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第一辆车GLC 260豪华,那时还没长轴版,开了两年多,后排空载率是90%,所以也不觉得空间小,现在有娃了,未来可能后排利用率会提高。
GLC的通用槽点遇到过,比如刹车异响,后来换了刹车片解决了。总体来说比较均衡,要找缺点的话:屏幕小了,E的双屏多香啊;同价位轿车性价比更高,但我喜欢爬山,通过性更好的车也算准刚需;内饰颜值都喜欢,就是保有量大,在北京真的算街车,有时停车场找车一路能看见好几辆同色的。
如果让我重新选,也可能会考虑买别的车,比如进口标轴E,宝马的新5系(没买这俩是因为岳父有辆E,我和老婆此前都不开车,怕一上手就开5米左右的车太长,外加当时不喜欢宝马的车头,现在审美能接受了),但后悔是不可能后悔的,直到现在都挺喜欢。
第一辆车GLC 260豪华,那时还没长轴版,开了两年多,后排空载率是90%,所以也不觉得空间小,现在有娃了,未来可能后排利用率会提高。
GLC的通用槽点遇到过,比如刹车异响,后来换了刹车片解决了。总体来说比较均衡,要找缺点的话:屏幕小了,E的双屏多香啊;同价位轿车性价比更高,但我喜欢爬山,通过性更好的车也算准刚需;内饰颜值都喜欢,就是保有量大,在北京真的算街车,有时停车场找车一路能看见好几辆同色的。
如果让我重新选,也可能会考虑买别的车,比如进口标轴E,宝马的新5系(没买这俩是因为岳父有辆E,我和老婆此前都不开车,怕一上手就开5米左右的车太长,外加当时不喜欢宝马的车头,现在审美能接受了),但后悔是不可能后悔的,直到现在都挺喜欢。
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第一辆车GLC 260豪华,那时还没长轴版,开了两年多,后排空载率是90%,所以也不觉得空间小,现在有娃了,未来可能后排利用率会提高。
GLC的通用槽点遇到过,比如刹车异响,后来换了刹车片解决了。总体来说比较均衡,要找缺点的话:屏幕小了,E的双屏多香啊;同价位轿车性价比更高,但我喜欢爬山,通过性更好的车也算准刚需;内饰颜值都喜欢,就是保有量大,在北京真的算街车,有时停车场找车一路能看见好几辆同色的。
如果让我重新选,也可能会考虑买别的车,比如进口标轴E,宝马的新5系(没买这俩是因为岳父有辆E,我和老婆此前都不开车,怕一上手就开5米左右的车太长,外加当时不喜欢宝马的车头,现在审美能接受了),但后悔是不可能后悔的,直到现在都挺喜欢。
补充一下功能上的问题,如果考虑到功能,现在车上没有而我想要的前三是:座椅记忆(俩人换着开一辆车,身高差异大)、自适应巡航(定速巡航用着累,我现在开高速都是设限速)、方向盘加热(北方冬季刚需)。柏林之声和无钥匙进入倒无所谓。
补充一下功能上的问题,如果考虑到功能,现在车上没有而我想要的前三是:座椅记忆(俩人换着开一辆车,身高差异大)、自适应巡航(定速巡航用着累,我现在开高速都是设限速)、方向盘加热(北方冬季刚需)。柏林之声和无钥匙进入倒无所谓。
有点后悔吧,当时最想要的是沃尔沃V60 Polestar,指导价58+,超预算了。为了新款内饰和更大的空间,上了高配V90CC,裸车50。结果买完几个月之后,V60 Polestar最后一批车被广汇集团收了,搞促销裸车39.9……要是等几个月就可以省10万,还能买到更喜欢的车…
有点后悔吧,当时最想要的是沃尔沃V60 Polestar,指导价58+,超预算了。为了新款内饰和更大的空间,上了高配V90CC,裸车50。结果买完几个月之后,V60 Polestar最后一批车被广汇集团收了,搞促销裸车39.9……要是等几个月就可以省10万,还能买到更喜欢的车…
我后悔排量买小了,开起来蛋疼,坡道起步也蛋疼,夏天开空调更蛋疼。总是想换车,可又是真金白银砸下去买的,不像女人这个不安逸换下一个就是
我后悔排量买小了,开起来蛋疼,坡道起步也蛋疼,夏天开空调更蛋疼。总是想换车,可又是真金白银砸下去买的,不像女人这个不安逸换下一个就是
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