为什么都在吐槽比亚迪没给汉弄一个高端的牌子呢?

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小威胁jack(13级)楼主2020-08-11 23:19:57发布于辽宁
为什么都在吐槽比亚迪没给汉弄一个高端的牌子呢?小威胁jack 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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应届生5000很低吗?又不是研究生海龟什么的

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而且你可以对比其他车企的待遇啊,广汽研全年23,东风日产18,上汽20左右(不太清楚),一汽15好像,吉利月薪最低也7000了,搞it的月薪到12k了,比亚迪在深圳,四五千的月薪养活自己都成问题

而且你可以对比其他车企的待遇啊,广汽研全年23,东风日产18,上汽20左右(不太清楚),一汽15好像,吉利月薪最低也7000了,搞it的月薪到12k了,比亚迪在深圳,四五千的月薪养活自己都成问题

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感觉byd其实就没用心做车子,从应届生给5000月薪无任何补贴就能看得出来

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应届生5000很低吗?又不是研究生海龟什么的

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20届,985硕给的是5600,一般大学4500

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比亚迪做电池  电动机 还行,,,整车调校方面真比高端的还有很大差距 ,没那么多技术储备搞高端的东西,,高端牌子不是你堆 设备就行的
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这也要看工作地方,自身专业,以及各项当地标准。

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工作地方是深圳,工资和消费和北上广一个级别的,甚至比广州更高

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应届生5000很低吗?又不是研究生海龟什么的

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19届,一月份工资不到3000,二月份1705.4元,无年终奖,无节假日奖,福利也没有,不包吃不包住。比亚迪牛逼吧😄
19届,一月份工资不到3000,二月份1705.4元,无年终奖,无节假日奖,福利也没有,不包吃不包住。比亚迪牛逼吧😄
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应届生5000很低吗?又不是研究生海龟什么的

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别的一部分大型车企能多给一两千至少,算上公积金和福利还有一两千差距,校招和同行一个月算下来三四千的收入差距是想好好发展的企业吗

别的一部分大型车企能多给一两千至少,算上公积金和福利还有一两千差距,校招和同行一个月算下来三四千的收入差距是想好好发展的企业吗

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别的一部分大型车企能多给一两千至少,算上公积金和福利还有一两千差距,校招和同行一个月算下来三四千的收入差距是想好好发展的企业吗

别的一部分大型车企能多给一两千至少,算上公积金和福利还有一两千差距,校招和同行一个月算下来三四千的收入差距是想好好发展的企业吗

一点奉献精神都没有,企业怎么发展???国家怎么超车???🐶

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说白了就是有些人想装个逼罢了!就跟小米似的,你小米就是便宜的标签,你走高端就是不行,你不会讲故事就是不行。做得好不如说得好,

说白了就是有些人想装个逼罢了!就跟小米似的,你小米就是便宜的标签,你走高端就是不行,你不会讲故事就是不行。做得好不如说得好,

难以理解比亚迪整天想的不是实事求是的做市场,但凡指出问题,必然来扣帽子,然后人海战术,车区电车问就是比亚迪,10 年前那套油车堆配置讲爱国,到今天了还在用,真是无能

难以理解比亚迪整天想的不是实事求是的做市场,但凡指出问题,必然来扣帽子,然后人海战术,车区电车问就是比亚迪,10 年前那套油车堆配置讲爱国,到今天了还在用,真是无能

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为什么吐槽?因为比亚迪新能源全系销量崩盘。总和连别人一款车都不如。要是比亚迪销量高涨,还用你说啥,大🔥早就开吹了
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应届生5000很低吗?又不是研究生海龟什么的

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外资T1供应商一般给985研究生传统汽车专业的15-20w一年,对比BYD看看呢,能吸引多少人才?

外资T1供应商一般给985研究生传统汽车专业的15-20w一年,对比BYD看看呢,能吸引多少人才?

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像奇瑞帝豪那样?

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面子真的很重要🐶

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面子真的很重要🐶

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拿车当面子的时代真的快要过去了,三十万能撑起啥面子啊?而且能买三十万电动车的人,用脚后跟想也不是穷人。

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踏踏实实那就先把充电设备做起来再说

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说白了就是比亚迪车不行

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说白了就是比亚迪车不行

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汉还不行吗?

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踏踏实实那就先把充电设备做起来再说

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这不是比亚迪一个厂商的事

这不是比亚迪一个厂商的事

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为什么吐槽?因为比亚迪新能源全系销量崩盘。总和连别人一款车都不如。要是比亚迪销量高涨,还用你说啥,大🔥早就开吹了
为什么吐槽?因为比亚迪新能源全系销量崩盘。总和连别人一款车都不如。要是比亚迪销量高涨,还用你说啥,大🔥早就开吹了
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比亚迪做电池  电动机 还行,,,整车调校方面真比高端的还有很大差距 ,没那么多技术储备搞高端的东西,,高端牌子不是你堆 设备就行的
比亚迪做电池  电动机 还行,,,整车调校方面真比高端的还有很大差距 ,没那么多技术储备搞高端的东西,,高端牌子不是你堆 设备就行的
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不是不行,是可以作的更好更极致,更符合大众期望。你做了有好处而你不做

不是不行,是可以作的更好更极致,更符合大众期望。你做了有好处而你不做

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这次的刀片电池有点像华为的P20拍照
在电动车最核心的续航上稳稳的站住了,关键入手价格20出头650KM续航,7.9s加速
只要没有大缺陷注定是会大卖特卖的
之前唐的口碑已经不错了,不过价格太高,电耗也大还是属于不太成熟的东西,有点华为P10,Mate10的感觉
这次的刀片电池有点像华为的P20拍照
在电动车最核心的续航上稳稳的站住了,关键入手价格20出头650KM续航,7.9s加速
只要没有大缺陷注定是会大卖特卖的
之前唐的口碑已经不错了,不过价格太高,电耗也大还是属于不太成熟的东西,有点华为P10,Mate10的感觉
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感觉byd其实就没用心做车子,从应届生给5000月薪无任何补贴就能看得出来

感觉byd其实就没用心做车子,从应届生给5000月薪无任何补贴就能看得出来

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问题是现在卖电车,你要让人接受电车很多时候真的是会讲故事比车子产品力本身还重要。。30w的车很多人还是希望开出去有点面,买车和售后的时候都舒服点

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问题是现在卖电车,你要让人接受电车很多时候真的是会讲故事比车子产品力本身还重要。。30w的车很多人还是希望开出去有点面,买车和售后的时候都舒服点

问题是现在卖电车,你要让人接受电车很多时候真的是会讲故事比车子产品力本身还重要。。30w的车很多人还是希望开出去有点面,买车和售后的时候都舒服点

说白了就是有些人想装个逼罢了!就跟小米似的,你小米就是便宜的标签,你走高端就是不行,你不会讲故事就是不行。做得好不如说得好,

说白了就是有些人想装个逼罢了!就跟小米似的,你小米就是便宜的标签,你走高端就是不行,你不会讲故事就是不行。做得好不如说得好,

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说白了就是比亚迪车不行

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我觉得你不行

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我觉得你不行

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我觉得比亚迪不行的原因就是因为你

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汉还不行吗?

汉还不行吗?

这么说吧,你原来高中班上一个总是考中下游的同学,突然一次月考考了年级第一。你第一反应是这哥们真牛逼,还是会用怀疑的眼光看他?

这么说吧,你原来高中班上一个总是考中下游的同学,突然一次月考考了年级第一。你第一反应是这哥们真牛逼,还是会用怀疑的眼光看他?

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这不是比亚迪一个厂商的事

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不是要跟特斯拉比,怎么不比超冲设备了

不是要跟特斯拉比,怎么不比超冲设备了

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引用 @sea_song 发表的:
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这么说吧,你原来高中班上一个总是考中下游的同学,突然一次月考考了年级第一。你第一反应是这哥们真牛逼,还是会用怀疑的眼光看他?

这么说吧,你原来高中班上一个总是考中下游的同学,突然一次月考考了年级第一。你第一反应是这哥们真牛逼,还是会用怀疑的眼光看他?

我说的不是这个问题,我是说比亚迪没有换个高端品牌给汉挺厚道的。弄个蔚来小鹏啥的模式,或者领克那种,多卖几万也可以。但是他没那么做是挺好的

我说的不是这个问题,我是说比亚迪没有换个高端品牌给汉挺厚道的。弄个蔚来小鹏啥的模式,或者领克那种,多卖几万也可以。但是他没那么做是挺好的

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