如题 f1毕竟是最高等级的比赛啊 求解答
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这些回帖亮了
参加过两个赛季,最好的成绩年度季军。作为引擎商给迈凯伦提供过发动机,帮凯子拿了两个冠。。其实保时捷重心一直是在勒芒。
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假如21年规则大改后,保时捷加入有机会造出火星车吗
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现在已经没F1的基础了,咋造火星车,本田以前在F1那么牛逼轰轰,退了再回来以后直接成了GP2恩静
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实际上后来发现...并不是真的本田GP2,而是那几年迈凯轮的车太拉胯。Zak Brown后来也承认是换成雷诺引擎之后迈凯轮才发现原来错怪本田了= =
实际上后来发现...并不是真的本田GP2,而是那几年迈凯轮的车太拉胯。Zak Brown后来也承认是换成雷诺引擎之后迈凯轮才发现原来错怪本田了= =
保时捷进场那就基本代表着大众系进场了 而在运动方面大众主推的应该还是奥迪 而f1作为最典型的后驱车 和奥迪主推的四驱还是太相悖了 广告也推不起来 而兰博基尼单靠那浮夸的外形就基本把粉收完了 广告效应不是很大 保时捷本身在其他赛事就广告效应很多了 单推保时捷也不太可能 大众系不是没有玩方程式 隔壁fe就有奥迪车队 但是在f1应该挺难看到了
保时捷进场那就基本代表着大众系进场了 而在运动方面大众主推的应该还是奥迪 而f1作为最典型的后驱车 和奥迪主推的四驱还是太相悖了 广告也推不起来 而兰博基尼单靠那浮夸的外形就基本把粉收完了 广告效应不是很大 保时捷本身在其他赛事就广告效应很多了 单推保时捷也不太可能 大众系不是没有玩方程式 隔壁fe就有奥迪车队 但是在f1应该挺难看到了
奥迪确实是玩儿四驱车的,陪我们走过了童年的快乐时光……奥迪双钻我的伙伴
奥迪确实是玩儿四驱车的,陪我们走过了童年的快乐时光……奥迪双钻我的伙伴
这得先问问奔驰。。。保时捷的赛车史非常传奇,我以前在保时捷工作过两年,这方面被洗脑得不行。。但我还是不认为保时捷能与奔驰抗衡,毕竟站它面前的是真正的业界巨无霸。
这得先问问奔驰。。。保时捷的赛车史非常传奇,我以前在保时捷工作过两年,这方面被洗脑得不行。。但我还是不认为保时捷能与奔驰抗衡,毕竟站它面前的是真正的业界巨无霸。
奔驰感觉真的牛 跑车 赛车 轿车 越野车 商用车 军车 基本所有类型的车都能做到行业顶尖
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参加过两个赛季,最好的成绩年度季军。作为引擎商给迈凯伦提供过发动机,帮凯子拿了两个冠。。其实保时捷重心一直是在勒芒。
参加过两个赛季,最好的成绩年度季军。作为引擎商给迈凯伦提供过发动机,帮凯子拿了两个冠。。其实保时捷重心一直是在勒芒。
假如21年规则大改后,保时捷加入有机会造出火星车吗
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现在已经没F1的基础了,咋造火星车,本田以前在F1那么牛逼轰轰,退了再回来以后直接成了GP2恩静
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假如21年规则大改后,保时捷加入有机会造出火星车吗
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保时捷进场那就基本代表着大众系进场了 而在运动方面大众主推的应该还是奥迪 而f1作为最典型的后驱车 和奥迪主推的四驱还是太相悖了 广告也推不起来 而兰博基尼单靠那浮夸的外形就基本把粉收完了 广告效应不是很大 保时捷本身在其他赛事就广告效应很多了 单推保时捷也不太可能 大众系不是没有玩方程式 隔壁fe就有奥迪车队 但是在f1应该挺难看到了
保时捷进场那就基本代表着大众系进场了 而在运动方面大众主推的应该还是奥迪 而f1作为最典型的后驱车 和奥迪主推的四驱还是太相悖了 广告也推不起来 而兰博基尼单靠那浮夸的外形就基本把粉收完了 广告效应不是很大 保时捷本身在其他赛事就广告效应很多了 单推保时捷也不太可能 大众系不是没有玩方程式 隔壁fe就有奥迪车队 但是在f1应该挺难看到了
假如21年规则大改后,保时捷加入有机会造出火星车吗
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这得先问问奔驰。。。保时捷的赛车史非常传奇,我以前在保时捷工作过两年,这方面被洗脑得不行。。但我还是不认为保时捷能与奔驰抗衡,毕竟站它面前的是真正的业界巨无霸。
这得先问问奔驰。。。保时捷的赛车史非常传奇,我以前在保时捷工作过两年,这方面被洗脑得不行。。但我还是不认为保时捷能与奔驰抗衡,毕竟站它面前的是真正的业界巨无霸。
假如21年规则大改后,保时捷加入有机会造出火星车吗
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这得先问问奔驰。。。保时捷的赛车史非常传奇,我以前在保时捷工作过两年,这方面被洗脑得不行。。但我还是不认为保时捷能与奔驰抗衡,毕竟站它面前的是真正的业界巨无霸。
这得先问问奔驰。。。保时捷的赛车史非常传奇,我以前在保时捷工作过两年,这方面被洗脑得不行。。但我还是不认为保时捷能与奔驰抗衡,毕竟站它面前的是真正的业界巨无霸。
奔驰感觉真的牛 跑车 赛车 轿车 越野车 商用车 军车 基本所有类型的车都能做到行业顶尖
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保时捷进场那就基本代表着大众系进场了 而在运动方面大众主推的应该还是奥迪 而f1作为最典型的后驱车 和奥迪主推的四驱还是太相悖了 广告也推不起来 而兰博基尼单靠那浮夸的外形就基本把粉收完了 广告效应不是很大 保时捷本身在其他赛事就广告效应很多了 单推保时捷也不太可能 大众系不是没有玩方程式 隔壁fe就有奥迪车队 但是在f1应该挺难看到了
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我想了解保时捷有这些方面技术吗
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奥迪确实是玩儿四驱车的,陪我们走过了童年的快乐时光……奥迪双钻我的伙伴
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现在已经没F1的基础了,咋造火星车,本田以前在F1那么牛逼轰轰,退了再回来以后直接成了GP2恩静
实际上后来发现...并不是真的本田GP2,而是那几年迈凯轮的车太拉胯。Zak Brown后来也承认是换成雷诺引擎之后迈凯轮才发现原来错怪本田了= =
实际上后来发现...并不是真的本田GP2,而是那几年迈凯轮的车太拉胯。Zak Brown后来也承认是换成雷诺引擎之后迈凯轮才发现原来错怪本田了= =
还有卡车 客车
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投入产出比太低
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Unimog和意系的New Holland实在没法比啊,New Holland可是底蕴的亲戚呢
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这得先问问奔驰。。。保时捷的赛车史非常传奇,我以前在保时捷工作过两年,这方面被洗脑得不行。。但我还是不认为保时捷能与奔驰抗衡,毕竟站它面前的是真正的业界巨无霸。
这得先问问奔驰。。。保时捷的赛车史非常传奇,我以前在保时捷工作过两年,这方面被洗脑得不行。。但我还是不认为保时捷能与奔驰抗衡,毕竟站它面前的是真正的业界巨无霸。
f1跟是不是业界牛逼关系不大
红牛这种非汽车行业都能4连冠
f1圈子的人才就那么多,而且和家用汽车的技术圈子根本不搭边
f1跟是不是业界牛逼关系不大
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