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奔驰gls一直是我最喜欢的全尺寸豪华suv,动力内饰品牌辨识度都要比lx570好一些
然而570加价十几二十万。gls 基本都有优惠
大部分说动力不足的应该都没开过
动力不足不是说不够用,是明显落后于竞争对手,lx是够用,x7 gls是澎湃
对啊 LX岂止够用 上路这么大的车提速秒百分之85家用车一点问题没有
LX570就在中国能卖一卖了,阿联酋销量都不行了。在美国更惨,不及X7十分之一,同级别倒数第二,倒第一是他小弟陆巡。这级别还是GLS/X7/领航员/凯雷德能打
领航员,凯德雷是bug尺寸。奔驰宝马是品牌加成。LX均不占优。
现在马路上能见度感觉X7比GLS多
570不是停产了么
同价位没有更差的选择了吧
说实话,这个级别的辨识度570要比GLS強
就是换标的顶配陆巡,我还是比较喜欢bba
豪车和工具车的区别,工具车在贵也是工具车
他俩定位不一样,lx570还是属于越野车的,gls就是纯粹的公路suv
雷车保值率太香了
那车居然要加价
肯定比几万十几万的车要好,但是比不了其他一百多万的车,动力不足就是因为这样。。
垃圾中的垃圾,价格和车根本不匹配,也就雷车这么不要脸整这一出,最离谱的是还要加价提车,这都什么年代了,真他妈sb
我咋觉得这个级别570才是最顶的
在美国能花十万美金或者在中国花150万买LX570的人也不在乎六七年之后残值差出来的一万多美金,保值率完全不是这个级别车消费群体的首选项
换壳陆巡5700 不过内饰外观配置都要比陆巡好,贵差不多三十万,我觉得比较值。看你用车取向了,为了逼格和外观可以选择揽胜行政,为了家用省心可以买570
x7 前段时间看一辆x7 一辆gls停一起 感觉x7 气场更强
这车会不会很快换代呢
对比目前的 570和GLS X7 等 虽然喜欢雷车但选择性而言 目前来说GLS X7 更胜一筹