碾压局和摆大巴局是边后卫最累,55开局是后腰最累,碾压局后腰可以再中间倒倒脚,对方肯定是摆大巴,所以从中路突击效率肯定受影响,那边路就得付出很多去制造威胁了。边后卫就得不停地冲刺拉扯前插,如果被断了边后卫还得一路狂背回追。可能跑动数据依然不会有后腰多,但这种不停地冲刺折返跑劳累程度还是比后腰累的,毕竟碾压局后腰不需要像55开局那样不停地折返跑,而且弱队打反击很少从中路一路突突突的,大部分都是边路打反击,所以这种场面边后卫其实比后腰还累一些。摆大巴局就是反过来喽。当然足球比赛大部分都是55开局,总体来说还是后腰更累,但也应该正视边后卫们的努力。
碾压局和摆大巴局是边后卫最累,55开局是后腰最累,碾压局后腰可以再中间倒倒脚,对方肯定是摆大巴,所以从中路突击效率肯定受影响,那边路就得付出很多去制造威胁了。边后卫就得不停地冲刺拉扯前插,如果被断了边后卫还得一路狂背回追。可能跑动数据依然不会有后腰多,但这种不停地冲刺折返跑劳累程度还是比后腰累的,毕竟碾压局后腰不需要像55开局那样不停地折返跑,而且弱队打反击很少从中路一路突突突的,大部分都是边路打反击,所以这种场面边后卫其实比后腰还累一些。摆大巴局就是反过来喽。当然足球比赛大部分都是55开局,总体来说还是后腰更累,但也应该正视边后卫们的努力。