作为从那个年代过来的老车迷,还是称其为凌志比较习惯。
2013年给老婆买了一部凌志CT200h作为通勤车,不知不觉到现在已经七年了。
这部车和凌志4S为我们服务七年,总体来讲,非常安心,非常舒心,非常满意。
安心的是车子,七年没出过故障,现在走烂路也没有任何异响,用料扎实,做工精良。
舒心的是服务,不论什么时候到凌志4S店,从头到尾没有任何槽点,非常舒心。
车子安心,服务舒心,那自然是非常满意。
但凌志给我的感觉,不仅仅是满意,甚至有时候会让我有些感慨。
这段时间一件事,是一个很好地栗子,可以举起来供大家品鉴。
说来话长。
这部车包含6年15次免费保养,购车合同写的很明确,以先到者为准。
但是这部车子大多数时间都是市区内卖菜接送孩子用,日常行驶里程并不高。
虽然4S店会定期来电提醒(4S会帮你算好时间,以便用尽保养次数),但我们并未很准时去保养。
因此,截至去年6年到期时,免费保养只用了12次(0W20全合成机油)。
我们两口子倒是不怎么在意,没觉得到期少用了几次免费保养就是吃了什么亏。
毕竟人家也定期提醒了,我们自己没及时去,是我们的原因。
但是,今年四月底,凌志4S店专门打来电话跟我们说这个事情。
凌志4S告诉我们,考虑到疫情原因,会有部分车主用不完免费保养。
因此,他们申请把我们没用掉的三次免费保养,给延续下去。
也就是说,之前因为六年到期没用上的三次免费保养,不作废,什么时候用完什么时候算完。
对此,说实话我是有点感慨的。
讲道理,购车时白纸黑字写着六年期限,没用完是我们的原因。
其次,我们免费保养去年就到期了,跟疫情有啥关系呢。
但凌志4S硬是以疫情为由,把我们本该作废的三次免费保养延续给我们了。
三次保养不值多少钱,但是凌志这种千方百计站在客户角度考虑问题的做事方式,很值得学习。
今天,问了下老婆,车子使用七年满不满意,想不想换车?
老婆说非常满意,用习惯了,不想换车。
不想换那就继续用,明天去凌志4S店,给她车子买一个终身保养套餐,就这么用下去吧。
反正凌志的车子,再用个十年绝对没问题。
OK,说到这里,也许那么多人加价也要买凌志的原因,差不多已经浮出水面了。
也许其他品牌的车子,在某些方面比凌志的车子优秀。
但再优秀,质量不行,经常让我去跑4S店修车,我绝对受不了。
这一点也许很多学生党难以理解,但是请相信我,人生走到一定阶段后,比金钱更宝贵的是时间。
就算是保修期内免费修车,但是每修一次,来来回回的,中间还要换车用,总归是耽误时间。
哪怕是有钱有闲的人,如果时间被浪费在这种事情上面,同一个时间就不能去做别的事情。
对于车子,无论从什么角度解释,浪费在修车上面的时间,都是完全不值得的。
另外就是服务,我买车的同时也是买服务,服务质量和车子质量同样重要。
再好的车子,到了店里,看到几个鼻孔朝天,不好意思,欣赏不来。
所以呢,为什么每次提起凌志国产,就有那么多人反对?
为什么全部产品进口,销售均价明显高于奔驰宝马的凌志,很多人加价买?
作为一个七年老车主,要我说,凌志没必要国产,原装进口挺好。
很多人买奔驰宝马34C是冲着优惠折扣去的,但我买凌志是冲着品质去的。
为了这个品质和服务,我不在乎多花几万块钱。
如果国产,品质降低了,虽然价格会比现在打个几折,但换不来我想要的。
故事讲完了,补充几点。
第一,别跟我说什么性能,我对凌志的要求就不是性能。
单纯追求性能而不考虑其他,我会买一辆别的车当玩具。
但是要选一部安心放心舒心的车子,我只会选凌志。
换个角度,如果以凌志的可靠性为衡量基准,能达到凌志可靠性的车子,有哪个比凌志性能好?
第二,不用针对文中内容跟我举反例,我只是个普通车主,不是调查机构。
当初买这部车就是冲着凌志的质量去的,这七年时间车子表现完全符合我的预期。
对于一个车主来说,这就够了。
保养单据,这次免费保养很简单,换机油机滤和垫片,账单价格663元。
具体用的什么机油,单子上黄纸蓝字写的倍儿清楚:0W20全合成机油
免费保养根据周期不同,内容不同,如果是需要换空滤、空调滤和雨刮的周期,账单价格会高很多。
当然,我知道这个免费保养的钱,是包含在当初车价的里的,但是这个钱我花的很舒服。
再说,如果我花同样的价格,去买奔驰或者宝马,奔驰宝马会给我6年15次免费保养吗?
作为从那个年代过来的老车迷,还是称其为凌志比较习惯。
2013年给老婆买了一部凌志CT200h作为通勤车,不知不觉到现在已经七年了。
这部车和凌志4S为我们服务七年,总体来讲,非常安心,非常舒心,非常满意。
安心的是车子,七年没出过故障,现在走烂路也没有任何异响,用料扎实,做工精良。
舒心的是服务,不论什么时候到凌志4S店,从头到尾没有任何槽点,非常舒心。
车子安心,服务舒心,那自然是非常满意。
但凌志给我的感觉,不仅仅是满意,甚至有时候会让我有些感慨。
这段时间一件事,是一个很好地栗子,可以举起来供大家品鉴。
说来话长。
这部车包含6年15次免费保养,购车合同写的很明确,以先到者为准。
但是这部车子大多数时间都是市区内卖菜接送孩子用,日常行驶里程并不高。
虽然4S店会定期来电提醒(4S会帮你算好时间,以便用尽保养次数),但我们并未很准时去保养。
因此,截至去年6年到期时,免费保养只用了12次(0W20全合成机油)。
我们两口子倒是不怎么在意,没觉得到期少用了几次免费保养就是吃了什么亏。
毕竟人家也定期提醒了,我们自己没及时去,是我们的原因。
但是,今年四月底,凌志4S店专门打来电话跟我们说这个事情。
凌志4S告诉我们,考虑到疫情原因,会有部分车主用不完免费保养。
因此,他们申请把我们没用掉的三次免费保养,给延续下去。
也就是说,之前因为六年到期没用上的三次免费保养,不作废,什么时候用完什么时候算完。
对此,说实话我是有点感慨的。
讲道理,购车时白纸黑字写着六年期限,没用完是我们的原因。
其次,我们免费保养去年就到期了,跟疫情有啥关系呢。
但凌志4S硬是以疫情为由,把我们本该作废的三次免费保养延续给我们了。
三次保养不值多少钱,但是凌志这种千方百计站在客户角度考虑问题的做事方式,很值得学习。
今天,问了下老婆,车子使用七年满不满意,想不想换车?
老婆说非常满意,用习惯了,不想换车。
不想换那就继续用,明天去凌志4S店,给她车子买一个终身保养套餐,就这么用下去吧。
反正凌志的车子,再用个十年绝对没问题。
OK,说到这里,也许那么多人加价也要买凌志的原因,差不多已经浮出水面了。
也许其他品牌的车子,在某些方面比凌志的车子优秀。
但再优秀,质量不行,经常让我去跑4S店修车,我绝对受不了。
这一点也许很多学生党难以理解,但是请相信我,人生走到一定阶段后,比金钱更宝贵的是时间。
就算是保修期内免费修车,但是每修一次,来来回回的,中间还要换车用,总归是耽误时间。
哪怕是有钱有闲的人,如果时间被浪费在这种事情上面,同一个时间就不能去做别的事情。
对于车子,无论从什么角度解释,浪费在修车上面的时间,都是完全不值得的。
另外就是服务,我买车的同时也是买服务,服务质量和车子质量同样重要。
再好的车子,到了店里,看到几个鼻孔朝天,不好意思,欣赏不来。
所以呢,为什么每次提起凌志国产,就有那么多人反对?
为什么全部产品进口,销售均价明显高于奔驰宝马的凌志,很多人加价买?
作为一个七年老车主,要我说,凌志没必要国产,原装进口挺好。
很多人买奔驰宝马34C是冲着优惠折扣去的,但我买凌志是冲着品质去的。
为了这个品质和服务,我不在乎多花几万块钱。
如果国产,品质降低了,虽然价格会比现在打个几折,但换不来我想要的。
故事讲完了,补充几点。
第一,别跟我说什么性能,我对凌志的要求就不是性能。
单纯追求性能而不考虑其他,我会买一辆别的车当玩具。
但是要选一部安心放心舒心的车子,我只会选凌志。
换个角度,如果以凌志的可靠性为衡量基准,能达到凌志可靠性的车子,有哪个比凌志性能好?
第二,不用针对文中内容跟我举反例,我只是个普通车主,不是调查机构。
当初买这部车就是冲着凌志的质量去的,这七年时间车子表现完全符合我的预期。
对于一个车主来说,这就够了。
保养单据,这次免费保养很简单,换机油机滤和垫片,账单价格663元。
具体用的什么机油,单子上黄纸蓝字写的倍儿清楚:0W20全合成机油
免费保养根据周期不同,内容不同,如果是需要换空滤、空调滤和雨刮的周期,账单价格会高很多。
当然,我知道这个免费保养的钱,是包含在当初车价的里的,但是这个钱我花的很舒服。
再说,如果我花同样的价格,去买奔驰或者宝马,奔驰宝马会给我6年15次免费保养吗?