丰田塞纳Sienna将于明年9月投产,产能预计超10万辆 回复/ 50231501 浏览

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引用 @游学者周卓 发表的:
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新款RAV4混动可以做到7.8秒破百,新款塞纳自重肯定会更大一些,但动力这方面应该不用太担心。
现在来看,丰田是打算全力推进产品线全员混动了。
新款RAV4混动可以做到7.8秒破百,新款塞纳自重肯定会更大一些,但动力这方面应该不用太担心。


现在来看,丰田是打算全力推进产品线全员混动了。

2驱混动比4驱快,因为轻

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南北丰田一个国产塞纳,一个国产普瑞维亚

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引用 @游学者周卓 发表的:
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新款RAV4混动可以做到7.8秒破百,新款塞纳自重肯定会更大一些,但动力这方面应该不用太担心。
现在来看,丰田是打算全力推进产品线全员混动了。
新款RAV4混动可以做到7.8秒破百,新款塞纳自重肯定会更大一些,但动力这方面应该不用太担心。


现在来看,丰田是打算全力推进产品线全员混动了。

常熟那边配件工厂这几年扩建+新建,他再不发力,那些东西卖谁?

常熟那边配件工厂这几年扩建+新建,他再不发力,那些东西卖谁?

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引用 @半岛蜜獾 发表的:
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感觉汉兰达加价一部分原因是那部2.0T太多车型用,汉兰达分到额度就那么多,产能也跟不上,市场就发挥作用了。如果塞纳发动机和产能跟得上的话,那么没理由继续加价了,毕竟供应充足的话,市场也会发挥作用,把价格拉回理性区间
感觉汉兰达加价一部分原因是那部2.0T太多车型用,汉兰达分到额度就那么多,产能也跟不上,市场就发挥作用了。如果塞纳发动机和产能跟得上的话,那么没理由继续加价了,毕竟供应充足的话,市场也会发挥作用,把价格拉回理性区间

当年汉兰达加价时候,同发动机的皇冠优惠快两万了…

当年汉兰达加价时候,同发动机的皇冠优惠快两万了…

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塞纳头三年能追上奥德赛或者艾力绅就不错了

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引用 @Francofolies 发表的:
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RAV4 prime好像是5.8秒0-100

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插混这个成绩没啥好吹的

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这个要是三十万能买到值得等待

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引用 @LoftusRoad 发表的:
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奥德赛的一大优势就是小,甚至比雅阁还短,也有混动加持。GL8则是给中国量身打造,三代同堂,也一直是销量王,我不觉得塞纳能在这两者前面占到什么便宜,最大的优势可能就是丰田品牌了吧...何况自家的汉兰达也很能打,肯定会分流掉一批塞纳的客户
奥德赛的一大优势就是小,甚至比雅阁还短,也有混动加持。GL8则是给中国量身打造,三代同堂,也一直是销量王,我不觉得塞纳能在这两者前面占到什么便宜,最大的优势可能就是丰田品牌了吧...何况自家的汉兰达也很能打,肯定会分流掉一批塞纳的客户

要我肯定选巍然或者gl8,外形端庄一些。

要我肯定选巍然或者gl8,外形端庄一些。

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引用 @游学者周卓 发表的:
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新款RAV4混动可以做到7.8秒破百,新款塞纳自重肯定会更大一些,但动力这方面应该不用太担心。
现在来看,丰田是打算全力推进产品线全员混动了。
新款RAV4混动可以做到7.8秒破百,新款塞纳自重肯定会更大一些,但动力这方面应该不用太担心。


现在来看,丰田是打算全力推进产品线全员混动了。

请问crv混动的时间

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太自信了,一年的产量够卖五年了
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引用 @肉肉的土包子 发表的:
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当年汉兰达加价时候,同发动机的皇冠优惠快两万了…

当年汉兰达加价时候,同发动机的皇冠优惠快两万了…

所以说是供求关系嘛,汉兰达竞品产品力差点意思,导致汉兰达需求大;皇冠竞品强势,导致皇冠需求相对小。那么给定产能恒定,肯定是需求大的那个需要加价,需求小的打折卖
所以说是供求关系嘛,汉兰达竞品产品力差点意思,导致汉兰达需求大;皇冠竞品强势,导致皇冠需求相对小。那么给定产能恒定,肯定是需求大的那个需要加价,需求小的打折卖
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引用 @NVIDIA英伟达 发表的:
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你选塞纳而已,之前塞纳可以走平行进口过来也没见几个人开,gL8安全渣渣确实不假,但是在国内30-50就是标杆,虽然说销量不能代表一切,不过你总不能拉那些销量低的车来说标杆吧。塞纳国产后卖是绝对能卖的,因为有丰田标加持,做出一坨屎也有人买

你选塞纳而已,之前塞纳可以走平行进口过来也没见几个人开,gL8安全渣渣确实不假,但是在国内30-50就是标杆,虽然说销量不能代表一切,不过你总不能拉那些销量低的车来说标杆吧。塞纳国产后卖是绝对能卖的,因为有丰田标加持,做出一坨屎也有人买

讲真,gl8能当标杆和联想是一个路子,并不是说他这车就真的是标杆

讲真,gl8能当标杆和联想是一个路子,并不是说他这车就真的是标杆

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看来gl8有对手了

看来gl8有对手了

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引用 @NVIDIA英伟达 发表的:
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你选塞纳而已,之前塞纳可以走平行进口过来也没见几个人开,gL8安全渣渣确实不假,但是在国内30-50就是标杆,虽然说销量不能代表一切,不过你总不能拉那些销量低的车来说标杆吧。塞纳国产后卖是绝对能卖的,因为有丰田标加持,做出一坨屎也有人买

你选塞纳而已,之前塞纳可以走平行进口过来也没见几个人开,gL8安全渣渣确实不假,但是在国内30-50就是标杆,虽然说销量不能代表一切,不过你总不能拉那些销量低的车来说标杆吧。塞纳国产后卖是绝对能卖的,因为有丰田标加持,做出一坨屎也有人买

平行进口的最丐的裸车价都要41、2起,就这价格去年卖了8000+。和塞纳丐版同价格的gl8的av版什么时候能有这个销量?
平行进口的最丐的裸车价都要41、2起,就这价格去年卖了8000+。和塞纳丐版同价格的gl8的av版什么时候能有这个销量?
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塞纳适合家用,感觉能加价卖

塞纳适合家用,感觉能加价卖

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引用 @NVIDIA英伟达 发表的:
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你选塞纳而已,之前塞纳可以走平行进口过来也没见几个人开,gL8安全渣渣确实不假,但是在国内30-50就是标杆,虽然说销量不能代表一切,不过你总不能拉那些销量低的车来说标杆吧。塞纳国产后卖是绝对能卖的,因为有丰田标加持,做出一坨屎也有人买

你选塞纳而已,之前塞纳可以走平行进口过来也没见几个人开,gL8安全渣渣确实不假,但是在国内30-50就是标杆,虽然说销量不能代表一切,不过你总不能拉那些销量低的车来说标杆吧。塞纳国产后卖是绝对能卖的,因为有丰田标加持,做出一坨屎也有人买

塞纳和gl8价格能比较?

塞纳和gl8价格能比较?

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引用 @顺风最快 发表的:
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南北丰田一个国产塞纳,一个国产普瑞维亚

南北丰田一个国产塞纳,一个国产普瑞维亚

普瑞维亚还有新款?这车不是好多年都没更新了嘛。。。

普瑞维亚还有新款?这车不是好多年都没更新了嘛。。。

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引用 @狂奔的橘猫 发表的:
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塞纳这车在国内一年卖五万台顶天了
塞纳这车在国内一年卖五万台顶天了

确实 又贵 又不实用 还不如搞不gl8 跟奥德赛 如果卖二三十万 指定卖疯🐶

确实 又贵 又不实用 还不如搞不gl8 跟奥德赛 如果卖二三十万 指定卖疯🐶

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引用 @Supreme1leader 发表的:
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2驱混动比4驱快,因为轻

2驱混动比4驱快,因为轻

四驱快啊、后轮还有电机

四驱快啊、后轮还有电机

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塞纳价格如果能到35以内真能卖爆

塞纳价格如果能到35以内真能卖爆

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Re:丰田塞纳Sienna将于明年9月投产,产能预计超10万辆
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