以迈凯伦和奔驰那几年的车，拿年度冠军或许比较难，但是进年度前三还是很容易的，汉密尔顿却一次年度前三都没进。相比之下，法拉利那几年的车比迈凯伦和奔驰差不少，阿隆索尚且拿了3个年度亚军，巴顿也拿了一个年度亚军，就连开了两年wrc回来的莱科宁都拿了一个年度季军，汉密尔顿一次年度前三都不进实在是太浪费那几年的车了！

我觉得对于汉密尔顿来说，第2名和第五名也没区别，他上了赛道，就是想争冠的，那些年开的太激进了，也是因为车子稳定性不够，我觉得跟这两年的维特尔有点像，不过维特尔这两年，驾驶失误太多了。

梅奔这车即使看了论坛没人转的马克休斯发的法拉利长距离分析的安民告示，结论也还是W11又是一台火星车。七冠真的不能再轻松，梅奔真的比红牛火星车时代还稳，不服不行。

维特尔这两年的表现真的辣眼睛纯度100%，汉密尔顿那三年只是没舒马赫不开火星车的时候稳而已，没到维特尔这两年的程度。

其实我觉得如果围场所有人都开一辆车，刘易斯还是有很大机会拿冠军，一是排位太厉害，去年感觉有点松懈，二是超车太厉害，需要速度的时候是真的拿的出速度。

何必和eric哥计较呢，汉密尔顿七冠到手的确悬念不大，只能说梅赛德斯车队这个涡轮时代王朝确实是前无古人后无来者，团队运营水平的确太高。

作为一个13年汉密尔顿粉丝，我非常认可维特尔的实力，其实维特尔还是有速度的，就是感觉这几年的失利让他心态有点爆炸，车队失误也对，他自身驾驶失误也多，丢冠军有三个原因：1.我觉得车队策略以及换胎都经常失误. 2.他自身驾驶失误3.碰上了一个历史级别的对手。

那可说不定，2016赛季开始前，谁能说汉密尔顿拿不到那年的wdc呢？结果又如何？比赛不到最后一刻，就不能说谁是赢家，看了这么多年f1，大家应该很清楚了。

七冠之日，很多顽固舒迷退出f1之时啊。告诉自己：只是因为自己太老了！不喜欢F1了，现在比的都是车！哈哈

话不要说的太满，汉密尔顿的第7冠还没到手呢，等他拿到了再说也不迟，要是没拿到，岂不是要打脸了么？

话不要说的太满，汉密尔顿的第7冠还没到手呢，等他拿到了再说也不迟，要是没拿到，岂不是要打脸了么？

呵呵，比起舒马赫96-99年在法拉利开烂车的表现，汉密尔顿这个表现实在是太差了，阿隆索10-13年在法拉利开的车比汉密尔顿的还差，尚且拿了3个年度亚军，且每一年的年度排名都高于汉密尔顿。

我觉得对于汉密尔顿来说，第2名和第五名也没区别，他上了赛道，就是想争冠的，那些年开的太激进了，也是因为车子稳定性不够，我觉得跟这两年的维特尔有点像，不过维特尔这两年，驾驶失误太多了。