利的渴望。

那就不得不上这张图了

那就不得不上这张图了

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15年,法拉利刚刚经过了14年的低谷,当时VET加盟后的表现确实很惊艳的,看看当时的新闻,车队、媒体各种舔。。。
15年,法拉利刚刚经过了14年的低谷,当时VET加盟后的表现确实很惊艳的,看看当时的新闻,车队、媒体各种舔。。。
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Re:关于莱总,布伦德尔曾经这么说
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