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差不多?我给你一辆q7的钱,你给我一辆埃尔法呗?
我就问你 埃尔法定价有问题吗
其实很多车都这样啊
家里还有奥迪和本田。雷克萨斯这十几年来进汽修厂进得最少啊。
我知道叫不醒装睡的人。说话太冲可不好。760w可不是40w,而是50w人民币。国内的定价是87w,是贵了点,就像你说的x5q7gle美国价格跟国内价格比起来不也差了那么多,而且这个是3.5的。你想说加价?对不起,日本一样没现车,去年提车等半年。还有,迈巴赫,g63也加价怎么不喷?
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自己去看看吧,拿日本最贵的来比中国官价的,有意思?
人傻钱多速来
不是,你真的越来越可笑了。我拿的是国内87w的同款配置的价格给你看,你拿个二排连独立座椅都不是的8座丐版碰瓷国内卖的顶配?我觉得你不遗余力地黑丰田真挺可怜的。
妈了个比 第一次看到阿尔法日本卖300多万日币起的时候 我是傻眼的
七百多万起,我在日本看过一个丰田展厅
我再说一遍国内卖的3.5顶配87w就是日本的760w的executive lounge s的顶配版。看不懂别回我了。
大哥电池是有寿命的
黑丰田?就雷克萨斯埃尔法的价格还称良心,你的良心是长在日本的?丰田给你多少钱,你这么不遗余力的护主啊?
日本20万起步,同配置的日本40多万,中国120-130万,我说两三倍价格不对么?哪个说错了吗?说事实就是黑?
流弊…我怀疑你是不是最近花了一两万买了个06年产的三十万公里的马3…尼玛哪个车14年不换电瓶?
确实质量好,小毛病几乎没有,大毛病也没有。ES350车主留。
你拿你自己说事呢?那我的15款ml美规,开了5年,小毛病大毛病都没有(除了一个国内油质问题引起的版尿素故障到上海解决)所以ml美规柴油的质量也可靠的一批。
自始至终我没吹过丰田雷克萨斯,不知道谁上来20w碰瓷国内87w的埃尔法,然后经典列数据说事实就扣外务省帽子。你说了那么多也没见你拿点干货推翻我的言论。然后开始人生攻击,现实中你应该挺不容易的。
跟沉浸在自己世界的人讲不通道理😁
你告诉我哪个埃尔法卖130?查了一下 高配加18 105
这玩意有点像思想钢印级别的自我暗示,我见过好多人,开个别的系的车,出毛病了就就觉得唉早知道买日系车了,开日系车的出了一模一样的毛病,就觉得这个个例,到最后反正就是觉得日系车耐用。
也是被不断洗脑的,好像就日系毛病少似的~
我觉得要对比一下俄国同级车的售价再下结论,假如俄国bba也这个价格 那定价没毛病