迈凯伦F1 LM是一款基于迈凯轮F1 GTR的公路跑车，与标准版本的迈凯伦F1相比更加偏向于赛车。
20 年前，第一次参加勒芒 24 小时耐力赛的迈凯伦 F1 GTR 获得了惊人的成就。当时是如何庆祝这次伟大胜利的呢？除了像每一位冠军那样喷洒香槟、为参赛的客户车队举行派对，迈凯伦还专门研发了一辆纪念版跑车— F1 LM，即勒芒版的迈凯伦 F1。它在 F1 GTR 的基础上进行了升级，包括原型车在内，一共只有 6 台。这一不小心，又成了经典！1995年末，迈凯伦制造了5辆“F1 LM”（LM代表勒芒24小时耐力赛) 用以纪念在1995年勒芒24小时耐力赛中大获全胜的5辆迈凯伦F1 GTR赛车。
标准版本的迈凯伦F1以终极公路跑车的面目示人，但是其在设计时被要求兼顾舒适性和实用性。与之相反，迈凯伦F1的LM版本的设计理念完全以赛道为中心，它配备了更低的底盘，车身更轻，还在悬架系统中使用了坚实的铝制支架避震组，并取消了普通版本F1的地面剪力中心系统。
迈凯伦一共售出了5辆F1 LM，但其实还有一辆原型车以“XP1 LM”的名义存世。它拥有迈凯伦标志性的黄色涂装。
F1 LM最大的特点便是其标志性的橙黄色车身，橙黄色便是其参加F1赛事时的代表色。
迈凯伦F1 LM是一款基于迈凯轮F1 GTR的公路跑车，与标准版本的迈凯伦F1相比更加偏向于赛车。
20 年前，第一次参加勒芒 24 小时耐力赛的迈凯伦 F1 GTR 获得了惊人的成就。当时是如何庆祝这次伟大胜利的呢？除了像每一位冠军那样喷洒香槟、为参赛的客户车队举行派对，迈凯伦还专门研发了一辆纪念版跑车— F1 LM，即勒芒版的迈凯伦 F1。它在 F1 GTR 的基础上进行了升级，包括原型车在内，一共只有 6 台。这一不小心，又成了经典！1995年末，迈凯伦制造了5辆“F1 LM”（LM代表勒芒24小时耐力赛) 用以纪念在1995年勒芒24小时耐力赛中大获全胜的5辆迈凯伦F1 GTR赛车。
标准版本的迈凯伦F1以终极公路跑车的面目示人，但是其在设计时被要求兼顾舒适性和实用性。与之相反，迈凯伦F1的LM版本的设计理念完全以赛道为中心，它配备了更低的底盘，车身更轻，还在悬架系统中使用了坚实的铝制支架避震组，并取消了普通版本F1的地面剪力中心系统。
迈凯伦一共售出了5辆F1 LM，但其实还有一辆原型车以“XP1 LM”的名义存世。它拥有迈凯伦标志性的黄色涂装。
F1 LM最大的特点便是其标志性的橙黄色车身，橙黄色便是其参加F1赛事时的代表色。
