1955年6月11日,勒芒24小时耐力赛比赛开始后的第35圈,驾驶6号捷豹D-TYPE赛车的车手Mike Hawthorn为了不错过进站入口而猛踩刹车,跟在6号赛车身后的是驾驶26号Austin-Healey 100S赛车的Lance Macklin,他紧急向左变线以避免追尾,但却挡住了后面奔驰300 SLR赛车的前进方向。
驾驶梅赛德斯赛车的Pierre Levegh根本来不及躲闪,直接以超过240km/h的速度撞上前车,奔驰赛车起火爆炸,Pierre Levegh当场死亡。赛车碎片落入拥挤的观众人群,造成现场观众83人死亡,约120人重伤,其中一些人甚至被高速飞来的赛车碎片直接斩首或砍成两截。
1955年6月11日,勒芒24小时耐力赛比赛开始后的第35圈,驾驶6号捷豹D-TYPE赛车的车手Mike Hawthorn为了不错过进站入口而猛踩刹车,跟在6号赛车身后的是驾驶26号Austin-Healey 100S赛车的Lance Macklin,他紧急向左变线以避免追尾,但却挡住了后面奔驰300 SLR赛车的前进方向。
驾驶梅赛德斯赛车的Pierre Levegh根本来不及躲闪,直接以超过240km/h的速度撞上前车,奔驰赛车起火爆炸,Pierre Levegh当场死亡。赛车碎片落入拥挤的观众人群,造成现场观众83人死亡,约120人重伤,其中一些人甚至被高速飞来的赛车碎片直接斩首或砍成两截。